Беру б/у Антару

[Олег_Иванов]

Наши АКПП вообще не айс, слегка пинаются иногда неадекватно переключаются, а иногда ломаются без всяких предпосылок...к этому просто нужно привыкнуть

Ну в плане работы наши АКПП в исправном состоянии как раз айс. Очень комфортно и адекватно работает. У меня легкий пинок только на 3-й передаче на холодной коробке, но это фирменная фича наших коробок. На прогретой ни к чему придраться не могу.

Скажем так, служебные ML и GLK зачастую на холодную пинаются сильнее и чаще.

 

а что же тогда говорить о DSG? ;)))

А что про них скажешь- отличные коробки. Детские болячки вылечены, работают хорошо.

[Grek Summer]

 

Наши АКПП вообще не айс, слегка пинаются иногда неадекватно переключаются, а иногда ломаются без всяких предпосылок...к этому просто нужно привыкнуть

Ну в плане работы наши АКПП в исправном состоянии как раз айс. Очень комфортно и адекватно работает. У меня легкий пинок только на 3-й передаче на холодной коробке, но это фирменная фича наших коробок. На прогретой ни к чему придраться не могу.

Скажем так, служебные ML и GLK зачастую на холодную пинаются сильнее и чаще.

 

В разгоне с 1-й на 2-ю с небольшим толчком (прогретая, обороты в районе  2000-2500 при переключении), затем 3-я буквально включается и сразу на 4-ю...

Бывает, что с "натяжкой" со 2-й на 3-ю, как-будто тянет...

Катались со мной диагносты по АКПП сидя за рулём с подключённым компом, сказали, что коробас работает в идеале, а мне не нравится это (см. выше).

На мой вопрос почему с 3 на 4 быстро переключает, сказали, что движок вытягивает, поэтому так...

В режиме " не ГАЗА", т.е +- 2000 об. АКПП переключает не ощутимо ВАБЩЕ)

P.S.: Без разницы включен/выключен режим "Eco"

У всех так?

Изменено 22 декабря, 2018 пользователем Grek Summer

[Tesnic]

В разгоне с 1-й на 2-ю с небольшим толчком (прогретая, обороты в районе  2000-2500 при переключении), затем 3-я буквально включается и сразу на 4-ю...

Бывает, что с "натяжкой" со 2-й на 3-ю, как-будто тянет...

Катались со мной диагносты по АКПП сидя за рулём с подключённым компом, сказали, что коробас работает в идеале, а мне не нравится это (см. выше).

На мой вопрос почему с 3 на 4 быстро переключает, сказали, что движок вытягивает, поэтому так...

В режиме " не ГАЗА", т.е +- 2000 об. АКПП переключает не ощутимо ВАБЩЕ)

P.S.: Без разницы включен/выключен режим "Eco"

У всех так?

 

 

У меня похоже. На 2.2TD. 

На прогретой переключается с 1й на 2ю с толчком при хорошем нажатии на акселератор. 

Если не сильно давить, то плавно.

В обратную тоже с толчком.

Grek Summer, а у вас какой пробег и как давно такой режим работы АКПП?  Уровень масла проверяли? Меняли?

[Grek Summer]

Пробег 74500, масло поменяно 2500 км. назад.

[Tesnic]

Пробег 74500, масло поменяно 2500 км. назад.

Первый раз за весь пробег?

[Grek Summer]

 

Пробег 74500, масло поменяно 2500 км. назад.

Первый раз за весь пробег?

Нет, 3-й раз.

[Tesnic]

как давно такой режим работы АКПП?

[Grek Summer]

Мне кажется, что после ремонта, а может и всегда так было...

[Tesnic]

Уж извините, может мне следовало поискать ваши сообщения на эту тему.. Это наверняка потребует немало времени.. я так и сделаю, если вы не захотите сообщите подробности о ремонте..))) Ремонт АКПП? На каком пробеге? В чем была причина? Какие работы были проведены? Спасибо!

[Grek Summer]

Уж извините, может мне следовало поискать ваши сообщения на эту тему.. Это наверняка потребует немало времени.. я так и сделаю, если вы не захотите сообщите подробности о ремонте..))) Ремонт АКПП? На каком пробеге? В чем была причина? Какие работы были проведены? Спасибо!

Так всё как обычно, развалилась волнистая пружина на 72000 км. пробега, в итоге дефектовка и ремонт на 56 рублей)

Изменено 22 декабря, 2018 пользователем Grek Summer

[Tesnic]

Ясно.Пружина развалилась наверное "без объявления войны".. До этого акпп работала без нареканий? Или пинки имели место быть?

[Grek Summer]

Ясно.Пружина развалилась наверное "без объявления войны".. До этого акпп работала без нареканий? Или пинки имели место быть?

Всё произошло бессимптомно, вообще ничего не предвещало беды((

[Tesnic]

Да уж... А можете сообщить, что отдефектовали?

[Grek Summer]

Да уж... А можете сообщить, что отдефектовали?

Изменено 22 декабря, 2018 пользователем Grek Summer

[Tesnic]

 

Да уж... А можете сообщить, что отдефектовали

Спасибо за информацию!

[Andry]

Про "болячки" Антары. Наверное будет интересно...

Часть 1.

Часть 2.

[Grek Summer]

Про "болячки" Антары. Наверное будет интересно...

Часть 1.

Часть 2.

Да, интересно, но опять же сколько людей столько и мнений, всё описанное автором в этих статьях встречается не повсеместно :yes2:

[Pitun]

я больше всего боюсь читать подобные статьи. Попадания есть конечно примерно в половине, но остальное притянуто. А мнение формируется отрицательное.

Изменено 15 января, 2019 пользователем Pitun

[Andry]

я больше всего боюсь читать подобные статьи. Попадания есть конечно примерно в половине, но остальное притянуто. А мнение формируется отрицательное.

Согласен. Особенно про GM-ский автомат. Чушь какая-то...

[Aleksey43]

Всем привет!

Я вот тут подумываю опять антару купить...)))

В связи с этим такой вопрос: что взять лучше бенз 2,4 или дизель 2,2? 

Может быть есть кто-то, кто ездил на обоих вариантах и сравнивал?

Или какие-то есть серьезные минусы у какого-либо из этих вариантов, подскажите.

 

3.0 не рассматриваю - уже владел.

Изменено 13 октября, 2019 пользователем Aleksey43

[Aliens]

А чем 3.0 не устроил?

[Antar_ratan]

Точно) чем же не устроил 3.0? У меня 3.2 я доволен, наверняка 2.4 овощные двигателя, даже диз

[Aleksey43]

3.0 всем устраивал, кроме налога и расхода топлива. Продал после 3-х  лет использования с пробегом под 100 тыс км.

Нужен свежий авто с пробегом до 40 тыс км. Не 3.0. 

[Antar_ratan]

Я на своем не экономлю, наваливаю, налог 17500, для такой машины нормально

[Aleksey43]

По делу есть что сказать?