А на что бы поменять Антару?

[zloi_kot]

шел на работу глазел по сторонам. с учетом ни разу не выросших доходов за последние 7 лет замена антаре - крета. цена та же, страна производства та же. да и по функционалу в городе не сильно отличаются.

[Pitun]

 крета. цена та же, страна производства та же. да и по функционалу в городе не сильно отличаются.

движки только однаразовые маде ин Китай.

[pash]

_{А как насчет новой хонды пилот. Внешне видел - зачетная.}

Изменено 26 апреля, 2017 пользователем pash

[blazer_xxx]

Она от 3х млн., если не ошибаюсь. На кой она нужна...

[S@chok]

Она и в первой будке спросом не пользовалась особо.

[Олег_Иванов]

 

 крета. цена та же, страна производства та же. да и по функционалу в городе не сильно отличаются.

движки только однаразовые маде ин Китай.

 

 

Нормальные там движки, как у всех. Распредвалы не слизывает, как на нашем служебном ML-350.

[roman-ch1]

 

ПС. Предложили знакомые фрил 2013 года 2.0 бензин 240сил с пробегом 25ткм. 1.5 мульта-вот думаю брать или нет. Был бы дизелек взял не думая. Но бенз,жрет много и при этом не едет,разгон 8.8с

Ничерта себе не едет, особенно по сравнению с вашим дорестайлом с 13+ сек до сотни. Фрилендер очень неплохой агрегат!

 

Я сравниваю с теми тачками которые рассматриваю к покупке, а не со своей. Мурано 8с, Тигуан на чипе 7.5с, ауди Q3 на чипе 6с. Фрил им всем сливает, проходимость по выбранным моделям я отодвиннул на второстепенную роль.

Да фрил тоже чипуется до 270лс, но ехать он будет максимум 8с.

Но и все это не особо сильно волнует как угоняемость. На авто ру попадались пару объявлений типо тачка была угнана но найдена. Это звоночек для меня. Плюс фонари воруют. Кароче КАСКо по любому нужна хотя бы на угон....

Не купил бы, еслиб не одно но, машина действительно соответствует своему пробегу.

[Sargon]

Я сравниваю с теми тачками которые рассматриваю к покупке, а не со своей. Мурано 8с, Тигуан на чипе 7.5с, ауди Q3 на чипе 6с. Фрил им всем сливает, проходимость по выбранным моделям я отодвиннул на второстепенную роль.

 

Да фрил тоже чипуется до 270лс, но ехать он будет максимум 8с.

Но и все это не особо сильно волнует как угоняемость. На авто ру попадались пару объявлений типо тачка была угнана но найдена. Это звоночек для меня. Плюс фонари воруют. Кароче КАСКо по любому нужна хотя бы на угон....

Не купил бы, еслиб не одно но, машина действительно соответствует своему пробегу.

Каско на угон лучше для любой машины сделать, тут марка не при чем. Сейчас могут что угодно угнать на запчасти, которые существенно подорожали за последние 3 года. А по теме - я бы на ВАГ не смотрел с их маленькими турбодвижками. Может и предубеждение, но ресурс у них по-любому ниже, чем у атмосферника. Тем более вы пишете про чип - там вообще не понятно, сколько это чудо проедет. "Кроилово всегда приводит к попадалову", зачем этот ненужный риск? Мурано вот отличный аппарат был (дорестайл), если внешний вид не отталкивает. Поэтому я бы выбирал между фрилом и мурашей. Мурано ощутимо больше будет по габаритам. У фрила багажничек совсем маленький.

[Pitun]

https://www.autonews.ru/news/590054009a79477cc9d88818?from=main

[Олег_Иванов]

Я сравниваю с теми тачками которые рассматриваю к покупке, а не со своей. Мурано 8с, Тигуан на чипе 7.5с, ауди Q3 на чипе 6с. Фрил им всем сливает, проходимость по выбранным моделям я отодвиннул на второстепенную роль.

 

 

Да фрил тоже чипуется до 270лс, но ехать он будет максимум 8с.

Но и все это не особо сильно волнует как угоняемость. На авто ру попадались пару объявлений типо тачка была угнана но найдена. Это звоночек для меня. Плюс фонари воруют. Кароче КАСКо по любому нужна хотя бы на угон....

Не купил бы, еслиб не одно но, машина действительно соответствует своему пробегу.

 

 

А что, для Тиги или Q3 КАСКо не планируется? И что, КАСКо вообще не рассматривается?  :shok:

 

 

У фрила багажничек совсем маленький.

Да у Мурано тоже никакой.

[томский]

Не, ну Антара 3.0 тоже валит норм. Но при этом да, бенз надо если не ведрами, то ковшами подливать

не намного больше, чем 2.4. у меня ест 16.5 на 100 км. пруфы могу приложить по требованию.

Изменено 26 апреля, 2017 пользователем томский

[blazer_xxx]

 

Не, ну Антара 3.0 тоже валит норм. Но при этом да, бенз надо если не ведрами, то ковшами подливать

не намного больше, чем 2.4. у меня ест 16.5 на 100 км. пруфы могу приложить по требованию.

 

Верю) ну тут от стиля зависит и условий. 

[roman-ch1]

 

 

 

А что, для Тиги или Q3 КАСКо не планируется? И что, КАСКо вообще не рассматривается?  :shok:

 

 

Речь то идет про б/у авто. Тиги старые нафиг никому не нужны,q3 и вообще новые Ауди защищены хорошо. 

Каско на угон лучше для любой машины сделать, тут марка не при чем. Сейчас могут что угодно угнать на запчасти, которые существенно подорожали за последние 3 года. А по теме - я бы на ВАГ не смотрел с их маленькими турбодвижками. Может и предубеждение, но ресурс у них по-любому ниже, чем у атмосферника. Тем более вы пишете про чип - там вообще не понятно, сколько это чудо проедет. "Кроилово всегда приводит к попадалову", зачем этот ненужный риск? Мурано вот отличный аппарат был (дорестайл), если внешний вид не отталкивает. Поэтому я бы выбирал между фрилом и мурашей. Мурано ощутимо больше будет по габаритам. У фрила багажничек совсем маленький.

 

 

 

У фрила тоже 2.0 турбо, это маленький турбодвижек? Речь про ваг только 2.0t. 

Мурано в салоне побольше,но багажник как и у фрила маленький.

[din]

Если нужен v6 и багажник то берите Эксплорер. Расход больше v6 Антары может на литр-полтора.

[roman-ch1]

Если нужен v6 и багажник то берите Эксплорер. Расход больше v6 Антары может на литр-полтора.

Отличный аппарат, но налог..... Есть мотор 250сил но они пошли относительно недавно, цена большая. Есть турбовые но на переднем приводе.

Платить налок 44 тысячи в год непонятно за что жаба душит. На 17 еще согласен...

[Sergey_Vot]

 

Не, ну Антара 3.0 тоже валит норм. Но при этом да, бенз надо если не ведрами, то ковшами подливать

не намного больше, чем 2.4. у меня ест 16.5 на 100 км. пруфы могу приложить по требованию.

 

не я один такой, а то как тему про расход посмотришь, так 16,5 только у меня жрёт. у остальных антары на бензопарах едут :D:

что такое пруфы?

[vlad230]

Доказательства

[Олег_Иванов]

не намного больше, чем 2.4. у меня ест 16.5 на 100 км. пруфы могу приложить по требованию.

 

 

У меня 12.8. И то за зиму выросло с 12.4. 

А по чекам где-то еще меньше на 0,2 литра выходило. 

[blazer_xxx]

По БК у меня 13)) а по калькулятору - 19)

[Владимир С]

смотря на рынок ну нечего брать вместо антары, просто нечего, седаны только или недо привод(передний типо кросовер)

[roman-ch1]

смотря на рынок ну нечего брать вместо антары, просто нечего, седаны только или недо привод(передний типо кросовер)

Это потому что цена взлетела а доходы и свой автомобиль остались на прежнем уровне. Если за 1.3 я мог купить среднеразмерный кроссовер,то теперь за эти бабки продают только крету и каптюр. При этом в сторону б/у я даже не смотрел.

[Provider]

Да вашпе трыньдец!

Антара почти 3 года назад стоила около 1,25 млн., купил как в последний вагон на ходу запрыгнул. Через пару месяцев она же стоила уже под 1,8 млн.

 

А так, в принципе, если ни чего не покупать, то цены нормальные)))

[roman-ch1]

Вот и езжу уже 6 лет на антаре,что для меня не свойственно. И думаю лучше квартиру купить,чем автомобиль. Там цены как раз просели.

[Pitun]

тему надо переименовать в "как пережить кризис на антаре"))

[roman-ch1]

тему надо переименовать в "как пережить кризис на антаре"))

Кризиса то нет. На все цена стабилизировалась и более менее уже подстроился, но вот к ценам на новые автомобили никак привыкнуть еще не могу.