А на что бы поменять Антару?

[томский]

Коллеги так посмотрите Cadillac SRX 3.0 от 1750!

а есть ли смысл брать то же самое, с немного более длинной базой и чуть более жырным салоном?

Изменено 31 июля, 2016 пользователем томский

[Евгений26]

Следуя вашей логике, брать, так вдвое больше!

Так?

А если цель чуть больше. То почему нет?

[томский]

Следуя вашей логике, брать, так вдвое больше!

Так?

А если цель чуть больше. То почему нет?

не стоит так подменять понятия)

мне кажется, меняя антару на srx, покупаем то же самое только дороже. при этом неизбежно становимся жертвами маркетинга.

sorento prime что 3.3 V6, что с коптилкой 2.2 - смотрятся куда интересней. 2.3 млн за полный фарш. к тому же есть 7-ми местные версии если уж так надо "чуть больше"...

Изменено 31 июля, 2016 пользователем томский

[S@chok]

А мне вот почему-то Соренто совсем не нравится. Санта Фе как-то интересней выглядит.

[томский]

А мне вот почему-то Соренто совсем не нравится. Санта Фе как-то интересней выглядит.

на вкус и цвет фломастеры разные. по сути, гранд санта фе и соренто прайм - практически идентичны. остаётся выбрать цвет подсветки приборной панели и определиться куда удобней ездить на ТО.

[S@chok]

Это и так понятно, что это одно и тоже, только в разных обёртках.

[Евгений26]

Не знаю, как остальным, а мне вот эта повозка нравится.

Я обязательно поеду ее смотреть, как она появится в дизельном варианте.

https://www.drive2.ru/e/BkHkgEAACa8?utm_source=DRIVE2&utm_medium=from+mail&utm_campaign=digest2&utm_content=2016-08-05&utm_term=IMG

[zeratul896]

Не знаю, как остальным, а мне вот эта повозка нравится.

Я обязательно поеду ее смотреть, как она появится в дизельном варианте.

https://www.drive2.ru/e/BkHkgEAACa8?utm_source=DRIVE2&utm_medium=from+mail&utm_campaign=digest2&utm_content=2016-08-05&utm_term=IMG

так то да , тоже приметил его, Только "французкий шарм" в расположении деталей и узлов охлаждает энтузиазм. :)

[Евгений26]

Да пофиг. Все цена решит.

[Иванович]

Это походу как и раньше хитрила в более нарядном платьи. Прочел обзор и расстроился, если раньше в приоритеты пытались ставить надежность жесткость кузова, не кие выдающиеся хар-ки мотора. Сейчас в глаза пускают пыль и мишуру в виде электронных плюшек, при этом кузов ведет неподецки как у подвыпившей молодой куртизанки.

Мдя.... тенденции общемирового автостроения. 

Изменено 6 августа, 2016 пользователем Иванович

[Павло]

Да тот же Ниссан Х трейл этот Рено,только за француцскую упаковку будет дороже Ниссана.

[Евгений26]

Выглядит куда зачетней.

Не мыльница.

Общий вид меня прям радует. Особенно с боку сзади.

[Aleksey43]

Доброго времени!

Колеосу зачет за внешний вид и оснащение.

Но жесткость кузова...

Тенденция: чем новее и современнее авто, тем больше налюбилово покупателя. Маркетинг.

Изменено 6 августа, 2016 пользователем Aleksey43

[томский]

Не знаю, как остальным, а мне вот эта повозка нравится.

Я обязательно поеду ее смотреть, как она появится в дизельном варианте.

https://www.drive2.ru/e/BkHkgEAACa8?utm_source=DRIVE2&utm_medium=from+mail&utm_campaign=digest2&utm_content=2016-08-05&utm_term=IMG

вариатор 8(

и от внешности каким то vag'ом веет... в общем будем посмотреть на цены.

[Евгений26]

Да понятное дело.

Вариатор - изначально себя ограничивать, не лезть в жопы, а то конусы обдерет...

Я сейчас никакую машину купить не смогу. Да и не очень то надо.

Но эта повозка от лягушатников впечатлила.

[blazer_xxx]

Не знаю, кому как, а мне этот нравится. Да, понятное дело, тот же Тигуан или Йети, но строгость салона (мне она в целом у ВАГа нравится) и внешней вид.

http://suvcar.ru/wp-content/uploads/2016/02/Krossover-Seat-Ateca-predstavlen-ofitsialno-01.jpg

Вообще, если б не цены, я бы в сторону Форестера или Аутбэка смотрел...

[томский]

посмотрим почём будет кодьяк... хотя если бы в 2017-2018 на нашем рынке появилась обновлённая антара, я бы даже за 2 млн+/-немного рассматривал бы её.

так же интересно, какой трансмиссией будет оснащаться новый тигуан отечественной сборки.

Изменено 7 августа, 2016 пользователем томский

[Евгений26]

Сижу в салоне Хендай. Жду очереди на ГТО.

Передо мной Крета.

Ладный автомобильчик вышел.

1,3 ляма максимальный вариант.

Удивил багажник. Поболее Антаровского.

Но в целом, это все равно Салярис...

[S@chok]

Как тут прозвучало - если бы не цены... Я бы взял новую XC70, из последних. Всё же надёжней ваговских поделок. А Колеос всегда был реинкарнацией Хитрилы, только предыдущий в отличии от нового вообще на него не походил.

[Savelnik43]

В Крете багажник больше чем у нас??? Сомневаюсь. XC70 сам люблю давно. Вольво это Вольво. Вот там багажник прелесть.

[Павло]

Смотрел ролик нового Тигуана который к нам в 2017 приедет.впечатлил авто,но какова будет цена вопроса.

[Евгений26]

В Крете багажник больше чем у нас???

Он куда более правильной формы, нежели наш.

Возможно поэтому так и кажется.

[S@chok]

Смотрел ролик нового Тигуана который к нам в 2017 приедет.впечатлил авто,но какова будет цена вопроса.

Тут правильнее задаться вопросом - как часто этот автомобиль будет ломаться? Пока ваговские поделки не блещут надежностью.

[NERSKY]

Да, цены нынче великоваты для простого обывателя... Хотел менять на Санта Фе, но кризис сцуко все планы нарушил... Теперь похоже вечно на Антаре ездить придётся) Или на Весту пересаживаться)

[Павло]

 

Смотрел ролик нового Тигуана который к нам в 2017 приедет.впечатлил авто,но какова будет цена вопроса.

Тут правильнее задаться вопросом - как часто этот автомобиль будет ломаться? Пока ваговские поделки не блещут надежностью.

 

Тогда подскажите мне т.к. лично  Ваше мнение для меня значительно , что лучше сделать,а именно продать сейчас Антару и купить Ниссан ХТрейл бензинку 2,5 в максималке или все же дождаться  выхода нового Тигуана ,что бы сравнить.Ясно что Тигуан помимо прочего будет на пол ляма дороже.И в чем особая не надежность  ВАг , Ауди вроде ездят и особо не жалуются , да и по  нынешним Тигуанам не ужели все так печально ?Меня в нынешнем Тигуане отталкивает внешний вид авто и его салона.