Терик

Вечерком еще раз попробовал- не сбрасывается, по всякому И ключ в разные положения поворачивал, педаль с разной интенсивность паузами от 1 до 15 раз нажимал И даже зажигание с отжатой кнопкой одометра включал Бестолку (((((((

А ОРСОМ сбросить может?

Да все вроде бы так и делаю. Но не гаснет. Вот это предположение смутило Откуда информация? У меня не гаснет, горит постоянно

Я либо тупой (что скорее всего), либо лыжи не едут Научите меня сбрасывать этот меж.сервисный интервал, плиз! Масло менял 3 т.км назад, и щас эта падла загорелась Уровень в норме, можно забить, но меня все посторонние лампочки на приборке бесят Тыкаю ключ, поворачиваю в положение зажигание, плавно 3 раза газую до упора (минимум 5-6 секунд на нажатие), вырубаю зажигание - и шалаш индейский, эта пара ламп так и горит Ват фак из ит нау? Бензин 3.2 литра, дорестайл

У меня с правой стороны появился какой то странный звук. Как будто какой то болт открутился, и на нем шайба дребезжит. Даж не знаю как иначе обьяснить. Не громко, но звонко Только на морозе, с утра. На прогретой машине звука нет. Когда в тепле оставляю- тоже с утра такого не наблюдаю Надеюсь что не цепь? )

О, на форуме гуру появился! Теперь все знаем куда рыть, если чо )))))

Ну это так то классика, «Горе от ума» Грибоедов А.С.

Да это понятно. Думал есть какой то "Мануал для чайнегов" как эту инфу юзать Хотя бы по основным, главным, позициям ) Разберусь, не вопрос, но времени мало. Жизнь какая то суетная, все бегом, все всегда некогда Надо бы уже "В деревню, в глушь, в Саратов! " /везет жителям Саратова ))))

Да это все понятно, спасибо Вам что не проходите мимо моих сообщений, и помогаете Может есть какой то мануал как пользовать этот ресурс, и как этой информацией пользоваться? Выбрал для пробы блок на двигателя, а там далее-далее- далее .. и в итоге выбор какой то инфы, состоящей из кучи цифр, из двух строчек, отличающихся только точкой и цифрой 1 на конце Хз чего выбирать, я не понимаю

У меня в вине нет буквы О, по скрину же видно http://savepic.ru/12720348.jpg А вот вин тот что под стеклом- прокатил, там реально О заменил на 0 и все ок. Всем спасибо Теперь бы еще понять как этим ресурсом и информацией пользоваться

Второй вин что под стеклом забил- такая же фигня ((( WOLLA63P180203947

Нет, я же писал- я забивал то что в документах Завтра погляжу правильны, спасибо за подсказку !!!

Кстати по ссылке Ramirez812 (шо можно у мене обновить) мне сайт пишет такую шнягу http://savepic.ru/12752186.jpg Помню что у Антары 2 вина, но я забил тот что в доках Второй где искать? Низкий поклон модераторам, что терпят этот флуд, не относящийся к теме

С квотированием- переборщил, S@chok )))

Я честно говоря в шоке. Я конечно все ожидал, но не подобный минимализм Снаружи все красиво http://savepic.ru/12727587.jpg http://savepic.ru/12714275.jpg Открываем начинку и челюсть падает Элементная база просто впечатляет http://savepic.ru/12715299.jpg http://savepic.ru/12720419.jpg Трансформатор, предохранитель, амперметр и диодный мост KBPC1010 http://savepic.ru/12721443.jpg И этим я заряжал аккум???? Детройт, японама ... Спасибо kudan01 что надоумил вскрыть эту хрень Видимо его место на помойке, благо у меня есть Кулон 715D

Похоже для Антары в число классических "протереть стекло, попинать колеса" еще входит подзарядить аккум ))) А про какую прошивку на Клуб Каптива упоминают? : Где то читал есть прошивочка - скорей всего отодвигающая порог напряжения , при котором фиксируется ошибка , и скорей всего в сторону уменьшения , для наших холодных регионов думаю вещь полезная

У меня недели 2 машина стояла, катался на машине жены, и после этого шляпа случилась. И еще в конце прошлого года сигналку поставил Думаю не помешает померять ток утечки Вскрыть зарядку- не проблема, буду в гараже- сфоткаю

Да вот тут не совсем понятно. Мою нормальную зарядку приятель взял попользовать, и до сих пор не вернул. Пришлось найти на полках какую то древнюю, то ли Денвер, то ли Детройт. Еще с гаражом досталась. На ней ни одной крутилки, нет каких либо переключателей, только амперметр. При подключении он показал 1,5А, а понаблюдать некоторое время поленился. Утром когда за машиной пришел- стрелка была на нуле P.S.: Нагуглил зарядку. Не такая уж и древняя, оказывается. Даже в продаже еще есть Хотя этот гараж у меня уже лет 6-7 ))) http://ipic.su/img/img7/fs/screenshot2017-01-24002.1485257287.jpg Аккум кстати свежий, летом поменял на Exide Excell, кажись 70Ач

Спасибо! Судя по логике- начинать надо с 3 ошибки, т.е. как минимум подзарядить аккум ))) Схожу в гараж, поставлю на зарядку. А там- будем посмотреть Хм, сегодня за целый день ошибка не повторилась. На приборке ничего не отвлекает. И такое очучение что расход уменьшился. При отключении акб все показатели слетели, и набранная за день статистика- весьма радует.

Спасибо! Судя по логике- начинать надо с 3 ошибки, т.е. как минимум подзарядить аккум ))) Схожу в гараж, поставлю на зарядку. А там- будем посмотреть

Хреновый поисковик на форуме. Искал по четкой фразе ESP + ESP-OFF + CHECK - результат ноль. Поэтому те персонажи кто любит в поиск отправлять- курите бамбук ) Яндекс помог http://savepic.ru/12669669.jpg Но это все фигня, главное- меня тоже эта ошибка посетила. Машинка стартует как болид формулы 1, а потом тупит конкретно. Разгоняется как Ока, и быстрее 60кмч не едет Пихнул ОПКОМ, читаем Общее количество кодов ошибок: 8 P0121 - <Неизвестный код ошибки (DTC)> (00) - Не присутствует P2176 - <Неизвестный код ошибки (DTC)> (00) - Присутствует P2072 - <Неизвестный код ошибки (DTC)> (00) - Не присутствует P2072 - <Неизвестный код ошибки (DTC)> (00) - Не присутствует P2179 - <Неизвестный код ошибки (DTC)> (00) - Присутствует P0625 - <Неизвестный код ошибки (DTC)> (00) - Не присутствует P2188 - <Неизвестный код ошибки (DTC)> (00) - Не присутствует P2190 - <Неизвестный код ошибки (DTC)> (00) - Не присутствует Охренеть! Снял (как тут рекомендовали) дросельную заслонку, вылизал ее как у кота яйца. Заодно пониже был разьем мозгов - тоже вскрыл, на всякий лучай, забрызгал очистителем контактов, затем продул все компрессором В итоге чек погас, и есп, и есп оф Остались 3 ошибки U0101-00 P0625-00 U0101-00 Куда далее рыть?

Что то нас мало в Башкирии, хотя на улицах Антариков навалом. Или просто молчаливые. Или машина настолько надежная что необходимости в информации нет )))))))) Тоже вопрос по сервису возник. Именно- где есть хороший диагност с соответствующим Опелю оборудованием /Все остальное можно в любом сервисе прекрасно сделать, тут не проблема

Я ставил не на родные, писал в этой теме. Хотя это чуток геморнее, зато датчики более защишены от лапы станка шиномонтажки, подальше стоят от края диска Впрочем комплект пипок на али стоит рублей 250-300

Так я же писал- есть такой датчик, родной. После покупки машины менял резину- он был в одном из колес. Целый. Но рабочий или нет- не в курсе, пробовал китайским частотомером поглядеть- тишина. /Но впрочем и рядом с живыми датчиками в колесах он тоже ничего не показал ))) Могу переслать, не вопрос. Почта прямо в моем доме, лишь спуститься ))) Самому интересны результаты Стоит или нет- решать Вам. Не думаю что есть какая то статистика срока жизни батареек, но мои датчики прекрасно работают с 11 года

Бенз от региона сильно зависит. Я с тех пор как приятель стал в Луке работать- только там и заправляюсь. Жена- только на Башнефти, у нее корп.карта халявная. Проблем ни разу не было, ни в Луке, ни в Башнефти