Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

Sultantiran

Почетные Форумчане
  • Постов

    278
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Sultantiran

  1. Спасибо. Радиус разворота сейчас меня устраивает, уже привык. По ощущениям - примерно такой же как у ВАЗ 2110, не больше. На стоянке кручусь без осложнений. Обзорность хорошая, неудобств не заметил. Зеркала боковые большие, все видно. Тормозить сильно не пробовал, пусть притрутся колодки сначала. Динамика - от 1000 об. слабовато, но от 2000 уже чувствуешь прием, и так до 4000 - тянет хорошо, больше 4000 не давал, жалею пока. Первые 2 передачи короткие. Двигатель до 3000 почти не слышно, а если не давать газу - вообще не слыхать. На трассе обгонял без проблемм, но не ракета однозначно. Сегодня дождичек - климат в автомате позволяет запотевать потихоньку стеклам (три мужика в машине за 20 мин поездки), включаешь на 10 сек вентилятор на 3 положение - все сразу сходит. Жмешь опять АВТО, и все путем.
  2. В дополнение - на дороге никуда в стороны не ведет, едет прямо (корсу ведет чуть-чуть то в одну, то в другую сторону - все время надо корректировать). Подвеска, пока ехал по Москве показалась очень комфортной, как приехал к нам - ощутил некоторую жесткость :-) В общем немного потрясывает. Управление - опять же по сравнению с корсой, чуть потупее, объясняется массой и габаритами. Чуть крениться при маневре. Руль на скорости незаметил чтоб становился тяжелее, можно рвануть влегкую - тут надо поаккуратнее. Если не замучил в сравнении с корсой, то там руль реально тяжелеет на скорости. Но скорость там больше ощущается. Комплектация базовая, КП - механника. Брал из того, что было в транзите уже, хотел цвет серый - а машина всего одна в нем была... Посты мои не следует принимать близко к сердцу, так как я очень придирчив, раскритикую что угодно :-) Типа стремлюсь всегда к лучшему :-) Вообще - доволен!!!
  3. Отъездил третий день на своей Антаре! Ковры от Антары, с надписями, брызговики не знаю чьи, защита от каптивы - сказали один в один встала, хочу посмотреть сам на подъемнике, причина - какой то стучок в правом переднем колесе. Из багов - небыло сервисных книжек и штыря антены, обещают через пару недель додать. Не дарили ничего :-) Все за кровные... Цвет - серый, слабый оттенок зависит от освещения, от бронзово-коричневого до темно-зеленоватого. Иногда просто смотрится как нейтрально серый, но это редко. Ощущения положительные. Музыка - не буду ругать, так как избалован качественным звуком, но отмечу - менять не буду, по крайней мере пока. Прием - достаточный, но не рвет, обгонять можно по крайней мере. Рановато включает на автомате ближний свет и габариты, можно бы чуть по темней дождаться сумерек. Климат - устраивает почти полностью в режиме авто, чуть бы пораньше рециркуляцию включал, а то уже пахнет дымом от камаза, а он только сообразил... В общем по настоящему только стучок где то в подвеске беспокоит, остальное мелочи - и то их почти нет. По расходу топлива пока не скажу ничего. Удивило отсутствие настроек (программирование) компьютера - например на корсе (у жены) можно с десяток функций по своему усмотрению настроить, а тут - ноль. Имею в виду не маршрутный, а блок управления самой системой автомобиля, типа громкость звука поворотников, порог звукового предупреждения скорости и т.д. Кстати в корсе и яркость подсветки кнопочками задается, и поворотники электронно отщелкиваются - в общем тут отстали немного в оснащении по современному, хотя модель на год позже появилась. Спрашивайте, что интересно - вдруг отвечу? :-)

×
×
  • Создать...