roman710

тема ушла в флуд

Цитата: Сначала спикер Государственной думы популярно объяснил собравшимся процесс производства автомобильного топлива: "В соответствии с процессом получения бензина на нефтеперерабатывающих заводах получается бензин с октановым числом 80 - не более, - Грызлов добавил - Сегодня 10% смеси - это присадки, это дает возможность повысить октановое число на 12-15, и мы получаем 92-й и 95-й бензин". После этого спикер заявил: "А вот откуда берется 98-й бензин на наших бензоколонках, я как человек, который закончил школу с золотой медалью, не могу сказать. То, что его делают в Швеции - наверное вряд ли" ЕВРО 4 им подовай, вот умора :no:/>

Ребята 95-й бензин в РФ НЕ ПРОИЗВОДИТСЯ, а актановое число 95 достигается путем добавки присадок. Есть гос программа по запуску производства 95 и 98 бензина но в РФ она стартонет в 2013 году, т.ч. все эти нормы евро для Европейцев а не для вас, можете не заморачиваться.

2 admiralbenbow и Марсель - ребята после калибровки муфты ESP включается гораздо реже т.к. машину не заносит. В свой первый снегопад после калибровки я по Москве гонял как пилот Субару на гравийной трассе. Речь идет о 800-ах рублях, сделай не парься не понравится поставишь опять 00. То же мне великие деньги. :no:/>

про кассу не понял, ранжировка стоит 800 рублей, я на бензин в неделю больше трачу, не понравится ставь опять 00

:no:/> вонять то как раз я больше не стану, а для нашего евро 4 в РФ все равно бензина нет, т.ч. в смысле экологии наврятли что поменяется.

Ну вы блин даете, код муфты стоит 00 потому что дяде Васе на заводе в Шушарах никто не сказал что надо с этим что то делать, 00 это значение по умолчанию. Любого скептика или считающего что у него 00 и так надо а GM порядочная фирма - вызываю на бой! Снег, лед, грязь мне все равно - ПОРВУ КАК ТУЗИК ГРЕЛКУ!!!!! :no:/> А в конце января прошьюсь на Евро 2, максимальный крутящий момент будет с 3000 оборотов и тогда я смогу так же как эти дизельные антарки (http://www.youtube.com/watch?v=kGqGr2fnDUA) в любую гору. А всем верующим в порядочность GM-а (особенно после выпуска дисков для навигации и т.д.) попутного ветра в горбатую спину.

:no:/> Это если вернуться к вопросу вынимать пультик из пакетика или пользоваться так. Я считаю раз купил вещь - ПОЛЬЗУЙ ПО ПОЛНОЙ!

:rolleyes:/> Бред полный, на расход не повлияло ни как! а не делают ее потому что сборка наша, Российская. А на расход влияет лишь манера езды.

вот видео показывающее мощь Антары http://www.youtube.com/watch?v=kGqGr2fnDUA Конечно можете возразить что тут Антары с дизельным двигателем который в РФ не поставляется, однако у меня 3,2 и я уверен что в эту гору я тоже заеду.

Да где то в форуме есть, поискать надо. А сделать ранжировку можно здесь ( http://chevrolet-daewoo.ru/forum/viewtopic.php?t=4267 ) , у каптив проблема та же. Эффект ошеломляющий, по крайней мере на моей машине было очень сильно заметно.

Всем привет! 08.01.10 решили покататься по подмосковным полям, погода супер, снегу навалило вот и не удержался, взял друга поехали искать сугроб побольше в районе деревни Пирогово, где в прощлом году весной засели по полной (выдергивали трактором). В этот раз подготовились лучше, конечно взяли лопаты, валенки и термос но ничего не понадобилось. Еще оговорюсь что 2 месяца назад сделал ранжировку и моя Антара стала полноприводной. При подъезде к полю спустили шины до 1,4 можно до 1,2 но я побоялся расбортировки и диски жалко, и конечно отключил антипробуксовочную систему. И МОЯ АНТАРА ПРЕВРАТИЛАСЬ В ТАНК!!! Было разок реально страшно, чувствовал что ща сядем но надавил в пол и движок 3.2 вытянул, т.к. шины спущены пробуксовок не было, по крайней мере я не заметил. Наваливали прямо по полям, бампером гребли как скребком, снег закидывало на лобовуху. Увлеклись заездом так что про фотографии вспомнили только когда стемнело. Единственный косяк в заезде что моим китайским компрессором (из Ашана) 35 минут накачивали шины до нужного давления. Эпикриз такой: обязательно ранжировка + спускай колеса при соблюдении этих условий Антара оооочень неплохо чувствует себя на бездорожье, ну и прежде чем спускать колеса подумай чем будешь их потом накачивать, я лично в ближайшее время обзаведусь нормальным компрессором и вперед! PS про резину можете не спрашивать, зимняя, самая дешевая которая нашлась яндекс-маркетом, без шипов. :hi:/> На фото конечно плохо видно но сугробы были серьезные.

Латиницей конечно не очень удобно набирать, пришлось повозиться с Херсонской (KHERSONSK...), но думаю не смертельно. Пару лет назад перешел с IGO на Навител так мне неделю мозг выносило. В целом я доволен, хочу только с ТМС разобраться.

когда бензин заканчивается, пишет расстояние до ближайшей заправки и может в маршрут добавить заезд на АЗС. Мне очень понравилось.

согласен

У меня тоже самое, пока сегодня ехал в офис переключал радиостанции ни на одной значок TMC не стал активным. Очень странно, может у нас ТМС не постоянно транслируются, если кто обнаружит частоту на которой ТМС вещает сообщите. По идее ТМС штука унифицированная и от производителей устройств зависеть не должна. Но так как штука бесплатная то никто ее в Москве не продвигает, возможно Гармин вещает через ХитФМ коды ТМС в своем а не международном формате, чтоб халявщики типа нас не получали инфу нахаляву.

Должно работать, Гармин говорит что через ХитFM трансляция идет 107,4 Мгц. Завтра попробую, мне не понятно мне надо только настроить и запомнить на любую кнопку ХитFM или слушать? В общем завтра отпишусь.

В инструкции (англоязычной) написано что языки голосовых команд меняет ОЦ. возможно только так и можно. Языковым диском можно только язык инерфейса поменять, т.ч. придется тебе ехать. Как поменять язык голосовых команд самостоятельно пока никто не знает.

Отзвонился Павел из Арманда, 17200 руб, 3-5 раб. дней

В Арманде сказали что диска пока нет <_</> , вообще нет и нет возможности заказать. Я ему говорю что люди ездят уже во всю, он ОООчень удивился взял VIN и обещал перезвонить. ВЫВОД: В России спасением утопающих должен заниматься сам утопающий! ничего нового.

Для прикола почитайте как GM о нас заботится :girl_cray2:/>

Я за, если надо готов встречаться (в Москве).

вот подпись: Kind regards Ludmila Arefeva GM CIS Customer Care Centre Specialist Northern Tower. Moscow City 10, Testovskaya Street, Entrance 2, Floor 9, 123317, Moscow, Russia Tel: +7 495 411 53 98 Fax: +7 495 663 81 74 E-mail: ludmila.arefeva@gm.com

Правильно господа! подключайтесь, может количественный фактор перерастет в качественный ! бомбить всех! Писмо с VINом я отправил 13.10.09 и только 03.11.09 пришел ответ: Добрый день, Роман Александрович! Спаcибо за информацию! Ваш запрос направлен в соответствующий департамент. При получении мной информации я незамедлительно Вас проинформирую. С уважением, Центр Поддержки Клиентов GM Россия. Второй день думаю как бы СМИ привлечь к данной проблеме, пока хороших мыслей нет. В выходные попробую абстрагироваться от повседневных занятий и набросать что нибудь. :girl_cray2:/> на прошлой неделе свой выезд с садового кольца пролетел пришлось крюк не хилый делать, в порядке бреда возникла мысль :drinks:/> позвонить в GM Assistance и пусть они мне по телефону объясняют ка проехать и где пробки

Удивляюсь я господа нашей русской простоте! :)/> Ну заплатил за навигацию, ну не работает, ну ладно пойду куплю другую. Такой ситуации в Европе или США просто не могло бы быть, покупатели просто завалили бы GM судебными исками. :D/> А мы как овцы идем в магазин и опять платим. Я считаю что GM должен оплачивать мне установку Миркома или любой другой рабочей системы, кстати в Законе о защите прав потребителя именно так и написано. Раньше я поднимал тему с поиском юриста,(http://www.antara-club.ru/forum/topic1031.html) от которого всего то навсего требуется помощь в составлении искового заявления, однако клич услышан не был, другими словами сбились в стадо и вперед в магазин покупать навигаторы. Мне вот интересно, это советское прошлое нам язык в жопу засунуло или на Руси всегда так было, терпим до последнего а потом вперед на штурм Зимнего. Короче раз у нас язык в жопе так и нечего ждать от GMа что он вам вот-вот диски с картами вывалит, не будет этого никогда! В лучшем случае через пару лет когда Антару продавать оберешься.