Иванович

Погуглите для прояснения вопроса Keiji Nakayama трибоплазма http://astraclub.ru/images/smilies/18.gif .

Поэтому ничего не рекламирую и уже давно - в принципе, даю только информацию технического характера. Машинок кстати у меня тоже было около десятка http://astraclub.ru/images/smiles/2.gif .

Не настаиваю у меня покупать, если кто решит приобрести в Москве или Питере согласуйте до поездки в Центральном офисе в Питере клубную скидку 20процентов. Они самостоятельны, но вопрос легко решается церез коммерческий отдел. Кинете в личку данные= решу вопрос.

Кокса в Супротеке нет :crazy:. Замеры не делал, мне это не надо. Заправлял машину здесь, кому интересно созвонитесь уточните.

В двигатель, коробку, раздатку, задний мост, ГУР. Собраться не могу шрусы набить :gum: PS Фотографии от 2004г, в архивах центрального офиса пожалуй с трудом можно поднять, у нас в ЕКБ сохранились :crazy:. На астра клубе никак не получалось разместить. Фото этого двигателя в разборе; http://www.suprotec-ural.ru/published/publicdata/SUPROTECURAL/attachments/SC/images/%D0%A0%D0%B8%D1%81.%D0%9F2.jpg

доп-но:рис П2-1-1 колен вал х16.doc рис П2-1-3 колен вал х56.doc

фото деталей ваз.рис П2-1-1 колен вал х16.doc рис П2-1-2 коленвал х32.doc рис П2-2-1 кольцо 2 замок.doc рис П2-2-2 кольцо 2сред.doc рис П2-3-1 кольцо хр ср.doc рис П2-4-1 корен вкл2.doc рис П2-4-2 корен вкл2.doc рис П2-5-1 шатун вкл 2.doc рис П2-5-2 шатун вкл 2.doc рис П2-6кор и шат вкл х32.doc

Катализатор скорее всего от гарантийной машины. Каталик был заменен, а причина была в другом, так тебе и достался приличный вариант за адекватные деньги.

Масло наверняка хорошее, однако если ничего не поменялось сертификат должен заверяться торгующей организациейhttp://astraclub.ru/images/smilies/11.gif.

Некогда отсылал соклубникам масло от LM от оф дилера. В декларации прописан перечень всех типов масла и заверен печатью продавца. По Мотылям в екб нашел оф дилера. Масло за литр специфик 530 руб :bed: .

Девчачье летнее новое мог бы отправить, только не успеет дойти. Тему к сожалению только сейчас увидел. Когда планируешь выехать?

Нормально, когда смотрел как северяне пеноизолом и пенофолом утепляются и выбирал что на капот приладить на зиму на Астру темку посмотрел в тырнете. Шумка с такой теплоизоляцией на пользу.

Может есть смысл помазать торцы колодок медной смазкой, немного демпфировать будет :wacko:. У меня левое колесо попикивает на на прогретой подвеске в пробках.

Зимой подобным образом перед началом движения обычно по селектору пробегал. Завтра буду пробовать. У Ивана это где? Или это выдержка с драйва и Иван в другой столице?

Попробуем завтра, благодарю

:crazy:Пленка нужна, когда она нужна - н-р ребенок на заднем сидении. Все остальное не имеет смысла

Зимой на пользу, часть излучать назад в подкапотное будет.

Аналогичная ситуевина :crazy: . Зимой было выражено меньше.

Об одном и том же глаголим, только с разных сторон смотрим.

Масло менял и два раза потом проверял уровень. Не бегут пробки. Почистить как наш автогуру рекомендовал перед выкручиванием место посадки(Очень неплохо чистил очистителем карбюратора аэрозольным самый дешевый что был), смазать маслицем и взад :crazy: .

В Салехарде большое влияние оказывают средневзвешенные температуры по сезонам. Это фактически полярный круг ЯНАО :o.

Экономия на сертификации, масло одно и то же.

Конечно уважаю немецких инженеров, но при моей средней скорости это 700 моточасов :chelust: .

Есть базовая программа, в мотор хоть трижды синтетику залей все равно будет считать по базовому алгоритму старению масла.

Цена на экзист у нас просто аховая, интересно что мне скажут завтра партнеры