Иванович

Если правильно понял, подушка АКПП на http://korsp.ru/goods/25959114 стоит 4230р, наличие. Устаревший номер: 96474567 Номера по Опелю: 4805356 4813922 КРОНШТЕЙН КРЕПЛЕНИЯ АКПП КАПТИВА C100 / АНТАРА C105 ЛЕВЫЙ Вес, кг 1,60 Двигатель Z20S (LLW), 2,4 л. (LD9), 3,2 л. (LU1)

В морозы в заднем мосту будет вязким, передний редуктор от двигателя и выхлопной прогреется до вменяемых значений достаточно быстро. Чем обусловлен такой выбор?

Возможно, частично мягкость стоек Партсмал компенсируется у меня довольно упругими полиуретановыми сайлетблоками.

Оставил все "родное", ничего кроме амортов не покупал. Проедете на Каябе 5-10 тыс с зимовкой, результат отпишите :yes2: . Возможно Parts-Mall не самые лучшие, но у меня пока ходят. тыс 40 :unknw: .

На зиму для более уверенного запуска при низких температурах надо смотреть первую цифру. Вторая цифра характеризует горячую. Горячая вязкость зимой 5W30 ,будет на уровне 5W40 тк двигатель часто недогрет. Выбор за вами.

Зима не за горами. В прошлую зиму и европейский сегмент ощутил кратковременно что такое морозы. Для тех кто эксплуатирует машину при температурах за -30 возможно будут интересны тесты на холодную вязкость Пенсионера. Ролики лежат на ютубе. Такси в мегаполисах достаточно дорого, тем более в морозы, залив на зиму 0W... или некоторях представителей 5W... отобъете вложения одним или парой дней :D:

Сегодня в маркете видел китайца Zotye T600. Копия Туарега - монопривод 2л 177лс и предположительно робот с двумя сцеплениями. Кузов собран добротно зазоры равномерные, подушка сиденья мне показалась достаточно длинной, не в пример многим азиатам, Помучить менеджера и посидеть не удалось.

Пока мы будем кормить лентяев, ничего не поменяется. Крутил и так и так ну херня ерунда получается что с Крымом, что с Краснодарским краем. Если еще брать в расчет отзывы - туши свет. Подожду пожалуй, когда все приедут, может что и выстрелит.

Не забывайте: турки строили бизнес лет 25-30, втч на наши деньги. Выкрики на астраклубе помню как люди тратили непосильно заработанное до крайзисов :rofl: . Хотя.... подход с 200тыс на 3 недели беспредел с нашим сервисом. Таки жду попутки в ЮВА на сентябрь-октябрь, может в небесной канцелярии услышат просьбы :D: .

А по мне 8000 при средней скорости 20 км.ч это хуже, чем 20 тык при средней 50 км.ч. Даже при одинаковых вроде бы моточасах. ;) Затверждаю :D: . Работал в одной смешной конторе. Приезжали ко мне иногда на поправку здоровья мотора владельцы уверовшие в европейский регламент в 20тыс км замены масла. К 100тыс км общего пробега доставочные фургончики в пробках Екатеринбурга гремели аки тракторы. Те что ходили в основном на межгороде с аналогичным регламентом вполне себе еще были бодры. Таки из практики европейская эксплуатация при всем убеждении меня что масла те же, двигатели и топливо - не одно и тоже с российской эксплуатацией :bayan: .

Не поверите мировые гранды типа Афтона Лубризола это признали. Немного инфы в тырнете поднимите. PS В теме по поиску кованых поршней сидел плотно (именно по по движкам Опель Астра J) делает дочка МАМИ http://www.nppavto.ru/ , импорт стоит много дороже.

LSPI один из видов детонации. Распространенная проблема: колотые перегородки на A16LET , вижу как одну из причин. К разговору о правильности направления в выборе масла с заветными одобрениями.

Вас не напрягает: первая генерация dexos 1,2 имеет свойство вызывать жестокую детонацию. Масленщики это признали. Сколько поршневых развалилось от одобренного масла никто не знает.

Евгений, не писал, что вы любитель оригинала. :D:. Тем не менее, есть допуск от MB 229.5, что не хуже.

Для любителей оригинального GM http://filtr23.ru/news/novye-kanistry-nissan-mazda-gm/ ссылка внизу " Моторное масло GM 95599405 - GM Dexos2 5W-30 (5 л.) 95599405 производство Россия - на данный момент поставляется канистра черного цвета. Данная мера замены цвета канистры является временной и связана с производственными проблемами, возникшими у поставщика пластиковых канистр в Бельгии. "

Масло http://www.antara-club.ru/index.php/topic/94-kakoe-maslo-luchshe-lit-v-opel/?p=264495 Этикетки вплавленные.

Для вас более актуальна была бы жидкость для холодного климата. В оригинале выше номера есть.

Спрос на капиталку двигателей от MB у нас стабильно высокий и автомобилям далеко не 30 лет). Напыление изнашивается и только гильзовка. Симптомы: прогрессирующий расход масла, потом начинают брякать поршни часто в аккурат после гарантии на четвертом году + пневма, короче веселуха.

К сожалению приходится констатировать: когда вопрос касается денег, часто люди(тем паче компании) идут на все лишь бы их поднять любыми методами...

Если есть физическая возможность мыть сажевый непосредствеено вводя в него химозу через отверстие датчика, тогда это надо просто делать. Этот путь однозначно более эффективный.

Желательно понять: функция программная без обратной связи или имеет отслеживание по заполняемости фильтра. Иначе применение очистителя бессмысленно. PS Евгений, если химоза будет догорать в сажевом, почему нет?

Неправильно выбранная методика дает возможность делать удивительные выводы). PS Владельцу сайта, сделавшие довольно сомнительные выводы, невозможно наступить на горло своей песне. Скорее всего он понимает, что все эти анализы профанация и он много лет дурил людям головы, подняв на рекламных проектах хорошие деньги, возможно поначалу просто ошибаясь в выбранном направлении. Нечто похожее сейчас происходит на ойлклубе.

У меня аэропорт в 15-20 мин и никаких пробок . Перелет: спина с трудом, но выдерживает :D:. Немного горячительного из дутика и часов 5-6 долой. Раньше мелкие были ром и виски, чета последнее время нет в продаже, приходится каким нибудь ликером убаюкиваться. Остальное время фильмы на компе(надо батарейку снова побольше прикупить). Жду попутного ветра...

Если по деньгам и времени отпуска не сильно ограничены - острова, Но тщательно погоду изучите. Мы крайний раз на Пи Пи не попали из за погоды(. Если бюджетно Патайя и на Ко Лан на пароме( затарившись в термосумку фруктами и пивом))), мне обезьяний пляж нравится). Отель выбрать где нибудь недалеко от Волкина, смотрите чтобы какого нибудь бара не было, часов до 3-4 могут блажить и спокойненько пехом утречком на паром. На Джомтьене далековато добираться, в самой Паттайе не купаюсь.

За Тай :rulez2: . Любой пук в Эмиратах 100долляров. Самостоятельно особо не попутешествуешь - пустыня однака. В ЮВА однозначна подешевле, если не Сингапур и Малайзия. Паттайя, в плане погоды стабильней, а там хоть куда можно прокатиться. На островах дороже, хотя и комфортней, но и зависнуть можно из за погоды не только в номере, но и с вылетом. Винского почитайте. Ну и для позитива, гимн Патайя гремевший ранее https://www.youtube.com/watch?v=BHLmwyvD5ME :D: Оригинал: https://www.youtube.com/watch?v=6E83tKz0ANk :psih2: