blazer_xxx

Вот это просто автомобиль скучный порой,простой и не ломучий я все никак не могу решиться продать. Вроде есть претензии,но гад свои задачи выполняет и не сосет деньги из кошелька. А для меня это самое главное,надежность. В свое время в сервисах насиделся. Приезжал на работу,машину сдавал в сервис через дорогу и шел работать а вечером забирал. Все хватит. Наверное буду ездить пока не начнет сыпаться или найду нужную сумму на тот авто который хочу но новый. А какой бы а/м вы взяли сейчас?

Соболезнования Питерцам! Надеюсь, ни у кого родственники не пострадали!

Все, успокоили, спасибо)) Через 2000км. ,примерно, залью уже купленный Мобил. Далее буду думать. По ощущениям отпишусь)

Да у меня просто, как и у большинства форумчан (не только с нашего клуба), и коллег, и друзей - стереотип, что наше масло хуже. И вот все сложно наступить себе на горло и залить лукойл к себе. Хотя вы его заливаете.и еще человека 3-4 из тех, кто отписался.

Да, видел) Как по ощущениям? По шуму? По пуску? Единственное, что кучу отзывов прочитал, но почти все про 2.2 на солярке. Интересно про 3.0 бензинку было б узнать..

Ну я уже купил, в любом случае...Еще до того, как в Рядах увидел. Вот, правда, разговорился с соседом (оказалось, кроме рейнджа-спорт у него антара 3.0 была , месяц назад продал). Он только лукойл заливал, из последнего - Claritech. Говорит, на мобил цена кусается, а Лукойл - тот же GM, одна фигня. Кстати, не помню (может, забыл) - у нас никто Mobil 1™ ESP Formula 5W-30 не заливал?

Кому интересно из СПб (я хз, как в других городах), в Рядах распродается Mobil1 0W-40 4 литра за 1990р., вместо 2490 р.

Просто у друга, как я писал, на Мондео экобуст - сначало полетела турбина (60 000 км.), потом начала пинаться PowerShift, потом сцепления меняли..) Ездил на фокусе 3 до рестайлинга - понравился аппарат)

А подробнее? Из наиболее существенного

Между ними я Кашкай выберу. Доверия больше и больше нравится. Да и Ниссан, все-таки. А Форд уже не тот..

Я Форды не люблю) А так, если не крета-каптюр и иже с ними, то кашкай или куга) Тут как кошелек скажет) З.Ы. глянул сайт форда - у Куг с 4*4 движок ЭкоБуст..1.5 объем и 150 коней или 180 с чем-то...Не сторонник даунсайзинга(( Минимальная Куга с 4*4 - от 1 400 000 руб. Вот 2.5 на бензине атмосферники - норм. Но они с передним приводом только.

Ну или варик. В общем, что-то не механическое :D: Из их "родственников" - ЭкоСпорт вообще фу, на мой взгляд. Ну чисто внешне даже. По остальному не знаю, но кто ездил, говорят, что у меня в Логане помягче пластик был) Мокка была..хороший машин, со своими болячками, как и любой авто. Ну Террано и сам Дастер не рассматриваю.. Мне Крета внутри больше Каптюра нравится..Не люблю я всякие эти яркие штучки, дисплеи, крутилки. Хоть и молод телом, но, видать, не душой. Люблю посолиднее)) В этом плане антара - самое Оно

Наврал я, видимо про еврокаптюр читал, у нас 15-й модели вариатор и только с 1.6 движком. Не вариант. Ещё и радиатор дополнительный убран. "В сад". Вот-вот, я и думаю, что-то не то..Ибо тоже изучил уже. Поэтому для себя его пока не рассматриваю, хотя на новый дастер в 2018 должны начать ставить акпп-6, может и Каптюру перепадет на 2.0.

Вот да, тоже хотел спросить. S90 были совсем древние, конца 90х, если не ошибаюсь..может, начала нулевых..или S80, может?

Вольво отличные автомобили. Но, на мой взгляд, с ценниками перебор. Хотя, может, это просто стереотип, что Вольво должно быть дешевле "немецкой четверки". У меня коллега на работе махнул свой Гранд Чероки 2014 года на Вольво S90 2017 года с полным приводом. Блин, огонь машин..внутри сидел, щупал, бомба..но ценник. А. ну вот, тем более я отстал от цен на Вольво..тихий ужас

интересен ценник..но явно не меньше 2 млн. будет, думаю)

А Geely или Lifan купили вольво у форда? я забыл

https://auto.mail.ru/article/64335-lifan_udivil_bolshim_deshevym_krossoverom/

Купил M1 - 7 литров за 4600, примерно.

Никто не слышал, на Каптюры не будут ставить 6-АКПП или вариатор на версии с 2.0 и 4х4?

penhui - то, что надо) никаких вопросов к бренду :D:

Солидарен. На астре жены звук не уходит. А если музыка громко играла, то только отвлекает. Ей нравится, а мне нравится наоборот, как у нас - без звука.

Если DSG, то тоже только бы "мокруху" взял.

Аналогично. Расход бы поменьше, а то по пробкам возможности V6 не раскрыть, а жор-то нормальный идет. У меня почти 19 сейчас выходит.

Стоят недешево. Тормозят хорошо. Пока что на них проехал только 10 000 где-то. До этого стояли родные диски (пробег на момент замены был 80 тыс.), и колодки ТРВ (перед). Задние (оригинал, с завода) поменял в первый раз, передние прошли с 30 000. Не скрипят. не свистят. Тормозят предсказуемо. Вентилируемые диски. Мне нравится, одним словом