invisible

Скандинавский свет-эта опция,у которой при заводке двигателя включается ближний свет и габаритные огни,Это прошивается отдельно,в стоке этого нет,там есть функция"авто",там свет зажигается только в темное время от датчика освещенности,о чем пишет ув.S@chok!

Отличная машина,у меня была Фронтера В(Клон Исудзу),тоже 3.2 литра акпп,очень был ей доволен!

Конечно заметили,особенно Адмирал,Капитан,Коммодор,Сенатор,Монза,Кадетт,Монтерей,Спидстер,Сигнум... :lol2:/>

Раньше,когда все шевроле были корейскими в птс писали то шевроле klas,то шевроле klan,в зависимости от модели,но про Антару тоже не разу не слышал и не видел,хотя в Скане она прописана как Каптива short body...

Обязательно дождемся,люди у нас сознательные,хоть и ершистые! :lol2:/> Кстати,и Вам бы неплохо ему отписать по поводу новых модераторов,предлагайте свою кандидатуру!А то,ей-богу,некому нас потереть немного в наших спорах,а то несет в разные стороны порой в пылу борьбы! :bayan:/>

Понятно,посмотрю... Про новую конечно,обещали в 11 году их поставлять к нам,не знаю только обновленную Антарку или нет...Но взял бы и существующую,уж больно машинка хороша и альтернативы серьезной не вижу...Ку 5 не нравиццо,Х3 тоже,естественно ку7 и х5 не потяну,хотя хе 5й на вид ничего так...мерины сейчас вообще уродцы какие-то,рассматривал Муранца,но душа не лежит...Туарег старый вроде ничего,но старый...неохота на машине,которую уже не выпускают ездить...А новый и стоит космос и выглядит хуже на мой взгляд...Тойота-просто уёбище,даже разговора нет...митцубу и мазду-игнорирую полностью...Хундай,Киа тоже неохота-откровенные корейцы без вуалей как наша :lol2:/> ,так что нет у нас "методов против Кости Сапрыкина"(с) Что касается продаж,все свои машины,а было их у меня уже что-т около 35 штук продавал практически за пол-цены,мне легче заработать и нервы сберечь,чем давиться за 50-100 тыщ и месяцами продавать... На упущенные деньги конечно уже наверняка можно было новенький МВ W221 купить :rolleyes:/> Но,как говорится,в чужих руках всегда толще! :lol2:/>

Очень заинтересовало однако...Просто думаю,реально ли допустим мне продать через названные сайты,в смысле,если машина в регионе?Уж очень захотелось дизельную Антарку... Уважаемые TOL и Evpatiy,не поделитесь какие машины вы продаете и за сколько,чертовски любопытно...Между нами,девочками разумеется! :rolleyes:/> :lol2:/>

:rolleyes:/> Прикольно! Да нет,я не перепутал ничего,не беспокойтесь.Я попросил нашего Админа Сергея Прокофьева о рассылке и он ответил согласием!Просто уважаемый Design_Nick как будто мои мысли прочитал,так в кон получилось! :lol2:/>

Тож так бывает,особенно в холодную погоду...но довольно редко...После прогрева-никогда!

Ну если честно,я и не посмотрел туда.... :lol2:/> Увидел по API SM/SF и вязкость 0-30...Посчитал достаточным...И вот резалт! :rolleyes:/> Кстати,одобрение GM есть(GM 6094M),но похоже оно либо старое либо американское,не знаю...

Вы можете похлопать чем угодно,хоть членом по заднице,у меня машина на гарантии,изготовитель предоставляет на автомобиль 2 года гарантии без ограничения пробега,можете почитать в сервисной книжке,раз Вы уж читатель такой...навскидку! И внимания мне и так хватает,чтобы его еще и специально привлекать...Не знаю,почему другим кажется что будто-бы кто-то пытается к себе внимание привлечь,может самим не хватает? 2 Доктор Согласен,умолкаю...

Ура,ура!Уважаемый Админ согласился с идеей и обещал посодействовать и организовать рассылку!Спасибо ему большое от всех нас! :rolleyes:/>

И Вам отвечу-Во-первых,я не воплю... Во-вторых,я никаких вопросов Вам не задавал и мне все равно как Вы отвечаете...просто я стараюсь,не зная предмета,не лезть его обсуждать черпая ссылки из сети... В-третьих,значит не заморачиваюсь я не один... В-четвертых,привелегированное положение не означает что после постного масла мне будут что-то бесплатно ремонтировать... А-аа...надоело вату катать...всё,заканчиваю...

Я сказал что-нибудь нелестного о Ваших работах?Или поносил их?А?Вас что-то занесло не туда,уважаемый!И всяких сравнений я тоже себе не позволял,не находите? Можете с присущей Вам углубленной манере разбираться во всем досконально,перечитать мои посты!Если найдете что-нибудь оскорбительное-я тут же извинюсь! Тема же номера постоянно на слуху,уже обсуждалось,одна из самых бестолковых тем,но Вы и тут разобрались досконально и со всей серьезностью.Это просто несколько позабавило и не только меня,надо отметить,однако это мне не дает права сравнивать Вас с какой-нибудь маразматичкой или сверлильным станком например... :lol2:/> Отмечу так же,что мой "баян",как Вы изволили выразиться,Вы же сами горячо поддержали,не ошибаюсь? Или Вы по старинной русской традиции в чужом глазу сорину видите а в своем бревна не замечаете? Надеюсь,все же это не так... На сим заканчиваю,оставляю последнее слово за Вами(по аналогии) :rolleyes:/>

Я начал с этой идеи...Только все гораздо проще-нужно чтобы эту ссылку всем пользователям разослал админ,он это может сделать одним движением руки... Предложение такое я ему послал...Теперь ждем-с... А самому всем рассылать-руки отвалятся,чесслово!То что от меня зависит-я сделал,разместил во всех темах ссылку...

Нет такого масла,которое подходит или не подходит к конкретному автомобилю,надо ж такой подтекст вычитать,ё-моё!Просто есть одобрение конкретного масла конкретным производителем и это не значит что в другие машины его нельзя лить...Да,много читать тоже вредно похож... Про заморачивания-ну что Вы читаете то что не написано и даже не подразумевалось,ей-богу??? Я что,купил минералку Лукойл чтоль?Купил дорогое синтетическое масло,замечу,рекомендованное GM... Причем требуемой вязкости по Sae и требуемого качества по API...(Рекламы Вы ж сами привели тут по ссылке) Все ж должно быть разумным,правильно?Если совсем не заморачиваться и иметь отношение к ОД,что,можно значит подсолнечное масло лить? Ну нельзя же так палку перегибать и доводить до абсурда! :rolleyes:/> Да,забыл...Масло не бодяга-однозначно,поверьте!

Нет,не будет...Она проходит спокойно,правда у каждой машины есть свои мелкие особенности,как ни странно...Это просто проверено практикой...На одних и тех же моделей машин один и тот же размер колес-у одной проходит,у другой чуть задевает,не критично конечно,но все же...Не знаю чем объяснить такую разную геометрию,но я всегда рекомендую на конкретные машины обязательно примерять нештатный размер.Хотя,как обычно,если резина спокойно встает на место на стоящем авто,то при сжатии подвески,даже максимальном,вряд ли будет чиркать... Я кстати,тоже озаботился этим вопросом,тоже хочу 235/60 поставить,если конечно 19" себе не поставлю...

Если эта фраза как-то регламентирует "степень сопротивляемости масла на угар",то я -Анжела Дэвис! Я бы еще согласился если бы оно не требовало доливки,но практика меня убеждает в обратном!

Дорогой наш уважаемый Jet Li!Я прекрасно знаю как серьезно Вы подходите к решению ЛЮБОГО вопроса,включая дребезг номера!Это весьма похвально,одобряю!И конечно же Вы поэтому чувствуете себя комфортно!И это вполне понятно!Но если ко всему,как Вы призываете,так относиться,то может и жизни не хватить во всем разбираться,хотя это и полезно... Однако же таких обстоятельных подходов встречается КРАЙНЕ редко,Вы не можете с этим не согласиться...Это показывает практика. Да и действительно,нахрена например какому-нить биологу,доктору,дворнику,продавцу колбасного магазина и прочим,не имеющим отношения к автобизнесу,нужны какие-то тесты и проч.,когда можно просто,как Вы выражаетесь,тупо прочитав инфу на канистре или навскидку(как приводил ув.S@chok в инете),купить масло,не дешевое,надо отметить... И я с этим согласен тоже и не заморачиваюсь особо,ну ушло масло-налью другое...Вот и всё,и не охаю,как Вам показалось...Мне например мое время дорого чтобы по всякой херне,например покупки канистры масла,сидеть и пол дня что-то изучать...

Подойдет этот размер без вопросов,но все-же желательно померить на машине,эмпирическим путем,так сказать...Для собственного же спокойствия!

Я все понял что вы хотели сказать,в двух словах отвечу:у меня нет никакого стремления,уж тем более маниакального,к чему либо цепляться,просто когда одни люди пишут откровенную чушь а другие все принимают за чистую монету,считаю неправильным и,вмешаться и уточнить во имя настоящей истины,думаю все-таки стоит и это полезно всем. О теме-Смысл конечно понятен,но каков способ выяснения этого показателя,объясните?Опыты проводить и выяснять по косвенным признакам,да?? Кому это нах надо,скажите пожалуйста?Я пришел в магазин купить масло,естественно прочитаю что на нем написано,а там этого нет и быть не может!Чем я должен руководствоваться?Рыть литературу,изучать исследования?Да и там этого параметра нет...количество легких фракций,температура вспышки...Не все,как Вы же выражаетесь,например в этой области жизнедеятельности :rolleyes:/> ,что-то достигли... А на двигателе диагносцировать масло уже поздно,и так понятно когда его на щупе нет что что-то не так... Ну вот если Вы сами внимательно прочитали,то ткните пожалуйста мне,бестолковому,пальцем где хоть намек есть на угар масла,хотя бы косвенный!Это тоже навскидку! З.Ы. И уж тем более Петроканада ё-анная-это точно не мое любимое масло! :lol2:/>

Кстати,если знаете степень сопротивляемости на угар своего масла и Петроканада-приведите,сравним! :blink:/> И в каких единицах это измеряется,не подскажете? А то это из разряда новости что у коровкиной тещи бык околел! :blink:/>

Уважаемый Jet Li,мне кажется вы меня считаете несколько недоразвитым,правильно? :blink:/> Тем не менее,тесты моторного масла я почитываю иногда и согласен что там много чего можно узнать,в том числе и интересного...Например знаю такие параметры по которым оценивается масло:динамическая вязкость, содержания сульфатной золы,кинематическая вязкость, индекс вязкости, щелочное число, температура вспышки в открытом тигле, плотность, и проч...Только вот такого параметра как "степень сопротивляемости на угар"не встречал,уж извините конечно... :blink:/>

Вспомнил... :blink:/>

Этим фишкам уже довольно много лет...и не только на Опеле...