JINY
-
Постов
128 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент JINY
-
Зачетные чехольчики. :cool:
-
Знатоки, такой вопрос, шелестит уже год натяжной ролик. Решил сменить от греха подальше. Но ценник у него конский, так как идет вместе с натяжителем. Экзист выдает вот такой ролик отдельно 1087-САР от Febest. Кто-нибудь пробовал менять ролик отдельно? Или все-таки брать в комплекте с натяжителем?
-
Я бы поменял. Только не на стенде, а методом частичной замены. Слить сколько сольется, долить нового до уровня, проехать 2-3 тыс. км и процедуру повторить.
-
Без верхнего экрана какой толк от андроида?
-
На белой авто зачетно смотрится!
-
Не понял, как это катализаторы работают как пламягасители?
-
Слышал, что на наши движки обманки ставить совсем не надо. При выходе из строя катализаторов, и если Вы не сторонник грин писа, достаточно заменить катализаторы на пламягасители и прошить оригинальную прошивку Евро-2. На мой взгляд это более техничное решение проблемы, нежели езда с обманкой на осыпающемся кате.
-
Печалька... 4000 руб. на 4 месяца больно круто. Если у меня такая шняга случится, выкину их без сожаления и больше ничего колхозить не буду.
-
Без разницы. Я сейчас поставил переключатель в режим "авто" и забыл про него.
-
Не стал бы коврики без креплений брать. Имел удовольствие испытать неконтролируемое ускорение, при попадании коврика под педаль газа. С тех пор после мойки всегда проверяю закреплен ли коврик.
-
Не у всех. У Антары, по непонятным мне причинам, радиус разворота значительно больше, чем у всех одноклассников. Отсюда и проблемы с маневрированием при парковке. Ощущение, что управляешь автомобилем большего размера.
-
Да я как-то не любитель много писать. Мой Zeon изготовлен в штатах. Из минусов, резина не легкая. Балансируется с приличным количеством грузиков. Ездовые характеристики для Антары вполне приличные. Не шумная, хорошо держит траекторию, в т.ч. на мокром покрытии. Колейность нормально. Но у меня 235-я ширина. Как на 255 будет я не знаю. По грязи точно не поедет. Торможение очень хорошо, в т.ч. экстренное. Довелось опробовать. Какие еще параметры интересуют?
-
А и не фиг в дисплейчики пялиться. По зеркалам парковаться надо. А частота пиков парктроника Вам поможет, не занимая при этом глаза :-)
-
Я как раз там заказывал. Все в норме. Вот как-то так получилось:
-
Выглядят то неплохо вроде. Но одни из самых дешевых, потому что Replica. А у них качество раз на раз не приходится. Посмотрим, как поведут себя. Это Replica Concept OPL503 Это точно. Буду просить больше внимания дискам уделять. Обязательно, как переобуюсь.
-
Вот такие выбрал, по принципу дешево и сердито. Денег совсем нет, а резина 18-я уже есть.
-
Врятли Вы найдете более полные карты Вашего города, чем у Навител. Если только самопал какой-нибудь... -
У меня от этой резины на твердых покрытиях очень хорошие впечатления. Цена вполне соответствует качеству. Правда размерность 235/55. Обязательно отпишитесь, когда покатаетесь, как ощущения от резины.
-
Спасибо! Уже заказал себе дисочки на лето. Как переобуюсь - выложу фотки.
-
Отлично, значит должен подойти. Спасибо!
-
Уважаемые соклубники, а вот с такими параметрами диск подойдет? Нигде цеплять не будет? R18/7,5J 5x115 ЦО 71,0 ЕТ41. Резина 235/55R18.
-
У меня в багажнике есть две канистры мобила 5-30 от Ивана. Остались после двух последних ТО. Ни разу не подливал. Там по литру примерно в каждой. Могу одну отдать для опытов.
-
Господа, Вы издеваетесь? Если я обнулю БК и проеду 3 км, у меня расход по БК будет 30 л/100км. Вы хотя бы 250-300 км откатайте, тогда и увидите реальные цифры. А на пробеге 50 км эти замеры ни о чем...
-
Вот это новость! Конечно, я за 4,5 млн.руб. хендай себе не куплю. Но сам факт начала серийного выпуска автомобилей на топливных элементах уже в 2015 г. впечатлил.
-
По технике не подскажу. Но погодите разбирать. Может у подруги руль замкнулся и надо было его чуть покачать, чтобы ключ повернулся.
