NERSKY

не, у меня дорестайл... Но хоть знать в каком направлении копать)))

как узнаете-отпишитесь, плиз. Меня тоже ждет замена уплотнений-стык коробки с раздаткой потеет(((

наверное у Вас переднеприводная модификация))) (шутка) машина гарантийная-дуйте прямиком с претензией к дилерам

ну а чего там тогда дребезжать может? соленоид переключения? или лампа накрывается? кое что вычитал вот http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3548-problemi-perekljuchenija-blizhnii-dalnii-svet/

это что получается- в случае поломки замена фары целиком что ли? А Вы не разбирали фару, чтобы до этой шторки добраться? Или там всё наглухо впаяно?

да, без памяти это плохо... Я то тоже присматривал себе такую модельку, но не заметил отсутствие памяти в характеристиках... Придется еще обдумать все за и против... Рассматривал так же кансоник 707, но там вообще обман- отсутствует Full HD, хотя в данных заявлено

спрошу здесь... Только что в гараже заметил, что сильно стала дребезжать левая шторка при переключении света ближний-дальний (по сравнению с правой)... Что там можно посмотреть, может подрегулировать, заменить...? Посоветуйте, плиз, кто сведущ в устройстве сего блока

интересные впечатления ;)/>

есть еще такие

у меня самого тоже скандинавский... просто вижу, что многие часто пытаются "обосрать" что либо, что установлено не в их автомобиле... А у самих то и того нету. Я понимаю, если б человек установил себе стоящие ДХО и при сравнении говорил, что Ваш вариант хуже потому что потому... А так только лишь бы реально высказать фи и ничего более. Действительно, вариант с рамками самый близкий к типа "заводскому" расположению ДХО, но и другие варианты имеют право на жизнь... И я уважаю труд и старание людей,стремящихся сделать свой автомобиль более близким к тому, чем вообще то должен заниматься ДжиЭм

то есть у тех моделей, у кого штатно встроенны в фару- в ее "дальний от крыла авто уголок"-всё нарушает правильность установки... По мне, так это зависть в людях говорит-как же так Лаура хоть что то нужное делает для владельца, а остальные только коврики по 5 тыров предлагают)))

а сам регистратор в работе?

солидарен

мне кстати, тоже симпатичен

ну тогда порш-кайен... Он реально круче Антары)))

на бывший мерс ребята подогнали по очень хорошей цене-тогда это еще была новинка и отзывов не было... Да хватит Вам уже хвалиться этим Бриджем 5000-ым. Все знакомые, кто ее пользовал, охуевали от гула-реально будто подшипники сдохли, причем все сразу... Так что это не только мое мнение. Может Вам попоробовать после нее Контик поставить или липучку и тогда поймете, что значит тихая резина?

у меня такие стоят... при включении ксенона-отличаются, так как он сначала горит синим цветом, а потом нагревается и желтеет и тогда почти в тон получается... Я тоже много каких ламп перепробовал в габариты, но эти по свету ближе всего к штатному ксенону оказались. Один минус-цена не бюджетная-800 рупий отдавал

подтверждаю, с радостью скинул 5000-ю... ну достал гул самолета-не комфортно очень (да и по эксплуатации средние показатели)

я еще не ремонтировал, просто общался с тамошним мастером... так сказать, готовлюсь к данной процедуре-постукивает немного-жду когда прогрессировать начнет(

у меня такая же стоит (вариант для дорестайла) :crazy:/>

на Антаре более существенны эксперименты с антизапотевателями стекол)))

улыбнуло. Жаль не первое апреля)))

наоборот нормально-в пробках не беспокоят). А ручку не обязательно дергать без необходимости. Я допустим, когда паркуюсь с ходу передом-просто нажимаю кнопочку и датчики включаются... Ну а если требуется маневр взад-вперед, то датчики естественно сами включатся

ну на моей (как я понимаю и на рестайле) хоть бампером упрись в стену-не запищат, пока кнопку не нажмешь или ручкой передачу не переключишь, чтобы машина поняла, что осуществляется парковка... Кстати, если они у Вас с ходу включаются, в пробках не срабатывают?

по человечески-это как? Вы с ходу подъезжаете к воротам гаража и они пищат (не трогая ручку переключения передач)?