NERSKY

панику разводят, чтобы народ бабло в сбербанк нес...

порычи на бис)))

а не проще лопатой 30 мин поработать в плане сноса бархана, чем морочиться цепями?)))

а почему не эту фразу вырвали из контекста? А сейчас все лидеры в производстве зимних шин если и доверяют ошиповку сторонним фирмам, то строго держат процесс под своим контролем.

да речь то не про резину, а про то, почему электроника теряет контроль над машиной :gum:/>

ну вас послушать, так в России вообще шиповки нормальной нет...

с отключенным сразу таскать начинает... лед- жесть был... А с ЕСП хоть как то борется за траекторию приходилось... но с постоянно подключенным и на шипах... сейчас у мну липучка стоит)

от Сатурна брали или от Антары?

Решил сегодня проверить работу полного привода и электронных помощников... По снегу немного полазил (по тому, что выпал в подмосковье)- всё гуд, гребет, едет...А вот потом выехал на обледенелую дорогу (прикатаный снег с коркой льда) и решил и там потестить... Но тут меня ждало разочарование: трогаюсь с места с прокруткой колес- включается ЕСП и вроде начинает ловить машину, но через метров 5 меня неожиданно начинает плавно разворачивать на 90 градусов и я улетаю в сугроб (если можно таковым назвать обочину сельской дороги)... И так несколько раз... Машину уводит с траектории... Интересно почему так? (ранжировка сделана)

Если не секрет, во сколько обошлась покупка, покраска и установка?

посмотрите здесь http://captiva-club.org.ua/tis-chevrolet-captiva/static-tree.php

резину липучку для еврозимы и скандинавского типа можно отличить по протектору: скругленные края-евро (к примеру почти все пирелли) , злые краевые зацепы- скандинавский тип ( нокиан, бридж... естественно не все модели)

шипованная резина тверже липучки, что связано с креплением шипов, и поэтому дубеет быстрее...

нет не приходилось, я экзистом пользуюсь... Просто сам на них наткнулся, когда себе диски и колодки Циммерман искал... А поскольку брал обычные, а не перфорированные, то и не стал заморачиваться с ожиданием...

здрасти, приехали... Ну форс то ладно-хохлы делают... А Баннер-австрийцы... поставляют как оригинал на конвейеры производителей авто, в том числе Ауди, БМВ и Мерседес

а я вообще в разводе)))

а есть еще Форс и Баннер... Я когда себе покупал, кучу аккумуляторов из наличия специальным приборчиком потестили... Вот они оба показали самую меньшую просадку при имитации пуска и выдали больший ток... Но взял себе второй... Про Форс как то мало слышал

Линия окон сзади кверху-это пиндец как раздражает уже- все стали на одно лицо (хотя это и не лицо вовсе)))

мне подходит... особенно р-н Белой дачи))) Только где там покатушки устроить можно- без понятия

может тут посмотреть http://www.lgr.ru/search.html?article=430261252&term=0&sort___search_results_by=final_price&smode=A&smode_check=&search.x=27&search.y=11&search=1

так предложите конкретно, а мы рассмотрим...

втягивающее заедает... натяжитель ремня умирает... Вы бы хоть точнее описали сам звук и место, из которого он исходит

вот вы завернули... вспомнились сразу институтские лекции по аэродинамике)))

а если еСЧе бензинчиком сначала облить...)))

да визуально сразу видно... один толстенный, другой обычный...