NERSKY
-
Постов
3398 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
20
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент NERSKY
-
очень много езжу-набегал уже 90 тысяч... думаю, что скоро 0-40 для меня будет жидковато)... вот и подбираю
-
а какова стоимость анализа? Я вот подумываю на своем авто побаловаться... Сейчас я на мобиле 0-40, потом буду аддинол 0537 5-30 заливать... Интересно было бы узнать какое маслице мне лучше подходит...)))
-
ну выбрать один из топовых путем всеобщего голосования...
-
15к? да ну на х... Давайте на моторах с приличным пробегом тестить? И для сравнения еще какое-нибудь популярное затестить... мобил 0-40 например
-
на ойл клубе, при анализе этого масла, щелочное падало до 1,5-3 единиц... А тут оно вообще осталось таким же.... Сколько моточасов вышло при этом пробеге?
-
странные показатели... Щелочное вообще не изменилось, будто и не ездили на этом масле...
-
можно шланг обратно одеть с хомутом и залить жидкость... но надо воздух из системы выгнать... Для этого можно попробовать следующее: одеваете шланг, заливаете жидкость понемногу и потихоньку до минимума. Далее заводим авто и крутим руль от упора до упора раз десять, попутно контролируя уровень,чтоб ниже минимума не упал... Если руль будет нормально работать (без лишних усилий), значит получилось... Доливаете до нормального уровня жидкость и катаетесь довольным))) Но всё это при условии, что он у Вас соскочил, а не лопнул где-нибудь по опрессовке...
-
у мотюля база скорее всего покачественнее... А так я вообще меняю на пробеге 8-10 тысяч
-
С НОВЫМ ГОДОМ!!! СЧАСТЬЯ, ЗДОРОВЬЯ И БЛАГОПОЛУЧИЯ ВАМ!!!
-
))) Машинка преобразилась с новым спойлером :skoraya:/>
-
а где Вы успели минус 25 найти в московской области, если на солярке, с Ваших слов, с августа этого года?
-
вот такая же фигня: жаль остаться без запаски и оплатить вперед топлива на 50 тысяч)))
-
ну мою то уверенность сложно поколебать))) Особенно без конкретных фактов... Ну раз не мне отвечали, то звиняйте... Просто люблю, знаете, поспорить на ночь о глобальном))) полностью поддерживаю
-
а кроме вашего мнения, все остальные по определению не правильные? Я высказал свое... А что до сдохших обоих кислородников, которые стоят перед катами, за чистоту которых по вашим словам и отвечает малозольное, низкощелочное масло Дексос-это факт!!! Повторю еще раз: лично для себя я решение по поводу масла принял... А Вы можете и дальше катать на Дексосе, Вам же никто не запрещает если нравится. Вот только выказывать свое фи тем, кто не хочет больше пользовать "любимый" Дексос-не стоит! Мы не в детском саду и каждый тут имеет свою голову, способную принимать решения
-
к сожалению, у многих зарегистрированных Антары уже нема(((
-
дык у меня авто 40 тыс на дексосе прошло... и два кислородника уже сменил))) Вот вам и отсутствие вредных присадок в масле... видимо их наличие в топливе перекрывает с лихвой все допустимые нормы для моторов джи эм... Не для Российского топлива эти допуски-вот мое мнение.И с Дексоса я ушел окончательно. Сейчас залил мобил 0-40, потом будет аддинол 5-30... Так что для себя решение принял
-
ну тогда либо это фича последних выпущенных трехлитровок, либо кто то крышечку сменил на 3,2, либо прикололся над соклубниками...
-
о, земляк...приветствую!!!
-
дык у нас тоже на большие объмы двигателей налог то не хилый
-
на дизельной Антаре не катался, так что судить не буду... но вот дизельный Туарег в предпоследнем кузове меня сильно впечатлил по динамике и тяге... Правда после 140 как то вянет, но я столько не езжу и на мой стиль езды вполне гуд
-
ручку температуры почаще крутить)))
-
это похоже на 3,2... и поскольку на нем такого не писали, то наверное это трехлитровый...
-
может кому интересно глянуть анализы с ойл-клуба... http://www.oil-club.ru/forum/topic/5034-sravnitelnaja-tablica-masel-iz-nashih-lab-anali/page__view__findpost__p__241753
-
без обид, но не думаю, что Ваши цены будут интересны владельцам бюджетных кроссоверов... Ваши клиенты-это владельцы Кайенов, Мерсов, БМВ и им подобных... Лично я, к примеру, переобуваюсь за 1500 рябчиков и жалоб пока не было (тьфу-тьфу-тьфу). И меня не пугают 40-50 минут ожидания в "обшарпанном" шиномонтаже... Ну а кому то нужно большего-ухоженный бокс, зал ожидания и чашечка кофе...за 5 килорублей... У каждого свои запросы -
к сожалению, объемистые атмосферники уходят в прошлое... и на новой антаре, скорее всего, уже не будет двигателя более 2,5л
