Sky_Way

аяяй мне))) но сам красить не буду. Во всяком случае пока ))

у меня тоже черные, только без полосы

ВНИМАНИЕ! ищется доброволец, коий не поленится взять на себя организацию коллективной закупки порогов. Данный великодушный человек очень обяжет всех клубней за оказанную услугу и получит от них приятный бонус в виде бочонка хорошего пива. Так, господа?

мне больше нужно для передвижения по развязкам. Когда въезжаешь на эстакаду, или спускаешься с нее со второстепенной в поток, зачастую плохо видно полосу, на которую въезжаешь. А с этим зеркалом обзор как раз какой нужен

ну, вариантов может быть много, главное, чтобы подошло по размеру. http://www.ebay.com/itm/PASSENGER-NEAR-SIDE-WIDE-ANGLE-WING-DOOR-MIRROR-GLASS-FOR-VAUXHALL-ANTARA-07-/390688854952?pt=AU_Car_Parts_Accessories&hash=item5af6ded3a8&vxp=mtr Потому что вещь очень облегчает вождение. В Европе на арендованном мерине такое зеркало было, очень понравилось. Жаль на наших Антарах такое не ставят.

асферические зеркала, увеличивают угол обзора. со стороны водителя очень актуально.

из-под моих на зеркала не летит, летит с лобового при смахивании дворниками. Ставил дефлекторы на окна. С ними дольше зеркала в чистоте содержатся, но при скорости от 120 км/ч, ввиду завихрения воздушных потоков, отражательные элементы зеркал начинает трясти. Дефлекторы снял.

подскажите знающие, у рестайла и дорестайла одинаковые по размеру зеркала? В частности, интересуют размеры и форма отражающего элемента. Хочу вот такие штуки поставить, влезут, не? http://www.ebay.com/itm/Wing-Mirror-Glass-Vauxhall-Antara-07-Left-Aspheric-Heatable-Mirror-/321242747654?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item4acb8f5306

трасса Екб-Тюмень. Тоже мучаюсь с зеркалами. на лобовое и боковые нанес покрытие (тоже какое-то "нано"). Лобовое чистится дворниками идеально, на скорости, если грязи нет, можно дворники и не включать. Боковые все равно закидывает, но теперь гораздо дольше. А вот зеркала совсем все плохо... Заказал себе вот такие штукенции http://www.ebay.com/itm/Side-Mirror-Rain-Snow-Visor-Guard-For-VAUXHALL-VXR8-Meriva-Corsa-Antara-/271236363228?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item3f26f273dc&vxp=mtr

дайте мне тоже две :-) то есть поучаствую в коллективной закупке, если таковая будет

угу и на крышке заправочного люка написано лить не ниже ейро4

прошу модераторов этот топик подвесить во главе темы. Именно в таком режиме доп отопитель и работает практически сразу после запуска авто.

посмотрю, что с новой Антарой сделают. Коль душе приглянется - куплю. Своей полностью доволен, другого и не желаю

моя примерно того же времени, прибыла в середине июля, забирал в начале сентября. Со стартером порядок. Возможно это именно у Вас проблема. Надеюсь, решится в Вашу пользу.

а когда забирали?

большой, согласен. Для меня неудобство заключается в том, что если его низко опускать (в таком положении мне рулить удобнее), то он меня к седлу прижимает))) А если повыше, то уже приходится тянуться к нему. И так и эдак приспосабливался - забил.

самое интересное, что мастер именно сказал, что фары приопущены были и он их приподнял в тот раз. Видимо, надо выше задирать и чхать, что там прибор показывает. Кстати, мне иногда моргают дальним. Не пойму, что их слепит, если я дороги не вижу...

мастер подкатил линзу, покрутил регулятор, посмотрел, удовлетворился, закончило регулировку. Просто, я значения тогда не придал. теперь буду просить именно с фарами разобраться.

на двух ТО "лечили", да не вылечили. Причем, крайний раз из Миасса ночью ехал был офигительный свет! а щас опять та же ерунда. Вот теперь гадаю - корректор по настроению работает?

по опыту, нет плохих ОД, есть в них плохие дяди. Выручает только наличие знакомых, которые из плохих дядь превращаются в хороших. Я, например, только на щербакова обслуживаюсь, после того как в АЗ пару раз рукожопы над моей ласточкой надругались. Некоторые клубни, напротив, только в АЗ.

до сих пор мучаюсь при езде в ночное время. светит хуже "копейки"... Уже и не знаю, что делать, лампы что ли менять на более мощные или что у меня за проблема

последний раз пользовался, когда до заправки на "парах" ехал. по Torque топлива оставалось 1.4%. Ехал и не дышал

как вам день жестянщика? с работы 1.40 ч. добирался вместо получаса. Столько аварий - ужас. И видно ведь, что народ буксует на летней резине... Пробки - атас.. На Московской в горку 2 грузовика встали и все - никто никуда не едет.

да, где-то там.

прошлую зиму на такой откатал. Крутая резина. Однажды на трассе случилось уйти на заснеженную рыхлую обочину на скорости 60-70 км/ч, затем вырулил обратно. Никаких юзов и заносов не было, как по рельсам. Понятно, что и сама машина справилась, но без хорошей резины такие финты порой плохо заканчиваются. За зиму выпал 1 шип.