kudan01

Ну так подберите хорошее по цене gl5 синтетику на oil-club, ну и дл суровых ЗиМ посмотрите... Есть достойные варианты и дешевле по цене нежели могут и ликви.

Сальники боковые наврятли получится заменить без съема рейки.

На korsp. ru

Смысл лезть в рейку есть тогда, когда есть серьезная течь, уход жижи.

Прекрасно! Так сказать сначала теория, потом -практика!

На яму, подъемник и качать ходовую, рейку.

Жижа уходит?

надо приклеить какой уплотнитель на петле капота, который у стоек, чтобы не так ляпал капот, реально эти стойки его в полет хотят отправить.

:D:

с зеркальцем нужно снимать, один держит зеркало, а другой с разъемом боооооорется... :D:

1. Hepu идет с прокладкой в комплекте http://avtomarket.net/search-P369/HEPU/ 2. А что у вас с натяжителем и роликом обводным доп. агрегатов? гудят?

Есть такая инфа по этому маслу: Mute: Все же нашел характеристики «родного» трансмиссионног о масла ACDelco SAE 75W90 (88900401). Кому интересно, вот ссылка http://sgnauto.com/products/oil_and_lubricants/oil_and_oem/acdelco/10-4016/download Итак, оригинальное название масла "Shell synthetic fuel eff gear lube 75W-90". Состав масла (перевел как смог): масло минеральное, нефтяные дистилляты, тяжелый гидрокрекинг, легкие парафины. В комментарии к составу указано: Blend of severely hydrotreated slack wax, synthetic esters, polyolefins and additives. То есть – смесь из гидрокрекингово го масла, синтетических сложных эфиров, полиолефина и присадок. Производитель Pennzoil-Quaker State Company, то есть SHELL. Основные характеристики: На банке с маслом указано GL-5 Температура застывания – 48°C Температура кипения + 280°C Плотность 0,859 при + 15°C Кинематическая вязкость 97.5 мм?/с при +40 °C Таким образом, можно сделать вывод, что это полусинтетическ ое масло (американцы такой состав называют синтетикой) ценой вопроса в настоящее время более 2000 рублей за литр. Круто.

Стекольщики тоже считают, что 30 тысяч - и стекло лобовое на помойку...

Не подойдет вода после фильтра. Соли в воде к АКБ не нужны.

К сожалению, но характеристик этого масла мы не знаем.

Бывают карты для дзивидзи 100 нашей старенькой балалайки?

Самое дорогое в антаре обслуживание моторов, топл. дизеля, коробка, приводы. Остальное , такое же по цене, как у др. Авто. Ну не считая БМВ мерса и др. Аля понтовых в кавычках железяк.

Крепления у них громоздкие, да?

Ну если есть у кого самогонный аппарат, то можно им выгнать из простой воды дисцилят.

Все правильно, сейчас все машины -поломайки. Пресловутой надежности Тойоты уже тоже нету. Дурят нашего брата, дурят.

Да для самогонки хорошо подходит родниковая вода. А дисцилят в дожде, тока дождевую нужно отфильтровать.

Мой брат инженер-электрик и в новом датчике он мне показал около 500ком, в испорченных было либо обрыв, либо непонятные плавающие данные. Мерял мультиметром своим.

Полиуритановые желтые от точки опоры сидят очень плотно и никуда ездить не будут. Тока их смазать нужно, чтобы зимой не скрипели.

Можно, есть на ютубе видео.

Не правильные замеры. Невозможно такое сопр. Вместить в маленький датчик. Мне чел в тисе показывал, что сопр. На с105 500кОм.