kudan01

А что? Неолюкс принадлежит осраму?

это обычный среднесортный кетай.....

Они такие же японские , как и я...

Бывает такой трабл...

Сигналка , если не используется, как автозапуск, то она в системе не нужна. У Антары и так норм. имммо с завода.

да их много масел с dexos2 5w-40 ... в среднем ценовом диапазоне это будет гидрокрэкинговые масла с небольшим добавлением пао или эстеров... Тут главное не лить совсем дешевое...Менять до 9 тысяч ... И найти поставщика ,который привезет не подделку... Ну а более детально , лаб анализы, и тонкости лучше изучить здесь: https://www.oil-club.ru/forum/ Вот по аралу инфа https://www.oil-club.ru/forum/topic/3781-aral-hightronic-5w40-api-sl-svezhee-ot-abc/

может но очень мало вероятно, косу надо проверять у заднего правого колеса... Жди, когда совсем часто начнет гореть... И ищи частного диагноста с MDI, мне за пару баксов частник делает диагностику... на сто рвут долларов 20... - уроды.

95 % процентов к замене датчика АБС https://www.antara-club.ru/index.php/topic/386-goriat-indikatory-na-paneli-priborov/page-39

жуют эту тему татнефти во всю... и лаб анализы уже заделали. https://www.oil-club.ru/forum/topic/32265-tatneft-luxe-5w-40-svezhee/

вообще-то по стандартам слегка выше правую делают сторону, типа чтобы , больше обочину освещало.

Дружище, дело на в сажевом.... А в требованиях спецификации к параметрам масла... Вот на диаграмме видны более жесткие требования dexos2 по отношению к С3. Я лью себе голландского разлива NGN масло https://www.oil-club.ru/forum/topic/18532-ngn-diesel-syn-5w-40-cfsn%C2%A0c3-12%C2%A0mb-229312265%C2%A0bmw-ll-04%C2%A0vw-502-00505-01%C2%A0ford-wss-m2c-917a%C2%A0renault-rn07000710%C2%A0porsche-a40%C2%A0gm-dexos-2/ Для твоего региона с жарким летом актуально не 5w-30, а 5w-40... Мотул конечно, франция ... И стоит дорого. Если есть терпение и нервы можешь поизучать https://www.oil-club.ru/forum/ ну и не забывай, любое масло к 10 000 км начинает просаживаться в характеристиках по всем позициям.

ert будет хуже по качеству резинок.... бери frenkit - будет огонь. Перебирал в этом году все 4 суппорта, поршни оставил заводские, остальное : https://www.antara-club.ru/index.php/topic/3595-samostoiatelnaia-zamena-tormoznykh-kolodok-vse/?p=286842

А чего поколение другое в профиле указал?

По ходу Reintz герметик кладет на поддон...70-31414-10 кстати антрацитового цвета: http://ows-cdn.tecdoc.net/reinz/home.jsp?server=8&time=11/12/2018-9:20:28#45f2c87765f5d845c0b365fb998b8273

Пробку поддона с кольцом просто замени для начала, прежде чем снимать его.

Есть у нас огромная тема https://www.antara-club.ru/index.php/topic/3933-starter-na-a22dm-r4-22l/page-109 Там я давал ссылки и др. клубни на реле и так далее.

Что на каптива клубе гутарят?

Искать ток утечки. Методика известна.

Bosch как свечи накала мне никогда не нравились... Ставил NGK. Я не знаю чего ты так боишься за ГБЦ. В теме по игольчатому вроде расписал кто-то из наших, по позициям что менялось. Странно, что те ребята, которые снимали твои форсы, не вкинули сразу новые огнеупорные шайбы. Это, как бы аксиома... Хотя, посмотреть на распредвал придется... Вроде бы при замене сальника распредвального, его снимать нужно. Возможно сопливит масло по колодцам и из-за этих заглушек, но не факт...

Когда полезешь , сам по трубкам определить. Ближе к носу авто- лобовой мотор .

В чем глубинный смысл вашего поста? Пойду поищу :D: https://www.antara-club.ru/index.php/topic/642-bachok-omyvatelia/

Тема называется бачок омывателя.

https://www.youtube.com/watch?v=tltV-vwKEr0&start_radio=1&list=RDtltV-vwKEr0

Форумчане !!! Есть ли мысли? Проводку под сиденьем шевелил...не помогает. Ошибку надо читать...

По помпе вопрос открытый остается, вот чувак на похожий мотор на круза брал и у него пришла без прокладки. https://www.drive2.ru/l/491166688608256272/