zeratul896
-
Постов
3819 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
48
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент zeratul896
-
невитайте в облаках про конструктивный просчет. Его доказать очень сложно, а в нашем российском случае нереально. Ответят , если ответят вообще, что по их мнению все как надо , никаких недостатков нет а то что горит дак это укладывается в допустимый процент брака.
-
вчера спросил про отзывную, сказали что у каптив меняют гайку на латунную а на антарах нет. Но у меня сразу такая стоит.
-
ну это же Каптива, куда нам до божества
-
а проще быть не пробовали? помогает
-
что за стереотипы, большой пробег - дизель, маленький - бензин. Покупаем че захотелось и не паримся.
-
это жизнь ...
-
я пережил 90 е когда зарплату выдавали хлебом и конфетами а жили огородом. -
она сцуко интересная ... ))))
-
ну, у меня такая ... да и вообще )))
-
моя работа не переедет ))
-
чо ну ну то?
-
навскидку: некорректная работа датчиков контрорлирующих давление выхлопных газов. Если идут неправильные данные блок управления считает что сажевый забит и запускает процедуру очистки. Постоянно ездить в таком режиме это делать плохо маслу. Ну и так далее . Вам конечно виднее.
-
я вообще люблю Екатеринбург ))
-
седня повторно переклеил поддон двигателя, опять масло , в тех же местах из под тех же болтов. Случай признали гарантийным, более того зафиксировали как второе обращение. Сделали в течении дня, взяли 223 рубля за мойку. С предыдущего раза и года не прошло.
-
сегодня чудесно и с пользой дела провел день в славном городе Екатеринбурге, посетил кучу автосалонов, Ашан, Икею, .. попутно переклеил поддон двигателя :))
-
ну ржавчина будет это точно, смазку не просто так туда напихали
-
ну вы обозначайте как то свои эмоции что бы другие вас понимали
-
а и не должен, интервал 15к
-
это ненормально , надо искать причину
-
толк в понимании как это работает
-
мне вот интересно а вы читали бюллетень про прожиг http://www.antara-club.ru/index.php?/topic/3133-tehnicheskie-bjulleteni-gm/page__view__findpost__p__107610
-
мигать и бибикать будет при надвигающейся проблеме, а при нормальном темпе эксплуатации вот так и должно происходить как у вас.
-
экспериментально убедился что ежедневные пробеги не сильно влияют, была периодичность зимой через каждые 800 +\- 20 км и не важно за месяц накатал или за неделю. Сильно влияет качество солярки, я сменил заправку так теперь через 1400 прожглось вместо 600.
-
вообще флажок должен быть узнаваемым, т.е не вглядываясь на предмет "че это за фигня" а глянул и понятно по принципу гос.флаг увидел и понятно. А то на дороге не особо то поглазеешь.
-
если не юзать вебасту то всеравно прогреется только не так быстро и сидя в машине в минус 27 ожидая пассажиров ни разу не замерз, греет нормально на холостых
