zeratul896
-
Постов
3819 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
48
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент zeratul896
-
я фигею тут все лучше меня знают как и где я катаюсь! Причем находясь в паре тысяч километров . а километр в полчаса?
-
я по вашему только по городу чтоле катаюсь?
-
цель переклеить боковую крышку двигателя. течь по шву причем попадает на большой поддон и на первый взгляд кажется что течет по стыку большого поддона
-
а у нас сегодня снег а у вас? поехал седня ТО2 делать пока делали долили 1.3 литра масла в коробку(пипец) ну и традиционно 3 раз начали переклеивать поддоны. На большом поддоне двигателя опять масло. В общем в процессе обнаружилась еще течь по шву боковой крышки двигателя. Будут делать, естесственно по гарантии, машина осталась а мне пришлось на таксях домой. Даа а день так прекрасно начинался)))
-
думаю будет интерсно, сфоткал свой раскрытый мотор, пробег 29700, дилерское масло с заменой через каждые 7-8тыс. фотка правда неочень удачная
-
в подпись!
-
на литр это примерно, кз предохранители выбивает, так что нормально может коротить
-
тут подумал если у вас действительно при включении фар на литр подскакивает или на сколько то то возможно гдето коротит. Возможно нужно проверить блок розжига.
-
а какой размер тары? сколько литров в банке?
-
и что? значит ездить только в свой областной центр? узко мыслите
-
с чего взяли что в челябинске?
-
ну почитайте на форуме есть бюллетень для од о том как работает система . Про педаль- если рукожопые сотрудники сервисных центров которые посещают соклубники не могут/не знают/не хотят/ сбросить педалью это не значит что так не бывает. Я говорю про то чему сам был свидетелем. Я могу даже сказать где так делают только большинству это врядли поможет. Узнаю - скажу.
-
а причем тут Челябинск? с чего вы взяли что я с челябинском дела делаю? и вообще Урал - опорный край державы, для тех кто забывать начал
-
видео врядли, в субботу попытаюсь выпытать у ОД как делать, инфу они выдают по крупицам, но то что делают педалью это я точно знаю. Еще в мае в этом убедился, когда после смены масла , в течении которого я присутствовал, менеджер выкатил машину и на стоянке салона сбросил счетчик педалью в чем сам и признался.
-
какой нормально? у кого у всех? лампа о замене масла начинает мигать после 15к , счетчик пробега сбрасывается педалью
-
вот ни разу сколько ездил с ближним и дальним по трассе ни разу небыло увеличения потребления
-
я просто литолом все уделал. Сначала взял который ввиде спрея и набрызгал внутрь куда можно, потом вытер все что вытекло и напихал во внутрь литол обыкновенный. Думаю хватит. Просто я помню когда замок заклинивал я при открытой двери отверткой давил на скобу двигая ее туда сюда и вроде потом начинало закрываться. Еще такой момент, через какое то время дверь начиналась закрываться, бытует мнение что замок прогревается , но с другой стороны замок внутри двери и быстро теплом из салона хорошо прогреться наврятли получиться. В общем я склонен думать что проблема в смазке, там с завода фигня какая то намазана которая низкий минус не держит.
-
ну что за незамерзайка? может мне тоже надо за такую цену
-
чет невижу незамерзайки
-
чем так хороша?
-
это не гарантийный случай
-
а кто ведется? я в курсе про этот ваш "проЭкт"
-
ну вот же, вот она истина )))
-
статистика не в пользу потребителя а она такова: случаи десятки а продано тысячи. Поиметь производителя неполучится , это не тот случай, прямой угрозы жизни владельца и окружающих нет. Это не подушки безопасности, тормоза или рулевой привод итд. Поэтому отзывной компании небудет, будут потихому менять по факту и все. А суд еще выиграть надо производитель имея на руках всю документацию на свой автомобиль, чего нет у потребителя, сумеет доказать свою точку зрения.
-
сошлются на брак изготовления жгутов, которые меняют по гарантии вот ивсе. И таких организаций как Антара и Каптива клуб не существует.
