ozeh

Райские яблоки

У эмекса, экзиста, автодока и т.д., тоже не мало поставщиков. Я выбираю с отметкой дистрибьютер. С маслом сложнее раньше брал в евросети, наверное это местные магазины, но они отказались маслом торговать... Так что в думках пока, на одну замену есть запас и мотор и трансмиссия, а там может рассосется... В озоне брал ступицу ильджин, с пристрастием пробивал поставщика - большой магаз в нижнем, смотрел по отзывам и на озоне и у поставщика, в общем год езжу пока тьфу-тьфу.

https://auto.rambler.ru/navigator/52431149-rossiyskiy-avtorynok-navodnili-kontrafaktnye-zapchasti/ я удалил этот коммент из поиска запчастей, и перенес сюда. Хорошо бы было без личного опыта и новых комментариев здесь, но мошенников и подделки никто не отменял...

Комментарии на драйве: «Запчасти это Автодок и Экзист, бензин в Питере дороже чем в Москве» «.Мне в сервисе ровно на тех же сайтах заказали цепь, в итоге ремонтируют теперь за их счёт, меняют половину мотора уже третий месяц, так как загнуло все клапана на новых деталях INA. Заказывают запчасти — приходят вообще не те, но с тем же артикулом.» В связи с ситуацией с контрафактом, давно пора создать тему с личным опытом одноклубников при встрече с этой заразой. Лично попал на стойки стаба ДЭО, меньше тысячи пробежали.

Спасибо за ответ, лишний раз убедили меня в моей правоте. Наблюдаем.

Др_Слам : Не несменяемсости как механического действия, а скорее качества тех кто не сменялся, оно очень важно, как и качество того кто сменяется, тому масса примеров. Сейчас вот есть все шансы "узнать" как было бы с "февралём" но без "октября". – Оправдывая своих соплеменников (и себя) за пристрастие к ходьбе по граблям, вы поощряете их на эти занятия в будущем. Примаков один из тех, кто способствовал развалу, ещё в 74-м в частной беседе, по воспоминаниям участников говорил, что: "социализм надо заканчивать", не удивительно, что его мысли вам нравятся. Спасибо вам за лишнее подтверждение того, что ЕМ был одним из не многих здравомыслящих профессионалов и настоящим мужиком, раз в 1974 году, за 9 лет до аналитиков ЦРУ предсказал то, что СССР, при существующем «изме» осталось жить «х…, да копейки» и предлагал спасти страну. К сожалению нерешительность и неподготовленность отодвигает эту границу всё дальше, и уже как минимум Париж, а то и Вашингтон. - «Прошлой осенью зайцы были скромнее!» - охотничий жаргон….

В свете рисования стрелок, походов на Берлин, Вашингтон, и многого другого, называемого сегодня «диванной войной» предлагаю вспомнить монолог «Про Леху» М.С. Евдокимова https://youtu.be/c3Av_rEjyGU?si=eeOP8pVCHPTD3QM5. Это тактический уровень ДВ, в те времена редко так называемый… Теперь стратегический или «геополитический» ее ДВ уровень, в исполнении Михал Михалыча Жванецкого. Вот откуда он все знал?!? https://youtu.be/4k1PLUajz00?si=uR57nifOKrdp1NH0 , https://youtu.be/yKkLlQltACM?si=0G8ksfEesU-RXBsf , https://youtu.be/d5bqIHEZBSU?si=VfXghqBpfX8Tcg8_ Светлая память обоим. ПС Это не про кого то лично, а вообще.

Я то думал вы уже привыкли, и к моей иронии, и к моей позиции. С первой частью вашей мысли я согласен, тогда как с выводом нет. 1917 и 1991, для России это результат несменяемости, с сегодняшней несменяемостью будет то же самое, только временной лаг будет короче… Альтернатива была возможна https://www.vedomosti.ru/politics/articles/2015/01/14/evgenij-primakov-prizval-k-federalizacii Е.М. Примаков был прав, когда в 1979 выступал против ввода войск в Афган, в 1999 вытаскивая страну из кризиса, и также был прав в своем последнем выступлении в 2015, предлагая свое видение развития РФ. Увы, его не услышали.

А по пути наименьшего сопротивления не пробовали?, 2 раза за год менять салонный фильтр и ставить только простой, ни в коем случае не ставить угольный фильтр.

https://www.drive2.ru/l/667089648564047254/ может поможет.

Как кому?, тому кто купил, он же продал авто.

В 2015 году свела меня жизнь с известным в нашем городе владельцем СТО. С начала 90-тых специализированном только на немцах, сам он фанат Аудио, все его работники тоже с разными немецкими предпочтениями (своего рода банда) сильная контора с большой очередью. Еще тогда он сказал, что разработанные после 2008-10 года авто, уже не авто, не зависимо от марки ТС. Вот тут об этом. https://www.avtovzglyad.ru/avto/price/61074-2024-03-18-amerikanskie-ekspertyi-priznali-chto-v-mire-razuchilis-delat-nadezhnyie-avtomobili/ ПС Дешево тут коллега авто 2008 года за лимон отдал.

Разница РБ от РФ не велика в принципе, по ситуация с природными ресурсами да (глобальная) а в остальном нет, кроме времени нахождения у руля, не могущих отпустить руль руководителей РБ и РФ - Рыгорыч пока лидирует, при том, что финал руления будет одинаков у обоих, до лафета... Постсовок во всей красе. ПС КИПцы часто попадались беларусы, нормальные мужики. Предсказуемые.

Доктор, нам не привыкать: - 12 декабря [1937 года] состоялись выборы в Верховный Совет СССР. Выборы прошли с громадным подъемом. Это были не просто выборы, а великий праздник, торжество Советского народа, демонстрация великой дружбы народов СССР… 90 миллионов человек подтвердили своим единодушным голосованием победу социализма в СССР. Это была замечательная победа блока коммунистов и беспартийных. Это был триумф партии большевиков. «История Всесоюзной коммунистической партии (большевиков): краткий курс»

https://nangs.org/news/downstream/refining/kolichestvo-avariynyh-situatsiy-na-npz-i-neftehimzavodah-vyroslo-na-58 В плане аварийности у нас и до войны было "все в порядке", не смотря на то, что количество НПЗ в штатах почти в два раза выше нашего, а объем первичной переработки млнт в три раза выше российского, аварийность же ниже.

Понятно, гарантия есть, что инцидентов больше не будет?, сбой режима известно такое выражения, также как и количество причин которые его вызывают? Не меняя названия химозы, при смене производителя вылетаешь с режима... так это при подготовке нефти с НСЖ, которая пришла с поля, чем более сложен получаемый продукт тем больше причин уйти с режима. Человек написавший о не совсем оправдавшем его ожидании лукойле, тому подтверждение. Все установки по маслам премиум качества в основном состоят из импортного оборудования, его обслуга в условиях санкций не проста. В общем работа нефтяников это еще тот гемор, не зависимо от стадии подготовки или переработки нефти.

https://www.rbc.ru/economics/03/02/2024/65be28989a7947b0c0053774 маслА у лук производят на Волгоградском НПЗ, атаки сегодня не закончатся, это для всех понятно. Я выкладывал положительный опыт эксплуатации масла жи эм, причем не только свой. Похоже мне и другим коллегам повезло - мы катались на настоящем жи эм... Сегодня это очень актуально не попасть на контрафакт любых!!! производителей.

В 2011 я купил новое авто за 900р, годовая ЗП у меня тогда была 1400р. Сегодня у коллег годовая ЗП 2400р, а такое авто стоит в районе 7500р. То есть сегодня покупателю надо 3 года не есть, тогда как в 2011 после покупки оставалось 500р, на которые год можно было спокойно жить. Та же самая история с недвижимостью, по сравнению с 2011 способность потреблять упала почти в три раза, в отличии от комбикорма серьезные покупки коррелируются с курсом доллара рост 3 раза. О каком потребительстве можно говорить при таком падении возможностей, как машина, так и жилье это совсем не роскошь.

https://www.antara-club.ru/topic/94-kakoe-maslo-luchshe-lit-v-opel/?do=findComment&comment=348256 Это о том как я «хаю» лукойловский «шмурдяк», ну обязательно надо «нафантазировать»….

По маслу полный цуцванг, если розовые очки снять - импорт по серой схеме чреват палевом, а российские бренды по причине ЧП на НПЗ и отсутствии реальной конкуренции с западными компаниями в качестве серьезно потеряют. Еще одна канистра до военного жиэм лежит и тоже встанет дилемма - « лить или не лить».

Я это эксплуататор авто с момента покупки. Сам очень далек от звания гуру, в основном подаю ключи и выступаю в роли подъёмного механизма. Посчитать время отклонений в звуках обучен. Опытные механы имеются, также как собственная наблюдательность. Очень неплохо разбираюсь в людях, у механы очередь до полутора месяцев. Ну и балабольство исключено только факты . ПС ещё в 12 году была мысля достать дилера по гидрику мой механ отговорил, и не жалею , пробег 165ткм

У меня еще спичек, в деревянных коробках с пол ящика, антикомарин спиртовой Дета-20 (лучше нет) более 10 бутыльков, энцефалиток лесников - с оранжевых сеток пару не одеванных. Кто часто имеет дело с лесом и рекой, тот меня поймет, лишним ни чего не бывает также как консервы.

Только на обслугу авиации и флота США, судя по их количеству, бабла надо вагон и маленькую тележку, так что это нормальные цифры. Тут давече Рахмон, поздравляя женщин Таджикистана с праздником, посоветовал всем таджикам запастись продуктами питания, в объеме на пару лет… Может это элемент инфовойны, а может нет, тогда такой бюджет объясним. Я вот послушав главтаджика, для начала затарился бензом, 250 литеров пока в хозблок поставил, а то 3 НПЗ недавно повредилось (не известными беспилотниками) всего за каких-то 2 дня (в общем 12 атак) , а это уже какая то хреновая динамика + скоро посевная... ПС Автоклав давно в керке, для промышленного консервирования все готово.

У меня декстрон 6 жиэмовский, и под -20 также жужит 7секунд с новья, 13 год. Не факт что это гур, вместе с подгуживанием у меня постукивает один гидрик, всегда те-же 7 секунд.