Duha

уж поверьте проверял, а на аут и икс-трейл клубе расскажут лучше меня. Я всю зиму изучал темы по икс-трейлу , так как собирался брать его, но цены на рестайлинг повергли меня в уныние. Так вот , что на аут клубе,что на икс-трейл клубе ВСЕ пишут, что эта крутилка ненужный понт, и 99% ездят тупо на AUTO. Так же есть известный факт, что при движении задом задний мост при пробуксовке переднего не подключается. И еще есть известный факт о перегреве вариатора при малейшей пробуксовке в снегу и песке. В качестве доказательств есть очень много видео, которые выложены на x-trail-club.ru и out-club.ru

из этого следует, что Антара наидефицитнейший супер автомобиль, который могут приобрести только "свои".

в Москве живых машин уже в апреле не было, что там у Вас в Казани продавали до середины 11 года не понятно.

Охренненый эталон по проходимости это X-Trail?

на каком приличном? CRV ? а может на X-trail или Аутлендере с псевдо блокировками типа 2WD-4WD-Lock ? Так там тоже не сразу зад подключается

судя по конфигуратору на opel.de самая дешевая антара просто переднеприводная http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle/perso...or.html#/engine

у вас там уже рестайлинг продается , так что здесь вряд-ли кто ответит про дневной свет

Поздравляю!

а что, это не один и тот же человек?

у Астры-седан прилепили багажник не к хэтчЮ, а извратили универсал. Но еще есть такие шедевры как Поло-седан и т.д. :rolleyes:/>

замена по гарантии?

может я повторюсь, но про ликвидность машины и потерю стоимости при перепродаже я написал для Alexx,который до сих пор думает брать или нет. Но если кто-то читает через строчку или по-диагонали, то извините... И я не понимаю с чем связан негатив от появления новых людей на форуме. Все должны равняться на Вас?

у меня чисто случайно Антара 5-м опелем будет :)/> и я как бэ никогда не говорил о том,что можно заработать на продаже б/у машины

ну кроме "Барахолки" есть сайты по продаже авто, и по их ценам видно,что антара при перепродаже теряет больше ,чем ипонские машины. Мне вообще-то по-фигу, я машину покупаю на срок гарантии как минимум, т.е. уже на три года

Это все правильно, но если чуда не случится, наступит реальное разочарование. И придется это "чудо" продавать, а антара не самый ликвидный автомобиль, потеря в стоимости будет значительна

мож ну её нах эту антару, а то вдруг разочарование слишком быстро наступит?

а это не предпродажная подготовка?

а можно подробнее об ограничениях?

сначала было 2 года или 100 000, потом 2 года без ограничений, теперь 3 года или 100 000

кому верить то?

по мне так и нокиа гавно, с Большой Буквы.А лансер просто автомобиль гольф класса, в чем-то хуже,в чем-то лучше других, но не так прям категорично Гавно

уже слишком похоже на рекламу

а не надо сомневаться, на предыдущие 2-а года гарантия была очень честной, с 1-ого апреля её тупо продлили

божий дар это NF?

почему нет?