melbu

Это еще почему. Есть много русских в России владеющие легальным оружием .Есть много русских за границей владеющих легальным оружием. Никаких проблем с этим нет. Даже наоборот.

Мировая практика применения гражданского оружия не подтверждает ваши домыслы.

Чертёж ОК!

Не надо говорить про немцев хуже, чем они есть на самом деле. У них разрешени радар-детекторы, и добропорядочные бургеры точно так же притормаживают у радаров. В пробке в исключительных случаях бургер может начать мигать или почешет по обочине. И все его пропустят, потому что знают ,что он не просто торопится, а у него Исключительный Случай. Я каждый день ездил из Дахао в Мюних и обратно и в месяц видел такое один раз (ну может два раза). При этом совершенно нормально проехать по обочине до поворота, если пробка дальше стоит. Для швейцарцев это жуткое преступление потому что они придурки. Нормальный человек ездит так, чтобы не мешать другим, а не для того, чтобы тупо соблюдать правила ради их соблюдения. Объезжать по обочине ,чтобы вклиниваться там дальше, это реально мешать другим. Если не давать себя обогнать едущему даже с нарушением скоростного режима - это мешать другим. И в то же время выдавливать того, кто едет медленнее тебя в левом ряду - это то же мешать другим. И т.д. и т.п. Проповедь кончил :D/>

Демагогия. Когда едут Туда, то скорость держат 110-130. Вообще не вижу причин ехать медленнее на четырехрядной дороге с разделительным барьером между встречными направлениями. Быстрее уже расход начинает иметь значение, и устаешь быстро. А Там уже трассы не те, если про Прибалтику и Польшу говорить. Но я, честно говоря, и там слегка превышаю разрешенную скорость и антирадаром то же пользуюсь. Я же не про ПДД. Слова такого не произносил. Я говорил о таком понятии, как вежливость, например. Так я и не понял, что заставляет вас быть вежливым и терпеливым в супермаркете и влезать без очереди в пробке?

Так если я в супермаркете найду возможность объехать пять человек и вклинится перед вами вы меня пропустите? А то знаете ли мне неохота пристраиваться в конце очереди когда можно спокойно объехать и встать перед вами. А у вас как раз психология несовка, вы не будете мне мешать. Ведь тот факт, что вы тут видите ли стоите, не основание и мне стоять то же. И если те пятеро сзади будут возмущаться, вы же не будете мне навязывать мнение большинства, правда? Если я что нарушил, пусть мне кто ни будь штраф пришлет. И не надо при этом Меня ровнять по себе, поджимать мешать и возмущаться.

Раз уж тема пошла. В Супермаркете вы то же с тележкой прям к кассе ломитесь мимо очереди, потому как остальные, по вашему мнению, просто получают кайф от стояния в очереди. В подобной ситуации, я думаю вы согласитесь, у людей есть моральное право надавать вам по щам, например, именно на том основании, что вы не разделяете их тараканов. В этом плане, объясните мне пожалуйста, чем очередь из тележек на кассе принципиально отличается от пробки из автомобилей перед каким ни будь светофором или другим препятствием, её вызывающей? Запощу http://createcollage.ru/pic/9/f/9ff632baa5535cf651403729b4263fd0/c_82fb52191d7f9681dd92bfc3823dc304.jpg

На счет населенных пунктов: Я уже приводил эту цветопись до ближайшего строения, которое может принадлежать населенному пункту от сюда километр. И на счет скоростного режима Аварий ,которые произошли из-за превышения максимальной разрешенной скорости - 1031 Аварий, которые произошли из-за несоответствия скорости конкретным условиям - 19612

Есть несколько важных фактов 1. За превышение скорости менее чем на 20 км/ч с 1 сентября наказание не предусмотрено вообще никакого 2. Нарушение зафиксированное на автоматические комплексы предусматривают наказание только в виде штрафа 3. Изъятие ВУ при повторном нарушение предусматривается только при повторном нарушении ограничения скорости более чем на 40 км/ч Это надо быть сильно ушибленым, чтобы на такое попасть. 4. Как я уже упоминал, за пленочку сразу 5000 и лишение минимум на месяц. А главное, пленочка не спасет от треног, от фена и не спасет от "стрелки" днем.

Вас там на "фен" поимают.

Есть отличная легальная штука. Практически панацея от всего стационарного. А от нестационарного отлично помогают детекторы.

Вот здесь можно попробовать http://www.elcats.ru/opel/ только у меня рестайлы не пробивались что-то последний раз. А вообще забавная картина. По вышеприведенной базе моя машина выпущена 15.11.2010. А по базе у европейского дилера стоит год выпуска 2009. И при этом есть отметка, что машина на гарантийном обслуживании.

Рестайловый плюс же. Тачконект, к гадалке не ходи.

А еще могу совершенно точно сказать две вещи. 1. В светлое время суток "Стрелка" работает в полном спектре. 2. Нераспознанные номера оператор идентифицирует вручную. Что за машина и цвет он и так видит. Даже если вы заклеите все цифры номера, то по сочетанию букв и региона очень высока вероятность, что это будет единственная Антара. Ну и третья вещь, в которой я не уверен точно. Судя по рекламному видео, материал отражает свет инфракрасного диапазона. Очень я сомневаюсь, что этот материал имеет отражающую способность идентичную белой части номерной таблички при любых условиях. PS Принципиально кладя на ограничения скорости, с момента появления "Стрелки" поимел один штраф за 70 000 км.

И какое будет ваше дальнейшее действие?

На прицепах с тормозами бывают свои стабилизаторы. А в данном случаи система распознаёт и предотвращает раскачку прицепа используя датчики и тормозную систему автомобиля.

ГМ-овское купите пару литровых бутылок (19 42 000). Оно хотя бы дешевле. Залейте под верхнюю риску и следите за уровнем. В данном случаи гораздо интересней узнать, куда оно девается из вашего двигателя. Вы на новом автомобиле смотрели? Нормальный уровень был?

Вот это народ берет из экономии http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/3/45908C52

Пофигу какой. Ничего там физически не поменялось. Можете взять с номерами более позднего шасси.

Жизнь складывается так, что если на форуме владельцев какой либо марки начинается обсуждение подходящего мала, то почти на каждой странице будет ссылка на этот блог и и на форум ойлклаба. Чота тут подумалось, что если это масло действительно может поспособствовать снижению расхода хотя бы на 1 литр на 100 км (а основания тому есть), то на пробеге в 10т это может оправдать хотя бы материальную сторону его применения.

"Антарофилы с большим спойлером" ©

Есть необходимость, а есть разумная достаточность. Подходящее по вязкости такое масло в Антаре будет работать замечательно, но это просто дорого и бессмысленно. Как свинью икрой кормить. Все преимущества Антара даже не распробует. Это масло на эстеровой основе с микрокерамикой. Вам из него нужна микрокерамика, всё остальное нафиг не нужно. Ну так купите себе присадку того же Ксенума, Дилеры самым неожиданным образом могут реагировать. Обычно им похер. Но в принципе это для них зацепка, чтобы пошантажировать клиента хотя бы на словах. Единственно, вот такой момент. Я не знаю откуда инфа, но она есть. Говорят (может и врут, паскуды), что молибден, например, способствует старению всяких сальников и прочей резины. Как влияют на разные материалы эстеры неизвестно. Некоторым машинам важны преимущества дорогих масел не очень важна долговечность сальников. Ну то есть важна, конечно. Но в 150 т или 50 т потребуется замена, не сильно принципиально. Так что думайте. Что касается шума, то микрокерамика может снизить ударные нагрузки в ГРМ. Т.е. то что вы сможете услышать, так это снижение шума ГРМ. Но на те шумы, которые характерны для дизеля, микрокерамика не повлияет вообще.

Логика в том, что просто очень нужны деньги. С другой стороны, никто же не возмущается, что пиво в кабаке в четыре раза дороже, чем в Ашане, например.

Да ладно. И шлагбаум, и гудок... Как они там ваще живы в РЖД.

Это электричка, она потише. Машинист наверняка сигналил. Но народ сидит в машинах, окна закрыты, музыка играет. А вообще с точки зрения машиниста картина была футуристической. Как будто поезд прозрачный или призрак.