Перейти к содержанию
Opel Antara Клуб

melbu

Модераторы
  • Постов

    9827
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    213

Весь контент melbu

  1. Что ровно на порядок меньше, чем прайс официалов.
  2. <p> K&N 33-2404 http://kandn.com/images/l/33-2404.jpg
  3. Что-то странное. Я вообще не могу с включенным ESP заставить машину хоть немного шлифануть шинами.
  4. А на прямой впрыск разве ставится газ?
  5. Это длинная история. Производитель муфты у себя на заводе производит процедуру калибровки (ранжировки). В пределе у нас муфта работает не вкл/выкл а плавно меняет величину передаваемого момента от полностью разомкнуто, до намертво включено. Управление осуществляется не напряжением, а импульсным гребнеобразным сигналом. В результате калибровки (ранжировки) производитель выводит некий коэффициент для конкретной муфты. Называется у нас это код ранжировки и у каждой муфты он свой. Производитель выбивает этот код на одном из разъемов муфты. Этот код в последствии при сборке автомобиля заносят в блок управления трансмиссии и он уже пыдает управляющий сигнал с поправкой, учитывающий индивидуальный калибровочный код. В какой-то момент пользователи Каптив обнаружили, что вместо кода ранжировки муфты забиты нули. Ну и рассердились очень по этому поводу. Забили вместо нулей код ранжировки и машина поехала по другому. Вроде как заметно лучше, но эффект плацебо тут не исключен. Спросили у GM. GM ответил в том духе, что код вбивается по высокоскоросной шине на заводе и в дальнейшем отображается нулями, а если вы его еще раз вобьете, то вы все умрете вы сломаете муфту. Тогда каптивоводы спросили - "А с чего это? Если мы вобьем код новой муфты при ее замене, то мы её не сломаем, а если родной вобьем, то сломаем. С хрена ли вы нас за идиотов держите то?" Но золотая рыбка ничего не ответила. Тогда каптивоводы поехали на динамометрический стенд и там выяснили, что с нулями в голове полный привод работает в режиме Lite, а не так как написано в описании. Короче, народ ранжируется и счастлив. Про сломанные муфты никто не слышал. Лично я ранжернулся. Особых изменений не заметил. Единственно что совершенно точно изменилось, машина стала меньше проявлять заднеприводных повадок при маневрировании на низкой скорости на скользком покрытии. Ссылочные документы: Инструкция калибровке муфты заднего хода Описание работы муфты Всё это есть у нас на форуме. ЗЫ Но тут недавно выяснилось, что на последних машинах нет кода калибровки на муфте.
  6. В абс электрик делает Опелёвая мастерская еще есть. Так и называется. Точно делают. И еще есть какой-то опельный сервис у вас там на щелчке перед мкадом. Но про ранжировку я не в курсе
  7. На сколько я понимаю, только маслосъемные колпачки могли пострадать. Т.е. это единственная неметаллическая деталь которая одновременно контачит и с маслом, и с топливом (если впрыск не прямой). Но с другой стороны при таком пробеге колпачки и так уже могли кончится. И главное, много кто льет промывку в бак, но мало у кого это автоматически приводит к масложору.
  8. Есть же еще крупные опелёвые сервисы. АБСмаркет, Опелёвая мастерская...
  9. Кстати да. Налоговики передают свои глушняки через суд приставам, а приставы могут со счета списать неожиданно. Причем я знаю случай, когда человеку два раза списали сумму задолженности и он долго бегал потом, доказывая, что списали по ошибке. Но и это еще фигня. Иногда им возжа под хвост попадает и они слишком настойчиво лезут на общение. И им наплевать при этом, какие у кого дела и планы. А невыезд за границу это только одна из возможных неприятностей. А вообще лучше контролировать свои оброки государству хотя бы через Госуслуги.
  10. Я бы не советовал ставить родной американский саб с обивкой. Это дорого, не совсем она подходит к кузову и результат по звуку посредственный. Всё никак не соберусь другую головку саба туда воткнуть.
  11. Так платформа одна вроде бы.
  12. Сейчас же вроде можно спокойно заказать дубликатов сколько захочется.
  13. В Корее
  14. Как же ты серой не задохся во младенчестве еще без евро 5? К экологии все эти евры никакого отношения не имели и не имеют.
  15. Ну хотя бы потому, что колеса станут на несколько килограммов тяжелее. И это будет постоянно чувствоваться. А вот эффективность торможения чувствоваться будет в довольно редких случаях. Я для одной машины такое сделал и пожалел. Чтобы вернуть утерянные ездовые качества пришлось вложиться в подвеску похлеще чем в тормоза.
  16. Не стоит заморачиваться на диски большего диаметра
  17. Infiniti EX35 http://www.autoreview.ru/archive/2007/21/infiniti_ex35/_MG_1720_1024.jpg
  18. Можете купить на разборке от финика прям в запаску. А здесь народ ставил под переднее пассажирское сиденье. Порыскайте по форуму.
  19. Значит ваша налоговая болотными газами надышалась и исчисляет налоги за полугодие. Посмотрите в бумажке, за какой период налог.
  20. Это налог с владельцев транспортных средств, а не транспортный налог.
  21. Чего вы мучаетесь. Напишите в GM письмо с просьбой объяснить алгоритм включения. Заодно мощность спросите
  22. Ну у вас сломано наверно чота
  23. Если нет ошибок и пинков, вам крупно повезло. Заменят трубки, поменяют масло (ATF 3309) и будете бегать как новенький.
  24. Что именно не работает? Какие симптомы? Мы же тут не видим машу машину через монитор.

×
×
  • Создать...