albert

завожу машину, мотор работает, но чувствую что то не то, в глаза желтые и красные фонарики не светанули, элетронный спидометр не работает, на табло управлния инф. системой где стоит забортная температура нет значения и горит F.......не работает ни один поворотник, знак аварийной остановки...внешние габариты... все стрелки на приборах лежат....ЕХАТЬ НЕЛЬЗЯ... повторные заводы движка ни к чему не приводят, делаю вывод, что соскочили мозги, отвечающие за индикацию... спешу на встречу... из башки через рот --- 5 сек ненормативной шоферской лексики..... вылетело пулеметом....отражающее суть проблемы полез под капот,скинул + аккумулятора, завел-ВСЕ ВОССТАНОВИЛОСЬ.опасный синдром однако.... надо наверное ей мозги прочистить-перезалить..........

первый раунд закончен, все разошлись по углам.....

ну если петруха ставил, то татрский хан обязан жить в палаточном гареме.....

ааааа, пока диагностировали замену главного цилиндра сцепления, плохо работает клапан перепуска тормозухи. либо манжеты, либо еще что то....будут менять по гарантии, дальше потом будем смотреть

мда, с Шагомером я не пересекусь, т к я только в празднии могу.... позвонил я сегодня туда, на лодке с бензиновым мотором там нельзя (т к это Национальный парк с особым стусом), только или весла или электромоторчик... да с палаточкой могут возникнуть проблемы, ее могут дать поставить, если все бунгало займем........ ну ладно, жду указаний от руководства слета.....

Саня 676, а что узнать ?????? наведи....на цель...

О великий Шагомер-ты и здесь..!!! буду рад видеть тебя на борту моей маленькой резиновой лодочки там ., если понравится.....пойдем на больший борт, уже не резиновый... но уже в москве...

спасибо Шагомер !!!!хоть это радует.... ест надежда что стук убьем..... как заменюсь-так отпишусь..да и про этого дилера все раскажу.........

саня, привет я с большей степенью вероятности поеду, но хотел бы жить в своей палатке, возьму лодку-резинку с мотором, 2-х своих охотничьих такс, может жену, может кого то из друзей... кинь мне в личку свой тел, я все постирал....однако после нашей деловой операции.....

шагомер, добрый день.. вот сегодня узнал, что под замену стоек пришли стойки по каталогу №4813837(лев) и 4813838 (правая) не подскажешь, это какие стоки-новые или старые ????---если не затруднит.....

а рулевые рейки не ел ???? со стойками.............

у меня без попутного ветра трасса Москва-Питер, 2.4, МКПП расход в среднем 10 литров, 2 пассажира, зима, шипованная резина...

в сервисном буклете ничего нет, это "подсунули"

ну и я тоже уже оформился по этой же причине, в течении 2-х месяцев должен покраситься...документы на руках... инженеры по гарантии имеют право до 200 $ работы не согласовывать с GM....

и у меня там же скрипит....

ребята, это же документ служебный, но попробую достать.. 27 марта все таки докопались до истины, что стучит: подшипники в стойках, заменили, проехали, а все подвеска "бубнит", ну тут уже было выяснено, что чтучат сами стойки ИТОГО: застучала подвеска, это значит надо менять подшипники в стойке и сами стойки. ну и как вариант рулевая рейка (у меня уже 2-я, не считая родной) вот так, как приятно, когда знаешь, что стучит...все остальные дилеры не могли определить, просто не хотели, а здесь-разобрались....

вот что то могу сказать... поехал к новому дилеру.....с диагностикой опять всей подвески по гарантии... инженер по гарантии и мастера подтвердили приговор: опять замена рулевой рейки (уже второй), в задней подвеске тяг устойчивости и каких то резинок..3 марта заказали все, 24 марта взяли на ремонт и сделали заменили, выехал---спереди все равно гремит в стойках, сзади все ОК! говорю им-либо стойки, либо подшипники, 27, т е сегодня опять еду константировать факты....и открывать новые наряды. Да, вот больше мне делать нечего..... узнал плохую новость..когда мы покупали наши АНТАРЫ 2008 модельного года (10 цифра в VIN) у нас была гарантия на все на 2года без ограничения пробега сейчас у дилеров пришли от GM ограничения, например-амортизаторы, стойки в сборе-45 000 км, ну и всекая там лабуда...список большой...листов 10... СЦУКИ, меняют все без уведомлнения задним числом для нас.... надо иметь крепкие нервы с ними...водочкой их смазывать... также заявил след.: в пробках, при старстопном режиме педаль сцепления не до конца выходит из пола.. (где 100 нажатий в среднем), как следствие начинает сцепление плохо включаться..., а если и втыкается, то включается рывкообразно.... заказали по гарантии главный цилиндр сцепления, также кулиса рычага переключения передач стала стучать, заказали по гарантии.. ну также заменил все колодки тормозные за свой счет.. нормочас у этого дилера-1150 рублей у них очень адекватный инженер по гарантии....ВОТ тАК, други...

да, потверждаю.. нажав на кнопку (загорелся значок машины на скользкой дороги, вы ее ВЫКЛЮЧИЛИ....АЙ_ай-ай

ЛЕОНИ, а стойки чего меняли...то????

а вот ЧМО-человек московской области..............

Боцман. я рад тебя видеть в нашей помойке...Был на сервисе..приговорили опять рулевую рейку, передние стойки, сзади в подвеске то ли втулки, то ли резинки в подвеске, да и вздутие нашел на задней двери маленькое, где у всех... ПРобег 47 тысяч... теперь ты наш......

вроде да, удочки не брать, из антар не выходить......

короче, скоро все опять соберемся и не только лопатками померямся.....НУ, ЗА ЛОПАТЫ!!!!!!!!!!!!! и ЖЕНЩИН,,,

возможно трется правое спинка заднего кресло об полку шторки багажника. чуть чуть подай спинку вперед..........и все пройдет. проходили....

а менял передние или задние колодки ??? вчера был на сервисе. сказали. что износ задних колодок большой-осталось 2 мм колодки лежат, ждут замены....