S@chok

Ну у кого как, про Антару ничего не скажу, там пробег-то 18 т.км, а Астра 75 т.км пробежала и никаких позывов к умиранию катализатора не ощущаеться (тьфу-тьфу-тьфу), заправки только Лукойл (проверенные). Да и у нас в Екате не особо слышал про умирающие катализаторы, а люди уже и 150 т.км проехали, а то и больше.

Ну так проблема всё-таки в бензе??? Значит и в тебе как в хозяине авто!!!!!!! Стопудово, немало деталей которые тоже поумирают и некисло стоят.

Ага, и перестать заправляться где попало и чем попало!!!!!!!! B)/>

Ну зачем же так, по поводу Кашкая согласен, а по поводу Туссона - спорный вопрос.

По команде чего они должны впрыснуть в цилиндры??? Форсунки начинают работать сразу вместе с бензонасосом...

Поясните плиз, накой хрен ждать когда потухнут лампы, что мешает сразу поворачивать ключ зажигания на "старт", зачем ждать когда бензонасос зальёт свечи и потом пытать запускать двигатель, тем более в мороз??? ;)/>

При чём тут это??? Я интересовался работоспособностью и честностью интернет-магазина находящегося в Омске, т.к. у них указано, что есть данный девайс в наличии и цена ниже, чем в Питере, вопросы логистики меня меньше всего интересовали. Понесло вас чесслово...

У вас Астра с двигателем 1,4чтоли??? Только на таких идут электроусилители как на Корсе, а у остальных идут электроГИДРОусилители и бачок для жидкости находиться возле рейки. Можете сами убедиться заглянув за двигатель.

Вот такая под номером 21 - http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx?Model...8e-f9a9572fe2d1 У меня такая стоит, отличный девайс, крепкий и с вентиляцией подкапотного пространства всё в порядке. Это нетот кусок железа, что впаривают у ОД и продают на рынке.

А какого цвета жидкость в ГУРе??? Если зелёная, то очень качественный продукт, в рейку Астры такой залит с завода, сам покупал у дилеров на доливку такую, нифига она не мёрзнет, всю зиму в багажнике валялась, а зима если помните лютая была, а ей хоть бы что, как вода бултыхаеться. А вот с трансмиссией беда, та просто деревенеет, это тоже которую покупал у ОД, причём красного цвета.

Считаю, что защиту ставить надо, а то всяко бывает, можно проезжая над камешком, который легко проходит под просветом авто, попасть в ямку и сесть картером на этот камень, думаю, что цена ремонта или замены легко перевесит стоимость защиты. Единственно жаль, что нет защиты оригинальной, как на Астре.

Причём тут расстояние между Германией и Омском??? Просто поинтересовался работоспособностью конторы.

Ничего не могу найти ближайшего, меня вообще-то решётка интересует эта - http://www.irmscher.su/goods.php?id=171 У нас в Ё-бурге за неё - попросили 10 тыр, меня эта цена не устраивает. Пока только у этих самая низкая цена. Вот и возник вопрос, что за магазин и какие есть отзывы по нему???

А поконретней, я не про бренд ваще-то интересуюсь, а про интернет-магазин, чей ресурс выше выложил???

Кто-нибудь пользовался услугами этой конторы - http://www.irmscher.su ??? Что можете сказать, имеет смысл с ними связываться??? :o/>

Ну еще и передней частью отличаються, бамперами, оптикой.

Да так все прикручивают, кому охота резать трубы или тем более снимать глушитель, так же поставил и не парюсь, ну выпирают немного, да и пофигу, всё равно лучше выглядит, чем было.

Это какой салон, в Москве чтоли который будет???

Фигня какая-то, абсолютно бредовый дизайн, особенно у Каптивы, зачем это подражание Митсубе?

Согласен, тоже в начале июня ездили, конечно со "штрафами", но это было наше первое путешествие по стране. Очень понравилось, думаем еще собраться, а то даже загранка уже не прикалывает. Разве что только на машине...

Что и требовалось доказать!!!!!!!!! :)/> Просто у ОД цены нереальные на запчасти...

Аналогично...

Хозяин-барин!!!! Не надо забывать, что Антара всё-таки не немецкий автомобиль, по-этому не удивлюсь если этот Sangsin идёт как раз в оригинале. Ставил колодки этой фирмы на Нексию, остался доволен, лучше оригинала тормозили и не скрипели.

Не будем забывать, что 7 лет назад в основном были заправки работающие по франщизе, т.е. под брендом Лукойла, Сибнефти, ТНК и т.д. Сейчас же основная масса заправок принадлежат именно тем компаниям, логотип которых на них значится. Естественно и бензин получают они не оттуда откуда решил привезти хозяин заправки, а централизованно, т.е. если Лукойл, то с Лукойловской нефтебазы и т.д. К тому же вспоминая, когда эксплуатировал еще Нексию, убедился, что оригинальные свечи, кстати тоже под брендом GM, были откровенным гуано, а покупая неоригинальный NGK, который кстати тоже шёл в оригинале, был очень доволен.

Да нет, всё гораздо проще, просто была партия бракованных модулей, я так понимаю, т.к. в нашем городе у многих были проблемы с модулями, причём на машинах 2007г.в., причём именно двигатели Z16XEP, Z16XE1, Z16XER, Z18XER, т.к. модули одинаковые производства Delfi, у меня товарищ ездит на Астре, у него двигатель Z18XE, так он свечи поменял только на 70000км и ничего с модулем не произошло, а модуль там стоит Bosch, может все-таки проблемы в поставщике? Не знаю как в вашем регионе и тем более не буду говорить за весь мир, но в нашем регионе альтернативе Лукойлу я не вижу. Так что не совсем понятен ваш сарказм.