Konsul

Контрафакт отлетает. Мне бы узнать, катает кто масло это?

Идемитсу и ниссан масло по классу А3В3, А3В4. Есть у кого опыт использования на Антаре

Про печку где такое прочли. Лиса вроде на дуру не похожа чтобы без печки машины на продажу возить. у нас в городе тоже люди возят машины с арабских. Цены пониже чем у лисы. Там большая вероятность без печки машину купить. Вот и написал

Она уж и Митсубиси и Тойоту и электрички тащит и вот теперь китайский Шевроле. В реале контор оказывающих услуги по выбору и доставке достаточно на рынке и у лисы лисьи ценники, о чем ранее и писал. По факту 2млн это вполне ценник, можно и новую взять и Лексус 200 в ОС взять чуть дороже. Придется рискнуть чтобы по инвойсу сразу 40-45 тыс отправить, но инфы сейчас море. Выбирай, не ленись, покупай живопись) пока валюта дешевая. Ролик тоже видел, похоже на правду, однако почему-то он один, что странно. Только учитывайте что авто с двумя компрессорами, печки нет. Нужно будет колхозить

По сервисной книжке GL4/GL5 у меня написано. Я Равенол лью.

75w90 лейте и не парьтесь. Можно GL-4 и GL-5., в нашу раздатку пойдёт. А производителей куча

5w40 на лето

В чем проблема купить пыльник?

Нет развала на передние колёса, только схождение. Как и у большинства марок. Уверяю вас, что и сход и развал на Антаре делают.

Бывает,масло жрать начинает из-за закоксовавшегося отверстия вентиляции картера.Оно всего 2мм.Расположено по центру впускного коллектора(надо снять его).Некоторые рассверливают его до 4-6мм.Подробно эта тема на Каптива клуба есть. А можно по подробнее. Или ссылку скиньте

ждите ждите, заодно и тормозной диск с колодками прикупите, а чем больше терпения можно ещё что нибудь докупить. Меняйте лучше сразу!

я поменял насос

на крафт потёк сальник, еле вернул обратно....

Возьмите насос ГУРА стелокс и голову не ломайте. Крафт из личного опыта точно не надо!

в братавто 1300

я уверен на всё 100 что я прав. Если кому нужна ссылка я скину. А сам это скрипучее го..о не куплю не когда больше

задние колодки за 1300 новые продают. Могу ссылку скинуть

Не важно какой производитель. Вам главное старый датчик со ступицы снять.

Пишу для тех кто собирается менять ступицу или еще что. При установке смазывайте все литолом, медной смазкой и еще чем, чтобы потом в будущем не было проблем, если придется что либо монтировать. Ни кого не слушайте кто говорит и так пойдет! Замена задней ступицы на Антаре дело геморное, переднюю гораздо легче менять.

В общем поменял заднюю ступицу на ILJIN IJ113020, старую пришлось пилить болгаркой, датчику тоже хана, он прикипел. Смазку использовал ВМПАВТО 1304

ChevroSys хорошенькая прога, все показывает и сбросить можно и диагностировать. Мне в неисправности АБС очень помогла

ELM это прибор, т.е. железо. а какая софтина использовалась ? Торк не показывает, а ChevroSys показывает Да

Что вы мысли кидаете...Возьмите мультиметр и на АКБ, проверка займет совсем мало времени

Вмпавто mc1510 blue смазка высокотемпературная, такая пойдёт

KHB4264STD ни кто не ставил? Вроде нормальные ступицы. Или ставить ILJIN IJ113020 и не выбирать