Irokes Опубликовано 28 марта, 2025 Жалоба Опубликовано 28 марта, 2025 В 26.03.2025 в 14:13, Антон пермь сказал: Кто каким сканером пользуется? Хочу приобрести сканер чтобы мог все блоки прочитать. Каким сканером можно провести настройку муфты заднего привода? Opcom. и к нему ПО (в инете и на диске идет). Брал давно. Версию не помню. В последнее время на алике продаются типа более новые, но они ни фига с антарой не работают. Да и в сервисах универсалы читают криво, а программировании вообще молчу. Лучше родного Tech2 нету.)))
Klf Опубликовано 19 апреля, 2025 Жалоба Опубликовано 19 апреля, 2025 (изменено) В 28.03.2025 в 13:47, Irokes сказал: Opcom. и к нему ПО (в инете и на диске идет). Брал давно. Версию не помню. В последнее время на алике продаются типа более новые, но они ни фига с антарой не работают. Да, брать только версию платы 5,0 (в и-нете полно инфы как отличить). Остальные - фуфло (умирают при обновлении или не читают половину блоков). У продавана предварительно попросить фото внутрянки. Только такая компоновка, только с этими деталями. На данный момент нашел в продаже только в двух местах (на Алике вообще нет) P.S. Отличная разборка по ПО и железу для диагностики: https://youtube.com/@bank_ua?si=Z63YvrUZKSCA8j_B Изменено 19 апреля, 2025 пользователем Klf
Klf Опубликовано 19 апреля, 2025 Жалоба Опубликовано 19 апреля, 2025 (изменено) Парни, киньте пожалуйста PID на 2,2 в csv. От Евгения последние в dat, и кто-то писал, что там нет тракторов. Выложу тут по впуску... Antara PID.csv Изменено 19 апреля, 2025 пользователем Klf
Евгений26 Опубликовано 19 апреля, 2025 Жалоба Опубликовано 19 апреля, 2025 Просто с определенной версии торкью файлы кидаются по другому пути. А в csv ищите на 4pda. Я вас как то попробовал и удалил. Не то.
БелСер Опубликовано 19 апреля, 2025 Жалоба Опубликовано 19 апреля, 2025 Нашел такую штуку. Актуально еще? Покупал в свое время для другой машины, но так и не пригодилось... (
bob292 Опубликовано 20 апреля, 2025 Жалоба Опубликовано 20 апреля, 2025 18 часов назад, БелСер сказал: но так и не пригодилось.. Пару недель назад пришлось аналогичный доставать с балкона , искать и ставить на ноут avtocom23 . Прожиг запускать , а то как то сама не могла разродиться , начала мигать и пищать . 1
Klf Опубликовано 21 апреля, 2025 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2025 И всё-таки, парни. Киньте PIDы в любом формате для тракторов. (OP-COM пока не пришел, хочу покопать торком) Тут комрад пишет, что вообще нет антары, а нижняя ссылка кончилась. Надо найти затуп. ЭБУ в аварийке, больше 3000 не крутит (даже на холостую)
S@chok Опубликовано 21 апреля, 2025 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2025 На холостую и не должна крутить выше 3000 оборотов, а у бензинок выше 4000.
Klf Опубликовано 21 апреля, 2025 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2025 6 минут назад, S@chok сказал: На холостую и не должна крутить выше 3000 оборотов, а у бензинок выше 4000. Ошибаетесь. У тракторов сброс с 4 000. на зажигалках можно и положить стрелку.
S@chok Опубликовано 21 апреля, 2025 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2025 1 час назад, Klf сказал: Ошибаетесь. У тракторов сброс с 4 000. на зажигалках можно и положить стрелку. Это вы про какие-то древние машины говорите. На Пассате B6 на ХХ стрелка выше 4000 не поднималась, как впрочем и на Поло, и на Тигуане, и на Таосе. На дизелях Вольво 2008 и 2013 года выше 3000 не получалось поднять обороты на ХХ. На старых машинах наверное по другому это работало.
Klf Опубликовано 21 апреля, 2025 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2025 3 часа назад, S@chok сказал: Это вы про какие-то древние машины говорите. На Пассате B6 на ХХ стрелка выше 4000 не поднималась, как впрочем и на Поло, и на Тигуане, и на Таосе. На дизелях Вольво 2008 и 2013 года выше 3000 не получалось поднять обороты на ХХ. На старых машинах наверное по другому это работало. В семье два пятигоршковых трактора 2008гг: Touareg и Volvo XC60. Все крутят до 4х.
S@chok Опубликовано 21 апреля, 2025 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2025 А это не древние машины? Хотя тут тоже народ на древних GM машинах ездят. Я дизель уже не проверю, т.к. его у нас нет и брать не планируем.
Иванович Опубликовано 21 апреля, 2025 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2025 52 минуты назад, S@chok сказал: А это не древние машины? Хотя тут тоже народ на древних GM машинах ездят. Я дизель уже не проверю, т.к. его у нас нет и брать не планируем. Саша как пользователю в прошлом Вольво и возможно в теме как по обслуживанию такая модель ХС40 https://japantransit.ru/china/auto/VOLVO/XC40/?id=01jpxchxs6a8gnr5rzs248nh20 Смотрю начали появляться на дорогах. Автомобиль небольшой для нас вполне подойдет. Вопрос не предметный сегодня и сейчас, но как вариант 🤔. Млин не в тему написал...
S@chok Опубликовано 21 апреля, 2025 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2025 19 минут назад, Иванович сказал: Саша как пользователю в прошлом Вольво и возможно в теме как по обслуживанию такая модель ХС40 https://japantransit.ru/china/auto/VOLVO/XC40/?id=01jpxchxs6a8gnr5rzs248nh20 Смотрю начали появляться на дорогах. Автомобиль небольшой для нас вполне подойдет. Вопрос не предметный сегодня и сейчас, но как вариант 🤔. Мы смотрели её в свое время на замен первой Вольво. Этакий гаджет на колесах, даже голосовое управление было и машина общалась с водителем))) Но цена была 3,4 млн, а Тигуан в R-Line нам обошелся в 3,05 млн. Машина больше, мотор мощнее и напичкан больше всем. По Вольво - по обслуживанию этой платформы не скажу, не пользовал, но у Вольво запчасти некоторые идут безальтернативно только оригинал и с какими-то нереальными ценниками. Я бы на твоем месте посмотрел корейцев или Фольксваген из Китая типа Тару. Это как у меня Таос, но удлинен по полу задних пассажиров. Вообщем в длину как Тигуан. ФВ обслуживать можно практически в каждом гараже. 1
Иванович Опубликовано 21 апреля, 2025 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2025 25 минут назад, S@chok сказал: Мы смотрели её в свое время на замен первой Вольво. Этакий гаджет на колесах, даже голосовое управление было и машина общалась с водителем))) Но цена была 3,4 млн, а Тигуан в R-Line нам обошелся в 3,05 млн. Машина больше, мотор мощнее и напичкан больше всем. По Вольво - по обслуживанию этой платформы не скажу, не пользовал, но у Вольво запчасти некоторые идут безальтернативно только оригинал и с какими-то нереальными ценниками. Я бы на твоем месте посмотрел корейцев или Фольксваген из Китая типа Тару. Это как у меня Таос, но удлинен по полу задних пассажиров. Вообщем в длину как Тигуан. ФВ обслуживать можно практически в каждом гараже. Примерно этого ответа и ожидал. Тару в соседнем доме появился недавно. Обошёл вокруг, зазоры выдержаны, на вид не выглядит промокашкой, мордочка вполне солидная. Тоже показалось что побольше места сзади чем у Т- roc и Taos .
S@chok Опубликовано 21 апреля, 2025 Жалоба Опубликовано 21 апреля, 2025 Т-рок немного меньше Таоса даже.
batyamg Опубликовано вчера в 15:36 Жалоба Опубликовано вчера в 15:36 Приветствую всех форумчан. Парни подскажите пожалуйста, как исправить показывает балансировку 6500 по двум цилиндрам
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать аккаунт
Зарегистрируйте новый аккаунт в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти