Д196 Posted August 31, 2020 Report Posted August 31, 2020 Всем здрасьте! Не нашел в обсуждениях. Если есть такое перенаправьте. Кто-нибудь заморачивался с установкой топливного бака бОльшего объема? Возможно от другого автомобиля. По мне 65 литров как-то маловато
qwertynach Posted September 1, 2020 Report Posted September 1, 2020 Можно бочку 200л в багажник засунуть. По мне так 65 литров норм, заправляюсь раз в полторы недели на 55 л.
seat Posted September 1, 2020 Report Posted September 1, 2020 У меня на Пассате бак был 70 литров, а расход по трассе 4.5 литра.Красотень!
Д196 Posted September 1, 2020 Author Report Posted September 1, 2020 (edited) Можно бочку 200л в багажник засунуть. По мне так 65 литров норм, заправляюсь раз в полторы недели на 55 л. Стандартный бак хорошо в городе, мне его то же хватает. По трассе интересней запас топлива побольше. Багажник используется по назначению. Поэтому 200 в багажник-салон-на крышу не наш вариант У меня на Пассате бак был 70 литров, а расход по трассе 4.5 литра.Красотень!Вот и я пытаюсь что то подобное придумать Edited September 1, 2020 by Д196
kudan01 Posted September 2, 2020 Report Posted September 2, 2020 как вы его сколхозите? у нас 2 датчика в баке ....да и места сзади под днищем не сильно много...дополнительный бак добавить...то же встает вопрос - куда.
qwertynach Posted September 2, 2020 Report Posted September 2, 2020 Делать кастом-бак в каком-нибудь мотоциклетном ателье за овердох..я денег, чтоб заполнить все пространство под днищем. Сзади перед глушителем между лонжеронами есть место, на каптиве там запаска висит. Можно выкинуть запаску из под пола - появится еще место. В любом случае - это дикий кастом, будет стоить сильно дороже. Да, и никто не отменял ст.12.5.1 КоАП. Дополнительный бак - это существенное изменение конструкции ТС.
zloi_kot Posted September 2, 2020 Report Posted September 2, 2020 у клиента мотор 3.2. вкорячить газ вместо запаски и не парится. бонусом - дополнительные геморрои легализации гбо.
qwertynach Posted September 2, 2020 Report Posted September 2, 2020 у клиента мотор 3.2.О, точно. Что-то я в профиль не глянул. С ГБО и его легализацией много меньше геморроя, чем с доп. баком.
Д196 Posted September 2, 2020 Author Report Posted September 2, 2020 (edited) как вы его сколхозите? у нас 2 датчика в баке ....да и места сзади под днищем не сильно много...дополнительный бак добавить...то же встает вопрос - куда. Делать кастом-бак в каком-нибудь мотоциклетном ателье за овердох..я денег, чтоб заполнить все пространство под днищем. Сзади перед глушителем между лонжеронами есть место, на каптиве там запаска висит. Можно выкинуть запаску из под пола - появится еще место. В любом случае - это дикий кастом, будет стоить сильно дороже. Да, и никто не отменял ст.12.5.1 КоАП. Дополнительный бак - это существенное изменение конструкции ТС. Мой вопрос то в том, озадачивался ли кто, что бы установить не дополнительный бак или "самовар", а штатный бак от другого а/м литров на 100 заменив родной Edited September 2, 2020 by Д196
Д196 Posted September 2, 2020 Author Report Posted September 2, 2020 (edited) Например топливный бак SATURN VUE 59 литров, а это на минуточку та же Антара/Каптива. Cadillac SRX II, соплатформенник, а вот у него бак 79 литров, что уже интересней. Вот мне и интересно кто пробовал такую замену бака сделать? Edited September 2, 2020 by Д196
Д196 Posted September 2, 2020 Author Report Posted September 2, 2020 ГБО не вариант. Газ с детства боюсь :-)
zloi_kot Posted September 2, 2020 Report Posted September 2, 2020 Я по 40 литров заливаю - сердце разрывается. Если бы заливал 70 литров - меня б кондрат обнял. Вопрос даже не в том что заливать реже, разовая трата расстроит сильно.
Д196 Posted September 3, 2020 Author Report Posted September 3, 2020 :-) Я по 40 литров заливаю - сердце разрывается. Если бы заливал 70 литров - меня б кондрат обнял. Вопрос даже не в том что заливать реже, разовая трата расстроит сильно.
Skrul Posted September 4, 2020 Report Posted September 4, 2020 Я по 40 литров заливаю - сердце разрывается. Если бы заливал 70 литров - меня б кондрат обнял. Вопрос даже не в том что заливать реже, разовая трата расстроит сильно.Аналогично... ))) Только я по 50 заливаю... )))
melbu Posted September 4, 2020 Report Posted September 4, 2020 Например топливный бак SATURN VUE 59 литров, а это на минуточку та же Антара/Каптива. Cadillac SRX II, соплатформенник, а вот у него бак 79 литров, что уже интересней. Вот мне и интересно кто пробовал такую замену бака сделать? У SRX лючок справа.
Д196 Posted September 5, 2020 Author Report Posted September 5, 2020 (edited) Однако если бы у Вас в штате стоял бак 90 литров, просто бы заправлялись и все Аналогично... ))) Только я по 50 заливаю... )))Я по 40 литров заливаю - сердце разрывается. Если бы заливал 70 литров - меня б кондрат обнял. Вопрос даже не в том что заливать реже, разовая трата расстроит сильно. Edited September 5, 2020 by Д196
Д196 Posted September 5, 2020 Author Report Posted September 5, 2020 Совершенно не важно с какой стороны лючок у SRX. Снятый бак можно развернуть:-) вопрос в том заморачивался ли кто установкой бака и какой подходит. Это может быть бак и от ГАЗ24 и от китайца какого нибудь Например топливный бак SATURN VUE 59 литров, а это на минуточку та же Антара/Каптива. Cadillac SRX II, соплатформенник, а вот у него бак 79 литров, что уже интересней. Вот мне и интересно кто пробовал такую замену бака сделать? У SRX лючок справа.
zloi_kot Posted September 5, 2020 Report Posted September 5, 2020 Недавно в нете мелькала реклама какой то конторы которая люминивые баки шлепает. Порой, может че и выйдет. А чтоб на машине менять - такого вроде не было. Канистра на 20 литров на черный день всех устраивала.
Д196 Posted September 5, 2020 Author Report Posted September 5, 2020 (edited) Спасибо! Я когда заморочился этим вопросом и создал тему, сразу полезла реклама от фабрик алюминиевых баков. Пока не готов. Канистра с собой всегда есть . в зависимости от машины и дальности поездки-20-40 литров. Просто решил заморочиться когда увидел сколько свободного места есть вокруг штатного бака. Там легко встанет бак литров на 100, но хотелось бы без глобальных реконструкций и соответственно оформлений. Заводской бак до 100 литров, на техосмотре точно в глаза бросаться не будет. Как появится свободное время тогда попробую поискать самостоятельно что нибудь подходящее.Недавно в нете мелькала реклама какой то конторы которая люминивые баки шлепает. Порой, может че и выйдет. А чтоб на машине менять - такого вроде не было. Канистра на 20 литров на черный день всех устраивала. Edited September 5, 2020 by Д196
zloi_kot Posted September 5, 2020 Report Posted September 5, 2020 Свободное место наверно не просто так вокруг. Подозреваю что на случай попадоса. Иначе бак будет деформироваться.
seat Posted September 5, 2020 Report Posted September 5, 2020 Не кувырнёшься в повороте с нестандартным баком?
melbu Posted September 5, 2020 Report Posted September 5, 2020 Как это "развернуть". Бак имеет довольно сложную форму и далеко не симметричную. https://www.antara-club.ru/index.php/topic/3873-toplivnyi-nasos-i-filtr-obsuzhdenie-i-remont/?p=165144Я задумывался об увеличении бака поток что я раза по три в год в Европу езжу. И мне есть интерес въезжать туда с 90 литрами, а не с 65. Просто потому что это сэкономит 10-15 евро на каждый въезд, что приятно само по себе. Но ради 30-50 евро в год я не вижу смысла этим заниматься. Или ещё иметь возможность от Твери до Питера ехать 150 без остановок то же конечно не плохо, но не мотивирует курочить бак.
zloi_kot Posted September 5, 2020 Report Posted September 5, 2020 Еще довод не за. Задняя подвеска выдержит дополнительную нагрузку? Железу то пофиг, а вот небезызвестные сайленты цапфы могут не обрадоваться. У нас допустимая нагрузка итак не сильно большая по паспорту..
melbu Posted September 5, 2020 Report Posted September 5, 2020 Еще довод не за. Задняя подвеска выдержит дополнительную нагрузку? Железу то пофиг, а вот небезызвестные сайленты цапфы могут не обрадоваться. У нас допустимая нагрузка итак не сильно большая по паспорту..Я думаю лишние 30-50 кг повлияют на подвеску чуть менее чем никак.
Д196 Posted September 5, 2020 Author Report Posted September 5, 2020 (edited) Думаю, что нет 30-40-50 кг вряд ли на что повлияютНе кувырнёшься в повороте с нестандартным баком?В том то и дело, что не курочить, а поставить бак от другой машины. Стандартный. Просто немного большего объема. На фото и схемах бак от SRX почти такой же по конфигурации - https://s3.eu-central-1.amazonaws.com/pmt5-store/img/spares/resized/310RU1-spares-07de9d2dd5.jpgКак это "развернуть". Бак имеет довольно сложную форму и далеко не симметричную. https://www.antara-club.ru/index.php/topic/3873-toplivnyi-nasos-i-filtr-obsuzhdenie-i-remont/?p=165144Я задумывался об увеличении бака поток что я раза по три в год в Европу езжу. И мне есть интерес въезжать туда с 90 литрами, а не с 65. Просто потому что это сэкономит 10-15 евро на каждый въезд, что приятно само по себе. Но ради 30-50 евро в год я не вижу смысла этим заниматься. Или ещё иметь возможность от Твери до Питера ехать 150 без остановок то же конечно не плохо, но не мотивирует курочить бак. Edited September 5, 2020 by Д196
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now