Медленная смерть датчика положения распредвала.

[kudan01]

Какой вообще оригинальный номер?

[gremih]

Заказал 2-а разных - NTY (поляки) и Talling (похоже что китаец, хотя номер указан именно как 96440319 (оригинал)).

+ нашел в инт-те описание как вскрывали и ремонтировали датчик от Калины, начинаю думать и в эту сторону )

[S@chok]

А что не Деу или Febi?

[gremih]

сроки дурные. феби в начале декабря предлагают, а деу не захотел

 

[gremih]

 и NYT  неработающий оказался! просто жопа какая то (((. крутит, но не заводит

  жду третий ДПРВ 25.10 ))))

нашел данные по R на разьеме ДПРВ : https://www.drive2.ru/l/638013063567526109/- чел сравнивает новый ДПРВ и  неработающий старый)

у NYT тестер показал 5,12,12,5. 

у того который у меня кое как  работает : 39, 10 нет, нет.

Сказка просто! Продолжение напишу.

 Начал ломать неработающий ДПРВ

 

 

[S@chok]

Я бы все же взял Феби или Деу

 

[gremih]

 

 

взял под вашим настойчивым взглядом  Деу, придет через 2 дня. )))

 

[gremih]

продолжение истории, пока не заказал Деу )

и так, разборка датчика фирмы Honeywell (который проработал 120000 км) погрузила меня в сильную грусть ибо под пластиком оказались аж 2-а цилиндра (один на другом, как матрешка) из эпоксидки (см.фото), вытащить из под них плату оказалось не реально, ну или уже затраты временные не соответствовали затратам денежным на новый датчик. Скорее всего у других производителей может быть и другая схема упаковки, но не стал ломать других )

 

 

 

 

[gremih]

взгустнув, решил поискать, а что же подходит к нам от других авто! 

думаете ничего? а вот и ошибка ваша!

есть один датчик с минимальной переделкой подходящий по размерам и распиновки колодки к нам. Э этот датчик... нет, не от Тойоты, не от Бэнкли и т.д.

он от Матиза!!!)))

датчик номер 87521. для его постановки на наше посадочное место надо лишь отпилить выступ крепления и прикрепить его на 90 гр направо. Эта операция вполне реальна. Ну и цена у него как для Матиза. Приятная!)))

Однако, история не так быстро заканчивается. Грустно, конец то не ах!

И так, нашел в продаже 1 б/у этот датчик ибо новый пилить без 100% уверенности не хотелось.

Что же выяснилось на этом б/у:

1) магнит у него сильно слабый по сравнению с нашим, и это внесло первое волнение

2) прозвонка контактов показала другие значения, и это второе волнение оказалось

Подключил его в нашей колодке, вкл зажигания не запуская стартер. Ошибки на ELM327 не обнаружено. Попытка установить его в гнездо без переделки была провальной, с трудом вынул из позиции раком. ))) Сдал обратно.

Но мысль осталась, что это может быть замена ибо наше посадочном место как раз для него по диаметру и глубине.

[S@chok]

Ну так Матиз же Дэу)))

[gremih]

2 часа назад, S@chok сказал:

Ну так Матиз же Дэу)))

точно! )))

[gremih]

Продолжение:

поставил датчик Деу.
Авто стало заводится, но....
на холодную проблем нет, 3 оборота и завелась. 
Есть правда малюсенький затык- через 1 оборот после поворота ключа разадается вспышка в каком то цилиндре, если в этот момент отпустить ключ, то глохнет и появлятся ошибка Р0340 и Р0341.
А если деражить дальше ключ то через 2-3 оборота движок запускается. Оишибки нет.
А вот на горячую все сложнее - маленький пых остался, и сразу после него стартер отключается. 
Т.е я не могу удерживая ключ вращать стартер, ЭБУ его отрубает.
Но если выкл-вкл ключ то стартер опять вращается до пыха и снова отрубается. 
Если делать вкл-выкл-вкл-выкл 3-4 раз то движок запускается не зависимо от Т движка. Есть ошибка Р0340 и Р0341. ее можно стиреть.
Я за 10 лет владения Антарой первый раз такое встречаю. Поиск результатов не дал. 
Форсунки сняли, проверили на стенде, все ОК. ТНВД выдает до 1600 атм.

Из предположений- ремень ГРМ растянулся, 
- ЭБУ "не может выйти из клинча" от предыдущего ДПРВ, 
- ДПКВ (коленвала)  тоже глюкнутый и конфликтуем с исправным ДПРВ.
Т.к. читал что ЭБУ глючит бывает, отключил АКБ на сутки, пусть все заряды с конденсаторов стекут.

Есть предположения что за ересь?

[S@chok]

Поэтому мы больше 10 лет машину не эксплуатируем, чтобы не бороться с плавающими и непонятными глюками.

[gremih]

1 час назад, S@chok сказал:

Поэтому мы больше 10 лет машину не эксплуатируем, чтобы не бороться с плавающими и непонятными глюками.

не всем так везет (