Двигатель Z24SED

[лерыч]

прокладка клапанной крышки масло травит?

Обсуждали ! никаких притензий и тд не имею!)) я спрашиваю про техническую часть, про особенности сборки -разборки тд, может где то у кого то отчет есть с моментами затяжек и прочим , я пока такого отчета не нашол! но вроде как ничего особенного там нету)

если что звони пиши.. разбирал полтора года назад.. может чего и подскажу.. прошло уже правда 1,5 года.. может и фотки даже где есть.. 
но там все просто кажется.. парень тянул своим ключем с нанометром, но данные по затяжке не совпадали.. уж больно слабые показались.. тянули по своему усмотрению... 
болты оставили те же.. снимал голову два раза.. 

[karimandr]

Обсуждали ! никаких притензий и тд не имею!)) я спрашиваю про техническую часть, про особенности сборки -разборки тд, может где то у кого то отчет есть с моментами затяжек и прочим , я пока такого отчета не нашол! но вроде как ничего особенного там нету)

 

Кому интересно: https://m.youtube.com/watch?v=zbz88gdAqBc весь цикл разборки и сборки.

[AlexPit]

че то мне тоже не верится что пробег 166 т. км., 266 это да. обзор отличный!!!

Изменено 4 мая, 2018 пользователем AlexPit

[лерыч]

кто знает где найти правильные углы фаз ГРМ..? 
я тут шестерню коленвала купил и решил поставить.. 
при тщательном осмотре выявил что шпонка смещена на половину зуба.. 
поставил по новой как есть.. машина поехала заметно резвее..
как бы проверить углы не по меткам а по правильному.. уж больно грубые метки и далеко друг от друга.. 
ползуба или зуб это все же много..

[Andreymat]

Всем привет.

С наступлением холодов появилась проблема- плохо заводится,как будто нет бензина в магистрали.Тяжело трогается без подгазовки,задом еду глохну И Т.д

1. Поменял бензонасос в сборе,проблема с троганием пропала,пошустрее поехала

2.Заменил свечи ,поставил бош самый обычный

Так вот проблема с запуском после простоя не решилась- пару часов стоит - маслать стартером приходится,а у меня ещё и ключа нет ,пред.хоз поставил эту долбаную кнопку,я ее уже ненавижу просто,зае...ся ждать пока она очухается+ ещё в темноте светит как будто Луна яркосиняя под рулем висит

Куда копать дальше? Дроссель сложно снимать? Киньте ссылку если есть у кого

Изменено 4 декабря, 2018 пользователем Andreymat

[AlexPit]

заслонка: www.youtube.com/watch?v=fBx7oGed60c

про питание светодиода-поставьте доп резистор, как правило 1-3,3 кОм достаточно.. пишите пробег авто..

как дела обстоят с маслами в коробке, редукторе, раздатке? если не уверены-меняйте, марка масел есть на форуме, в том числе и для вашей коробки, какая компрессия в цилиндрах? есть ли ошибки?

[Andreymat]

Да масла все меняные...Я ж стоя на месте не могу запустить мотор,после нескольких прокруток все ок

Компрессию не мерил,ошибок нет,всегда блютузный адаптер подключен

Пробег 124 т.км и судя по внутреннему состоянию авто реальный или малоскрученный)

[AlexPit]

про масла я писал про трогание с места, такое бывает, и суппорта закусывает, предлагаю вам скататься к мастерам или самому, почистить заслонку (хотя я сомневаюсь что дело в ней, но все же...), выкрутить свечи просмотреть в каком они состоянии, померить давление в цилиндрах ибо маслосъемные кольца у нас имеют место быть, как правило это выражается в масложоре, где то 800 гр.-1 литр на 1000 км. и как показывает практика - к пробегу 180-200 т. км., требует замены маслосъемных колечек и тем не менее у всех по разному.. кто и 230 т. км. накатывал, и ничего, просмотрите датчик температуры ОЖ, который по бортовику показывает, перед первым запуском показания его и окружающей температуры совпадает? ну и естественно смотрите подсос воздуха, может где идет, от этого может неправильно формироваться смесь, есть еще вот эти тема: https://www.drive2.ru/l/10211216/   сам ее сейчас рассматриваю, по косым веткам вычитал, что при запуске - ЭБУ берет показания и от туда и если типа клапан не правильно работает или абсорбер забит, может быть трабла с запуском, но как правило, это в теплое время года, хотя как мне кажется и при полупрогретом двигателе имеет место быть, ну и разъемы все пробежать, контактная группа у нас имеет место неконтачить....

[Andreymat]

Спасибо)

Свечи я поменял ,старые были без налета,чистые,но зазор уже большеват был

Про масла- я сцепу недавно менял ,масло с КПП сливал - новье,везде и в раздатке и в мосту, старый хозяин не обманул.

Сегодня с утра заводился так - нажал кнопку без кручения стартером ,нагнал давление,потом только крутить начал- завелась сразу...

На холостых расход то 0.9 то 1.5 при чем если прогазуешься на месте,падает до 0.9

как будто дроссель подвисает,попробую помыть ,я так понял можно и не снимать его вообще,ось карбклинером пшикнуть ,мыл не раз на других авто...ну а после самостоятельной замены сцепы на антаре,вообще море по колено)))

Изменено 5 декабря, 2018 пользователем Andreymat

[AlexPit]

дроссель лучше снять, не надо чтобы дерьмо вовнутрь лезло, тем более не сложно...скакать может и от источников нагрузки, но конечно не так резко...

Изменено 5 декабря, 2018 пользователем AlexPit

[Andreymat]

Пипец начались танцы с машиной(

При покупке была рваная гофра от воздуха на к дроссель,когда менял везде там все смотрел,было сухо...

Сегодня решил мыть заслонку,снял патрубок а там лужа масла..при чем сам дроссель чистый.За пару дней до этого минут пять машина молотила без масло заливной крышки,уронил в недра подкапотки) может из за этого масло выгнало в патрубок хз..

 

А крышку уронил ,когда масло доливал ,было на минимуме...

Вообщем с приходом холодов начались непонятки какие то...вроде и клапана тут картерных газов нет,перемерзать нечему ,машина не дымит ...полез в EGR до кучи -а у меня там заглушка...кто нить в курсе,если этот клапан глушить без прошивки будет ли ошибка вылазить?

[AlexPit]

нет не будет, егр на бензинке, не совсем нужная вещь, точнее в прокладке должно быть конденсатное отверстие, и большая польза прокладки так и не доказана, а вот прогрев авто увеличивается....

[Andreymat]

Сменил масло,доехал до дома .Открыл капот чтоб проверить все ли на месте) выдернул щуп на заведенной,а оттуда масло брызгает и типа дыма,даю на месте оборотов - никакого дыма из глушака,просто пар как обычно

Менял на сто т.к холодно в гараже...так вот при замене влили 5 л полностью,получилось на макс метке

Специально брал именно с этим мотором машину т.к читал о его надёжности,рестайлинг с цепным ГРМ не рассматривал вообще т.к уже сам лично перебирал z22se полный аналог как на антаре....

Озадачивает одно - резко все это началось ,с приходом холодов...нигде нет инфы,что может что то перемерзать как ,к примеру,у меня на пассате турбовом было...

При замене свечей- все чистые ,коричневые

Труба глушака- черная сажа,без жира

[AlexPit]

поздравляю, вам масло перелили, для сравнения разница между верхней и нижней меткой на щупе - 1 литр, вспенивать масло может коленвал балансными щечками, будет вам и пена, и резкое потемнение масла и плевки через щуп.....

[Andreymat]

Глянул после остановки в 1 час-ровно максимум,знаю что проверять по букварю надо на прогретом и т.д,но привык всегда на холодную- так надёжнее

Попробую откачать))) в вектре также 4.5 на залив,всегда лил всю 5 литровку и ничего не брызгало...похоже здесь в поддоне нет маслоотражателя,так же как и под крышкой клапанной

[AlexPit]

маслоотражателя вроде нет, откачать сможете через щуп, только шланг нужен по жестче капельницы, и шприц как минимум на 60 мл., есть такие в ветеринарной аптеке...

[Andreymat]

Был сегодня на диагностике,форсунки не льют,ошибок нет

Замер компрессии

1-9.5

2-8.5

3-9.5

4-9.5

Это на горячую пролив сначала поршня бензином

Во второй добавил масла- выдал 10,значит кольца

Все собрали,теперь чек моргает по второму цилиндру- типа пропуски...

Буду разбирать(

[AlexPit]

 

Компрессия

 

9.600:1

 

[Andreymat]

Это степень сжатия))) к сожалению

При такой степени сжатия компрессия д.б около 14

[AlexPit]

ну что нашел по букварю, но у нас двигатель дефорсирован и степень сжатия должна быть меньше, к примеру на старом добром пэжероллере 405 на двигателе 1,9 давление было порядка 10 кг. (если не путаю), и жегулятники удивлялись как такое вообще может быть, при этом авто не ел масло и рвал с места, правда сам двигатель был короткоходным, да, понимаю сравнение не то, может кокс, ну на таком пробеге проблем не встречалось....

Изменено 11 декабря, 2018 пользователем AlexPit

[Andreymat]

Старый хозяин за 6 лет очень мало ездил,дом напротив проходной ))) и лил жм 5-30 ,кольца залегли похоже...

Я на каптиваклубе нашел,на 2.4 с новья 14-15 ну и постепенно падает с пробегом

[AlexPit]

блин, да не поверю, что при пробеге, сколько там 115 т., лежат кольца, тут народ по 240-300 т. бегал, я сам на джи эм катаю, и все отлично,  так у меня уже 140 т., должен быть масложор, а его нет, суйте камеру в очко свечи, смотрите нагар, внешний вид, по самому поршню тоже можно увидеть, раскоксовывайте, а там будем посмотреть, для данного двигателя данный пробег это чуть ли не обкатка, если на дерьмовом бензе катал, ловил детонацию, то клапана притереть, могут и они в седлах не сидеть, вот и будет вам давление в цилиндрах.....

[Andreymat]

) так газы прут...если толстый шланг с крышки скидываешь,то дует сильно- т.е прорыв картерных газов через кольца

Кстати эти моторы капризны к топливу,можно раз заправиться не там и попадос на ремонт

А самый минус этого мотора- он очень слаб для такой массы,почитайте на каптиваклубе ,там больше за этот мотор написано и мало кто до 200 т.км доезжает без ремонта

Раскоксовка это как профилактика хорошо,а так - нет смысла чистить зубы,если их пора удалять )

[AlexPit]

блин да на этом движке дизель делали, да в лохматые 80-е, ну что, прошлый хозяин его задушманил и для продажи влил в движок 20w40? чтобы компрессия была? ну вариантов тогда не много, ремонт, контрактник, продажа... опять та ки из под крышки заливной масло сочилось бы....хотя вы писали про выброс через щуп..

[Andreymat]

Я и сам удивляюсь- все это произошло резко,масло ниоткуда не гонит т.к наименьшее сопротивление газам- это труба в гофру.Просто показал уже 2 спецам- оба говорят ненормальное поведение

С другой стороны при замене ремней,мне мастер тоже за стук при прогреве говорил,а как оказалось на этом моторе это норма)