Расширительный бачок

[Convert294]

  В 19.12.2014 в 08:20, mostmax сказал:

Вот такой у меня на Антре был бачок-Трещина и смятый патрубок. Ну патрубок мы сами скорее всего хомутом с резьбой смяли. Пытались устранить якобы утечку из патрубка, а оказалась там Трещина в бачке была, сразу не увидели.

Ужос! Как лечить будете?

[Jet Li]

  В 19.12.2014 в 08:38, Convert294 сказал:

 

  В 19.12.2014 в 08:20, mostmax сказал:

Вот такой у меня на Антре был бачок-Трещина и смятый патрубок. Ну патрубок мы сами скорее всего хомутом с резьбой смяли. Пытались устранить якобы утечку из патрубка, а оказалась там Трещина в бачке была, сразу не увидели.

Ужос! Как лечить будете?

 

А что его лечить то, он 900 руб стоит.

[mostmax]

  В 19.12.2014 в 08:38, Convert294 сказал:

 

  В 19.12.2014 в 08:20, mostmax сказал:

 

Вот такой у меня на Антре был бачок-Трещина и смятый патрубок. Ну патрубок мы сами скорее всего хомутом с резьбой смяли. Пытались устранить якобы утечку из патрубка, а оказалась там Трещина в бачке была, сразу не увидели.

Ужос! Как лечить будете?

Заменили уже.

[Convert294]

  В 19.12.2014 в 08:43, Jet Li сказал:

 

А что его лечить то, он 900 руб стоит.

  В 19.12.2014 в 08:20, mostmax сказал:

 

 

Даже странно от такой низкой цены стало...

[mostmax]

На exist немного дороже было.

[Павлуха]

так как не нашел тему про течь, отпишусь здесь, с появлением морозов, нашел течь в соеинении нижней стальной трубки радиатора, где сверху фиксируется болтиком! походу хана уплотнительной резинке №15. Есть у кого её парт номер или может подобрать с чего? 

[S@chok]

А где картинку нашли номерка небыло?

Opel 48 05 199 / General Motors 96629119

[Павлуха]

  В 12.11.2015 в 10:41, S@chok сказал:

А где картинку нашли номерка небыло?

Opel 48 05 199 / General Motors 96629119

Картинку нашёл в яндексе, спасибо, заказал!

[JIeon]

  В 19.12.2014 в 08:20, mostmax сказал:

Вот такой у меня на Антре был бачок-Трещина и смятый патрубок. Ну патрубок мы сами скорее всего хомутом с резьбой смяли. Пытались устранить якобы утечку из патрубка, а оказалась там Трещина в бачке была, сразу не увидели.

Я так же менял бачок, машина не билась, похоже на зав брак. Машина 2008г 3,2л

[tsv37]

Здорово клубни.У кого есть старый бачок не могли бы его распилить? Интересно посмотреть зачем он разделен перегородкой. У меня сопливится радиатор,а в бачке уровень видно. А при доливе литр антифриза вылезает. Боюсь башку поведет. Изменено 4 января, 2017 пользователем tsv37

[Александр PNZ]

Всем привет

Сегодня залез под капот, масло проверить перед дальней дорогой

и увидел, что расширительный бачок весь полон под завязку, двигатель при этом уже был остывшим.

Отвернул пробку, антифриз полез наружу, т.е там было избыточное давление.

Что может быть? В чем проблема?

[Zanoza]

  В 10.01.2017 в 20:12, Александр PNZ сказал:

Всем привет

Сегодня залез под капот, масло проверить перед дальней дорогой

и увидел, что расширительный бачок весь полон под завязку, двигатель при этом уже был остывшим.

Отвернул пробку, антифриз полез наружу, т.е там было избыточное давление.

Что может быть? В чем проблема?

Возможно прорыв газов через прокладку головки, в некоторых сервисах делают анализ антифриза на наличие выхлопных газов.

[Александр PNZ]

  В 11.01.2017 в 17:51, Zanoza сказал:

 

  В 10.01.2017 в 20:12, Александр PNZ сказал:

Всем привет

Сегодня залез под капот, масло проверить перед дальней дорогой

и увидел, что расширительный бачок весь полон под завязку, двигатель при этом уже был остывшим.

Отвернул пробку, антифриз полез наружу, т.е там было избыточное давление.

Что может быть? В чем проблема?

Возможно прорыв газов через прокладку головки, в некоторых сервисах делают анализ антифриза на наличие выхлопных газов.

 

спасибо

записался к бывшим "офицалам" 

причину напишу как узнаю

[Александр PNZ]

после диагностики сказали, что вся проблема в крышке расширительного бачка

клапан на ней почистили (заедал) и посоветовали заменить 

[Pzakharov]

Добрый день последнее время появился запах антифриза под капотом со стороны пассажира есть ли какие то предположения куда смотреть светил фонариком сверху вроде все сухо

[Владимир С]

сливные отверстия по бокам, герметик стекла

[Сергей Дураков]

  В 28.02.2017 в 20:19, Владимир С сказал:

сливные отверстия по бокам, герметик стекла

А при чем тут сливные отверстия и герметик? У меня то же время от времени в салоне после остановки пахнет горячим антифризом, но ни каких протечек не видно.

[Pzakharov]

Заехал к киллеру на диагностику, приговорили помпу 

[vovtyay]

  В 02.03.2017 в 04:56, Pzakharov сказал:

Заехал к киллеру на диагностику, приговорили помпу

 

хорошо, что только помпу... Киллеры ребята тонкой душевной организации...

Шутка. Клин помпы шоль?

[Pzakharov]

  В 09.03.2017 в 12:41, vovtyay сказал:

 

  В 02.03.2017 в 04:56, Pzakharov сказал:

Заехал к киллеру на диагностику, приговорили помпу

хорошо, что только помпу... Киллеры ребята тонкой душевной организации...

Шутка. Клин помпы шоль?

 

Если бы как я понимаю гении из од просто тыкнули пальцем в небо если что то течет то помпа при замене помпы слава богу не у них стало ясно что помпа в отличном состоянии но раз уж открутили то и поменяли а течет над помпой выходной канал из блока цилиндров точнее уплотнительная резинка на схеме номер 14 вместе с ней меняется резинка под номером 16

[brazhinsky]

Недавно лопнул у меня патрубок на радиатор печки (машине 9 лет и пробег 258000км). Хорошо, что вовремя заметил, ехал не быстро - запарило и почувствовал сладковатый привкус от испаряющегося антифриза. Помню, что никаких индикаторов на панели не горело, значит датчик температуры в "голове" не перегрелся - т.е., голову не "повело". Купил обычный шланг от "жигулей", который подошёл по диаметру, поставил и поехал дальше....., но!!!!, долго терзала мысль о датчике уровня охлаждающей жидкости в расширительном бачке (его там нет).

И вот, решил я "заморочится"  и "сколхозить" этот датчик, т.к., при утечке антифриза на скорости сразу можно и не заметить неисправности, а "голова" уже перегреется, т.е., под замену.

Вариантов было 2. Первый-"запараллелить" родной расширительный бачёк "вазовским" от 2110. Там есть датчик, но это бы заняло много места под капотом и дополнительные шланги и тройники...., но я остановился на герконе (замыкающийся контакт по воздействием магнитного поля, т.е. - магнита) под расширительным бачком, напротив заливного отверстия и поплавком с неодимовым магнитом. Чтобы поплавок не "гулял" внутри бачка я сделал втулку из немагнитного материала (чтобы магнит не "прицеплялся" к ней) диаметром 40 мм(наружный диаметр) и высотой 180 мм (можно из тонкого алюминия, или латуни, нижняя часть втулки имеет неровное основание для попадания антифриза в внутрь втулки, а в верхней части втулки, чуть ниже верхней стенки бачка, я просверлил отверстие для выхода воздуха, когда антифриз будет расширятся при нагревании). Я сделал втулку из стеклоткани и эпоксидки. Поплавок сделал от "киндер-сюрприза" с куском пустого стержня от шариковой ручки в верхней части. Эта конструкция поплавка уже проверена при температуре 95-100 градусов(кипятил в чайнике)  Кусок стержня нужен для удаления воздуха из поплавка при нагревании антифриза, а заодно служит ручкой для того, чтобы его можно было вытащить из бачка при доливе антифриза. Магнит приклеивается супермоментом (цианоакрилатом) ко дну контейнера. Капнули клея 3-5 капель, положили магнит и ждём час, пока клей сам не высохнет), в верхнюю часть контейнера вклеивается кусок стержня и собирается контейнер тоже на супермомент. Геркон я закрепил под бачком на обычную изоленту, напротив хода поплавка внутри втулки, т.к., к бачку ничего не клеится.

Собрал схему: плюсовой провод кинул на геркон и плюс на подкапотном блоке предохранителей, а минус пустил на светодиод в салоне и потом протянул в моторный отсек (провода выходит почти под бачком) и прикрепил к болту от кузова, чуть правее и выше крышки расширительного бачка. При утоплении поплавка в салоне загорается светодиод (с минимальным потреблением тока, чтобы выдержал геркон) Геркон желательно подобрать с наибольшим током срабатывания.

Изменено 30 июля, 2017 пользователем brazhinsky

[Терик]

На днях обнаружил что часть подкапотного в районе расширительного бачка забрызгана охлаждайкой. Причем откуда уходит- не сразу нашел. 

Вытираю все насухо, проезжаю небольшое расстояние- и опять брызги. Газовал с открытым капотом- нигде не течет

В итоге в гараже сдернул/заглушил верхний шланг, залил бачок почти полным, и вдул компрессором в бачок давление. Фонтанчик оказался не слабым )))

Выяснилось что трещина выше нормального уровня охлаждайки и попадает на эту трещину лишь в движении

Замазал пока трещину термопистолетом (каким то хитрым пластиком, не плохо держится), и заказал новый

 

 http://i98.fastpic.ru/big/2017/1203/af/9fee0ca658711b8d90067181d783e6af.jpg

 

http://i98.fastpic.ru/big/2017/1203/f8/30fe46bf617e329dab3236fc8c97c9f8.jpg

 

http://i98.fastpic.ru/big/2017/1203/7e/84462c145e85255946f31bbe2517eb7e.jpg

[kudan01]

Он походу не менялся по конструкции от одного поколения к другому.

[лерыч]

так то бачки хорошо ремонтируются. много видео как их без труда паяют строительным феном. Я себе впаял горловину от бачка ВАЗ с датчиком уровня.. и провел проводку в салон для индикации. 

[Сергей Дураков]

  В 03.12.2017 в 23:44, лерыч сказал:

так то бачки хорошо ремонтируются. много видео как их без труда паяют строительным феном. Я себе впаял горловину от бачка ВАЗ с датчиком уровня.. и провел проводку в салон для индикации. 

А поподробнее?