dan Posted August 24, 2011 Report Posted August 24, 2011 Здравствуйте! Подскажите если кто знает каталожный номер, ролика натяжителя ремня привода генератора, на элкасте его нет. Двигатель Z20DMH дизель. Спасибо.
ВикторАлександрович Posted August 24, 2011 Report Posted August 24, 2011 (edited) оно?http://gmsklad.ru/catalog/opel/L07-ANTARA/9504 Edited August 24, 2011 by ВикторАлександрович
dan Posted August 25, 2011 Author Report Posted August 25, 2011 оно?http://gmsklad.ru/catalog/opel/L07-ANTARA/9504 Спасибо, Эти же картинки и номера на элкасте есть, но именно номер натяжителя не указывается.Попробуем этот номер 4805513, так как и на каптиве показывает это номер.
4c4556 Posted December 12, 2015 Report Posted December 12, 2015 а ролик без натяжителя бывает?Для бензиновых шестерок есть но FEBEST (говорят не надежен).Для Вашей надо мерить и искать отдельно.Если смущает цена в 8 т.р., то в autodoc есть за 4300 р. ролик с натяжителем (4820865 указан в elcats как замена для 4802241).
Иванович Posted December 12, 2015 Report Posted December 12, 2015 (edited) ролик натяжителя дизель 2,2 http://korsp.ru/goods/25192084 у админа пожалуй так же будет или немного дешевле :yes2: . успевайте по некоторым данным одна штука). Edited December 12, 2015 by Иванович 1
Эмир Posted December 22, 2015 Report Posted December 22, 2015 натяжитель с роликом заказал. А вот еще два ролика мне в магазина посчитали дороже, чем натяжительный. может кто скинет номер неоригиналов или может подобрать можно от других машин?
DIZIRTIR Posted January 18, 2016 Report Posted January 18, 2016 номерок скиньте Двигатель Z20DMH дизель 2,0, нужен ремень и ролики натяжителяпжл.нормально не нашел , это один из них 55385?
Mossy Posted January 18, 2016 Report Posted January 18, 2016 номерок скиньте Двигатель Z20DMH дизель 2,0, нужен ремень и ролики натяжителяпжл.нормально не нашел , это один из них 55385? Ролик: http://www.autodoc.ru/Web/price/art/96941103?analog=on&access=2или возможно подойдет подшипник 62032RSCM KOYO
dimaradio Posted January 18, 2016 Report Posted January 18, 2016 (edited) номерок скиньте Двигатель Z20DMH дизель 2,0, нужен ремень и ролики натяжителяпжл.нормально не нашел , это один из них 55385? General Motors 96 440 326ролик натяжителя General Motors 96 941 103натяжной ролик, ремень грм Dongil 151RU22ремень грм двигателя General Motors 25 183 429водяной насос по отдельности покупать дешевле, чем комплект. Edited January 18, 2016 by dimaradio
DIZIRTIR Posted January 18, 2016 Report Posted January 18, 2016 номерок скиньте Двигатель Z20DMH дизель 2,0, нужен ремень и ролики натяжителяпжл.нормально не нашел , это один из них 55385? Ролик: http://www.autodoc.ru/Web/price/art/96941103?analog=on&access=2или возможно подойдет подшипник 62032RSCM KOYO спасиб за ссылочку, а второй ролик ? или там одинспасибо большое dimaradio
DIZIRTIR Posted January 20, 2016 Report Posted January 20, 2016 (edited) итог:ролик 1 230 руб- GENERAL MOTORSнатяжной ролик навесного оборудования 2 330 руб - GENERAL MOTORSремень 740 руб - DAEWOO Edited January 20, 2016 by DIZIRTIR
dimaradio Posted January 20, 2016 Report Posted January 20, 2016 итог:ролик 1 230 руб- GENERAL MOTORSнатяжной ролик навесного оборудования 2 330 руб - GENERAL MOTORSремень 740 руб - DAEWOO Не знаю, что за ремень Деу, но в оригинале идёт вроде как Contitech. ГРМ это такой механизм, на котором экономить не стоит. И кстати помпу меняли?
Иванович Posted January 21, 2016 Report Posted January 21, 2016 (edited) Такие ремни нормальные Mando, Badno, Dongil Корея. На Дэу Виншторм ремни должны быть, дизели в 2л на них изначально ставились. Себе на навесное поставил Dayco. Edited January 21, 2016 by Иванович
DIZIRTIR Posted February 10, 2016 Report Posted February 10, 2016 (edited) итог:ролик 1 230 руб- GENERAL MOTORSнатяжной ролик навесного оборудования 2 330 руб - GENERAL MOTORSремень 740 руб - DAEWOO Не знаю, что за ремень Деу, но в оригинале идёт вроде как Contitech. ГРМ это такой механизм, на котором экономить не стоит. И кстати помпу меняли? да, косяк на счет ремня оказался на каптиву 2,4 литра длинее он , менеджер ошибся как то при заказе,перезаказал на Contitechпомпу меняли тысяч 20 назад. Edited February 10, 2016 by DIZIRTIR
Харлам Posted April 6, 2016 Report Posted April 6, 2016 Добрый день. Начал подсвистывать при запуске ремень генератора.Подумываю о замене. По оригиналам все понятно, а вот по не оригинальным нужен совет. По прошлым машинам (форды) использовал ремни Contitech (для Антары бьется 6РК1980) и Gates, с тем же кодом.По цене они почти в 2 раза дешевле оригинала. Кто-нибудь ставил такие? Есть отзывы? По ролику натяжителя пока не определился с необходимостью замены, но может кто ставил GatesТ39288.? Он вроде как подешевле оригинала, но что по надежности?
S@chok Posted April 6, 2016 Report Posted April 6, 2016 Не знаю на счёт Антары, а на Вольве стоит комплект ГРМ и приводной ремень Контитеч на протяжении 30 т.км. Никаких проблем.
ВикторАлександрович Posted April 6, 2016 Report Posted April 6, 2016 на дорестайле контитеч ходит намного дольше оригинала
Харлам Posted April 7, 2016 Report Posted April 7, 2016 В общем то дело в том, что ремень генератора и натяжитель уже были поменяны по гарантии (свист) примерно на 30т. Теперь 68 т, отсутствие гарантии и симптомы похожие. То есть по оригиналу-уже вопрос по ходимости На форде последнем контитеч отходил 120т и был поменян вместе с ГРМ и продан на 150т (с машиной). Правда, по словам сервисника. эта проблема с ремнем генератора именно на 2,4 (правда, он речь вел в основном о Каптивах), то есть симптомы проявляются в промежутке 20-30т, причем на Инсигниях, те же ремни (оригиналыс тем же кодом) ходят без проблем (с его слов). У него информации по аналогам нет (говорит, ставили всего пару раз, без обратной связи), единственно, сказал Бош не брать. То есть дело не только в цене, но и в надежности. Натяжители, кроме Гейтс, дороже оригинала, а вот по надежности аналогов информации нет. ina, если это тот же оригинал, получается просто дороже, с той же надежностью, то есть смысла менять нет.
sts Posted April 13, 2016 Report Posted April 13, 2016 В общем то дело в том, что ремень генератора и натяжитель уже были поменяны по гарантии (свист) примерно на 30т. Теперь 68 т, отсутствие гарантии и симптомы похожие. То есть по оригиналу-уже вопрос по ходимости На форде последнем контитеч отходил 120т и был поменян вместе с ГРМ и продан на 150т (с машиной). Правда, по словам сервисника. эта проблема с ремнем генератора именно на 2,4 (правда, он речь вел в основном о Каптивах), то есть симптомы проявляются в промежутке 20-30т, причем на Инсигниях, те же ремни (оригиналыс тем же кодом) ходят без проблем (с его слов). У него информации по аналогам нет (говорит, ставили всего пару раз, без обратной связи), единственно, сказал Бош не брать. То есть дело не только в цене, но и в надежности. Натяжители, кроме Гейтс, дороже оригинала, а вот по надежности аналогов информации нет. ina, если это тот же оригинал, получается просто дороже, с той же надежностью, то есть смысла менять нет.Ставил ремень агрегатный Gates, к 40тыс. пробега стал посвистывать. После снятия был весь в трещинах. Поставил контитеч и пока норма.
S@chok Posted April 13, 2016 Report Posted April 13, 2016 Да Контитеч вроде не запредельных денег стоит.
batyamg Posted May 3, 2016 Report Posted May 3, 2016 Может кто помочь с размерами ролика натяжителя на дизель 2.2 рестайл, есть пару вариантов подобных роликов.
Владимир С Posted May 4, 2016 Report Posted May 4, 2016 я только смазку забил на время, летом поменяю, а так все три ролика и все разные, и подшипники у них разные, у двух еще и за вальцован пластик, при выпресовки можно повредить и сам ролик
batyamg Posted May 4, 2016 Report Posted May 4, 2016 Нужен размер (диаметр внутр, диаметр внеш, ширина) того который натяжной (поликлиновой), как вы сказали завальцован, в сборе эта конструкция сейчас под пятак стоит, не интересно покупать за такую цену, нашел подходящие ролики от мазды - диаметром 68мм., и от тахо диметром - 79мм., я думаю что какой либо из них можно будет поставить, даже если диметр будет +- пару мм.
dimaradio Posted May 5, 2016 Report Posted May 5, 2016 Нужен размер (диаметр внутр, диаметр внеш, ширина) того который натяжной (поликлиновой), как вы сказали завальцован, в сборе эта конструкция сейчас под пятак стоит, не интересно покупать за такую цену, нашел подходящие ролики от мазды - диаметром 68мм., и от тахо диметром - 79мм., я думаю что какой либо из них можно будет поставить, даже если диметр будет +- пару мм. А смысл так корячиться? Всё равно что из веника спойлер делать ибо дешевле. Нельзя купить другого производителя? Если нет денег на оригинал, есть много доступных аналогов.
Recommended Posts
Create an account or sign in to comment
You need to be a member in order to leave a comment
Create an account
Sign up for a new account in our community. It's easy!
Register a new accountSign in
Already have an account? Sign in here.
Sign In Now