Стук в подвеске спереди

[S@chok]

Ещё хочу добавить, что в таком деле торопиться не стоит. Надо подойти к вопросу ответственно и как писал Станислав количество людей в обращении может существенно повлиять на срок выхода решения от GM.

А так, как пример - у дорестайла решение ошибки P0500 делалось почти 3года. Я сам на протяжении 2-х лет не вылазил от ОД, бывало и по 2раза в неделю ездил.

[DNS35]

А у дорестайла почему не скрипит, на рестайле какие то новые хитрые амортизаторы?

P.S. У меня раньше на "Вектре С" скрип-хруст в передней подвеске в районе амор-в был, так и не победил, продал.

Может у Вектроводов спросить, там то эта проблема уже давно, может уже решили.

Изменено 21 июля, 2013 пользователем DNS35

[PyKa]

Тоже есть такая заморочка, при проезде полицейских, сначала парился, объездил всех дилеров, отдал кучу денег на диагностику, в итоге ничего не нашли, все смазали, скрип пропал на неделю и снова появился. Недавно заехал в обычный дорожный автосервис, сделал независимую диагностику ходовой за 500р, тоже все идеально. Разговоились, пришли к выводу, что это не критично, поскрипывают пружины передних амортизаторов или сами амортизаторы, возможно замена их, исправит положение, хотя вряд ли. В итоге забил и забыл, изредка поскрипывает, на езду никак не влияет. Один совет, от скрипа на время можно избавиться, хорошенько прокатиться по ухабам или грунтовке, чтобы подвеска вся проработалась и все, потом тишина)))

Если серьезно, то готов подписаться к коллективному обращению создателям, дискомфорт есть, стыдно за Опель, радует только мотор...

Изменено 21 июля, 2013 пользователем PyKa

[KTI]

Скрип тоже присутствует, в принципе не напрягает, но готов подписаться..

[lexabys]

подпишусь, заело. Кому и какие данные выслать? maxixam85 или Олег_30?

[матроскин]

кому данные выслать?

[antarez]

"настоящих буйных мало, вот и нету вожаков"(с)

[ALEX-1976]

Всем доброго дня!!! Поделюсь своими наблюдениями по поводу стука за время эксплуатации Антары с октября 2012 г. (брал с пробегом 45 тыс.) Много читал форум и как многие начал с замены стоек стаба - в результате без изменений))....позже стал замечать, что стук появляется после продолжительной стоянки (с вечера до утра), но проехав буквально несколько км. стук пропадает)) Ездил на СТО - результат, подвеска в идеале! Все проверили и протянули заодно, пробег на данный момент 55 тыс. км. Лично я грешу на стойку амортизатора, но если она не течет и полностью рабочая, то смысла менять ее нет, тем более, что стук проходит! И еще в сырую погоду или при большой влажности он и проявляется.

Далее расскажу про стук в рейке, на который многие грешат......мне на СТО нашли небольшой стук в местах КРЕПЛЕНИЯ рейки (там их 2), вопрос решается заменой 2-х сайлентблоков. Тоже ничего не делал, поскольку не досаждает! Были небольшие пощелкивания при повороте руля влево (не слышно, только ощущения), но после последнего посещения СТО, где места крепления рейки брызнули смазкой все пропало! Будет досаждать поменяю, сайленты! Проехал с момента покупки 10 тыс. км. машиной полностью доволен.

[Стасян]

Всем доброго дня!!! Поделюсь своими наблюдениями по поводу стука за время эксплуатации Антары с октября 2012 г. (брал с пробегом 45 тыс.) Много читал форум и как многие начал с замены стоек стаба - в результате без изменений))....позже стал замечать, что стук появляется после продолжительной стоянки (с вечера до утра), но проехав буквально несколько км. стук пропадает)) Ездил на СТО - результат, подвеска в идеале! Все проверили и протянули заодно, пробег на данный момент 55 тыс. км. Лично я грешу на стойку амортизатора, но если она не течет и полностью рабочая, то смысла менять ее нет, тем более, что стук проходит! И еще в сырую погоду или при большой влажности он и проявляется.

Тока на рестайле всё с точностью до наоборот: Скрип появляется после поездки, с утра когда начинаю ехать всё ок, но после нескольких пройденых километров тушите свет, Во время и после дождя скрип ненадолго исчезает, а в сухую погоду становится невыносимым.

Изменено 23 июля, 2013 пользователем Stanislav

[ALEX-1976]

В общем доработали)))

[Стасян]

В общем доработали)))

Судя по всему так и есть)

[ДмитрийLPG]

Скрип присутсвует при резком торможении и при проезде полицейских,почти мойки арок колеса керхером пропадает на 2-3 дня.

[ДмитрийLPG]

"почти" после т.е.,пишу с телефона

[Sky_Way]

хоть и избавил меня ОД от скрипа, но подпишусь

[матроскин]

хоть и избавил меня ОД от скрипа, но подпишусь

что делали для устранения скрипа если можно поподробнее?

[Олег_30]

Я вернулся!!! Прошу прощения за мое отсутствие. был в отпуске. Так что отправили письмо??? и как ситуация в целом??

[Олег_30]

Теперь все остальные похоже в отпуске)))

[maxixam85]

письмо так и не отправили...я насобирал около 20 человек...

[Олег_30]

так давайте отправлять, сейчас то в чем проблема???

[S@chok]

20 человек это уже что-то, отправляйте письмо.

[maxixam85]

так я так и не понял кто, как и куда отправлять будет...

[S@chok]

Я никак вырваться к ОД не могу, но постараюсь на этой неделе туда попасть и адрес достать. Скорее всего это будет адрес электронной почты.

[maxixam85]

Я никак вырваться к ОД не могу, но постараюсь на этой неделе туда попасть и адрес достать. Скорее всего это будет адрес электронной почты.

ок! будем благодарны

[melbu]

ccrussia@gm.com

 

Дженерал Моторз ДАТ СНГ.

123317, РФ, г.Москва, Тестовская, 10

Изменено 30 июля, 2013 пользователем melbu

[S@chok]

Можно и на этот адрес сбросить. По сути это горячая линия, но они обязаны фиксировать обращения и передавать по инстанции.