Скук при повороте руля

[DNS35]

спасибо! помогло!

Что именно помогло?

[Максимус]

Добрый день, клубни!

На машине при повороте руля, только в левую сторону, появился небольшой стук районе начала поворота. Появлялся не часто и только после поездке на машине 20-30 минут. Машине почти 4 года, пробег 44500 км. 

Заехал на сервис, посмотрели, сказали, что все в порядке. Мастер сказал, что рейку при прогреве немного выворачивает, так как 2,4 упор рейки только в одном направлении (на дизелях одна из втулок по-другому сделана и такой проблемы у них нет). В таком положении рулевой карданчик при повороте задевает (наверное за кузов - не уточнил).

Мастер предложить сделать клин из хоккейной шайбы, и задавил ее между рейкой и подрамником. Сделали. Второй день - полет нормальный.

Место установки - с левой стороны (там где рулевое), указал на фото. Фото взял с сайта https://chelyabinsk.alta-karter.ru/.

Получившийся клин тоже попытался изобразить.

 

[Vani4]

Доброго времени суток. Машина дорест. пробег всего 30 ткм. Сегодня обратил внимание на очень слабые перекаты/стук в рулевой при вращении руля на месте .. ближе к крайним положениям.. Звук ощущается не от подвески а именно от рулевого вала. По симптоматике похоже на пресловутый караданчик. Подскажите, процедура смазки, описанная выше, помогает ? Или это временная мера и лучше сразу его поменять? 

[Andrey NSK]

У товарища Каптива 2.2 дизель. В крайних положения ГУР клинит. Кто-то говорит что это нормально.

[antara2.2]

Всем привет. Ребят, не нашёл инфы про рестайлинг, на доресте все пшикают под резинку из салона, и стуки уходят. А у меня 2.2 дизель рест, кладу руку на крестовину (в салоне), дёргаю рулём, и как будто стучит прям сама крестовина, отдаёт от неё конкретно в руку. Менять кусок вала, или можно саму крестовину? Где можно почитать про решение проблемы? Спасибо!

 

P.S. А что это за хрень накручена на вал? Ни у кого такой не видел!

Изменено 27 апреля пользователем antara2.2

[ozeh]

1 час назад, antara2.2 сказал:

Всем привет. Ребят, не нашёл инфы про рестайлинг, на доресте все пшикают под резинку из салона, и стуки уходят. А у меня 2.2 дизель рест, кладу руку на крестовину (в салоне), дёргаю рулём, и как будто стучит прям сама крестовина, отдаёт от неё конкретно в руку. Менять кусок вала, или можно саму крестовину? Где можно почитать про решение проблемы? Спасибо!

 

P.S. А что это за хрень накручена на вал? Ни у кого такой не видел!

Пару раз, за 14 лет смазывал шток и проблема уходила.

[antara2.2]

8 минут назад, ozeh сказал:

Пару раз, за 14 лет смазывал шток и проблема уходила.

Тоже рестайлинг? Как заливали и куда?

[S@chok]

Нет, у него доресиайл.

[zeratul896]

2 часа назад, antara2.2 сказал:

Всем привет. Ребят, не нашёл инфы про рестайлинг, на доресте все пшикают под резинку из салона, и стуки уходят. А у меня 2.2 дизель рест, кладу руку на крестовину (в салоне), дёргаю рулём, и как будто стучит прям сама крестовина, отдаёт от неё конкретно в руку. Менять кусок вала, или можно саму крестовину? Где можно почитать про решение проблемы? Спасибо!

 

P.S. А что это за хрень накручена на вал? Ни у кого такой не видел!

Это механический блокиратор руля, дополнительная защита. Должен быть еще толстый штырь с ключом.