kaib

Снять резинки в двери и прочистить. Наверное только так. Застряло то в них

Вот и я отправился ко второму дилеру в городе. Они прям "заклятые" друзья. Посмотрим что предложат

я в Польше заправлял ЭКО дизель, который из смеси солярки с какой то там вытяжкой из кукурузного масла. так не ней вообще почти как бензиновый двигатель работает! детонации почти нет, звона при разгоне нет. Но, поговаривают, что СФ ее не любит

поддерживаю, че терь всю жизнь на старом ведре ездить. Другое дело, что это из разряда "хочу", а не "надо". Есть возможность, деньги и желание - вперед. в том то и дело, что пока только желание! ну а деньги-вещь приходящая

все уже прикинул столбиком. возможно, их предложения и имеют смысл, если нет планов погасить досрочно. И, если рассматривать их КАСКО как необходимую вещь. Просто у них полная больше 100 000 выходит. А защиту здоровья они сразу включают на весь срок кредита из расчета 42000 в год. и на эту же сумму сразу и проценты накидывать нужно. то есть к концу кредита эти 42 превратятся в 60. падение стоимости авто тут не учитываю, так как правильно сказали, в этом случае нужно купить Ниву 20-летнюю, она только дорожать будет со временем. короче думаю пока.

Был сегодня в салоне Митсубиши. Тестдрайвил новый MPS. По салону немного скромнее чем тот же Фортунер, но намного интереснее технически. А какой у нее багажник-просто сказка. Ездил на дизеле 2.4, 181 л/с как и у нас. Хоть там и 8АКПП, наше авто бодрее существенно. Может еще не обкатанная просто MPS была, пробег у авто был 3700 км. Оценил у них свою. Мне понравился их подход. Позаполняли опросник, потыкали тестером по кузову (удивились что нет крашенных элементов за более чем 130000 км), пофоткали и отправили куда-то. Их вердикт цена авто 860. Мне дают 780+300 скидка на авто за трейд-ин. То есть, считай больше миллиона при покупке будет стоить! Программы у них все дурацкие, везде пихают защиту здоровья за 42000 в год и каско по космической цене (под 100 000 если без франшиз). Почитал что можно после заключения вернуть страховку жизни, но как то геморно все. Ее гады пихают сразу на весь срок кредита. Короче себе прикинул, дешевле взять потреб кредит в сбере под 11.4%. Это с условием что планирую погасить досрочно. Ну а каску угон+тотал можно сделать за недорого не в салоне. Короче думаю, авто понравился. -300 за трейд-ин, -100 дают еще за что то, -780 за мой авто. Короче добавлять остается около 1.5 млн. Как то дофига. НО, понимаю что авто нужно менять. А то начнет резко в цене падать. P.S. по автотеке мой авто имеет 2 записи по обслуживанию. На 15000 первое ТО, и на 40 с чем то по отзывной заезжал по поводу снятия пыльника. К чему я это, дилеры сливают все свои базы, кто что делал, когда, пробег и тд. Может это потому что я у дилера этого холдинга был на ТО? зато оценщик улыбнулся, когда я спросил-с каким пробегом она появится на площадке? То есть мотать будут, и много. И никакой подборщик ничего не пробьет)))

Есть такое. Зависит как от качества интернета, так и от мощности серверов у оператора iptv. Футбол закончится и фризы уйдут вместе с ним. У меня на кухне постоянно бубнит Россия24 HD. Никогда ни одного затыка не было, и качество очень даже. Все из этого пакета ЭДЭМ ТВ за 1$ в месяц

Так а если жижи похожи, причем тут бренд?

Сервер Россия2? На нем у меня почти не тормозит. Редко-редко. На авто бывали фризы. И то, в дни пиковых нагрузок

Тут нужно найти золотую середину между "на весь срок службы" и вашим вариантом. Как говорится, мотоцикл прослужит вам всю жизнь, если ездить на нем достаточно быстро. Я для себя решил менять раз в 40-45

Я не на твое сообщение отвечал, ну да ладно. А так да, выбор кроссоверов скудеет. Европейская мода на псевдокроссоверы берет верх

Нужно отличать Captur от Kaptur

Да с zic-ом и я дружу. Он у меня в кпп и в ГУРе. Я вот думаю, стоит ли через аппарат. Или лучше как обычно частичную

Частичную замену делал? У меня товар щи купили себе на СТО аппарат для полной замены. Зовут на тест. Пока в раздумьях

Да она вроде и так сразу заводится. Стучит просто форсунками пару секунд

Я раз 10 прогоняю стартером с полным выключением зажигания и выниманием ключа. Даю постоять минут 10, пару раз еще зажиганием и завожу. Пару секунд пострекочет и нормально дальше

могу ошибаться, но на Антаре перфорированные диски нужны только для красоты и как-бы "солидности".

Ну ШРУС то я так понял заменен. Так что как то связано

в том же ELCATS можно же просто выбрать свой авто в нужной комплектации и с нужным двигателем, разве нет? тем более тот же exist мне например, давал по ВИНу короткий топливный фильтр. По факту-длинный. так что никому нельзя верить!

да там и не покажешь особо. на ощупь. вы представляете где стоит клапан ЕГР?

ну я сфоткаю как попаду к авто как устроен подогрев. возможно я ошибаюсь что он сверху. а вот по поводу "мягкости" стекла-это да. Родное за 100 000 км убилось в хлам. сейчас китайское, пока нареканий нет. когда поменял-казалось что стекла нет вовсе, настолько оно прозрачное

а почему тогда стучит у людей заменивших форсунки по гарантии, или для теста? не в них причина как мне кажется. они следствие

жижа была печальной, потому что сливалась из Патриота, а не потому что она была Лукойлом у нас тоже первый слив с гудроном как правило

Что за бред необразованного ПТУшника??? Многие производители ставят обогорев зоны щёток, у меня на Мазде стоит обогрев зоны покоя щёток и места ВМТ около стойки водителя и ни чего не лопнуло.... но зато гаражный мастер знает что лопнет...... да может и не совсем бред. когда обогрев всего стекла-это одно. и греется оно равномерно ИЗНУТРИ. а когда кетайцы прилипили просто сверху нагревательный элемент СНАРУЖИ (как в моем случае) - это другое. Не знаю как это выполнено у вас на мазде, но себе пока не подключал. ПТУшники ли установщики - не имею такой информации. Может просто рукожопы и не захотели доп денег за подключение срубить

Вот-вот. 60А. Не шутки