kaib

Нет. Не значит. 6t50 идет в рестайлинге. Но с 13 модельного года, с доработками

Посмотрел на авито. в крае сейчас в продаже 134 дастера б\у, по цене от 400 за 12-13 год. и 52 б\у Антары, в эту же цену, но за 2008 год понятно, что если возить условное "сено", то человек купит Дастер, а не Аркану и даже не Каптюр. они, при той же практическе подвеске\трансмиссии более городские что-ли. а дастер даже несколько брутален

будет тогда "толковая" подвеска на полиуретане, как у Kudan01 :)

и так, открываю я расширительный бачок и...........), я так понимаю у нас два бочка, один с лева от двигателя и еще один внизу? что куда лить, откуда сливать? ваш слева. не пойму про какой второй вы говорите. если заморочиться, то можно просто откачивать шприцем старую ATF, заливать свежую, крутить рулем туда-сюда несколько раз. и так по кругу несколько раз. но лучше снять сам бачек, и почистить в нем фильтр тонкой очистки

ну, вы знаете, в чем то они и правы. на старте продаж он точно был лучший за свои деньги. при условии, что обладатель был готов мириться с его недостатками в виде салона, интерьера, экстерьера и тд. А именно по потребительским-он был и есть неплох. хорошо едет по грунту (при хорошей резине), крепкая подвеска. Чем не альтернатива Ниве, если не целенаправлено лезть в гряз.ку и топить в болотах? вот для среднестатистического жителя села чем не вариант?

Ок, попробую! спасибо! еще бы найти нормальный сервис чтоб все это проделать, а то страшно ехать к оф. дилеру 200 км. по трассе для этих работ даже яма не нужна. вся из-под капота делается

не хотел бы я встретить на закате в лесу такого "пешехода" да с топором :D:

Раскрыл все карты! Теперь пол России к вам в Ёбург приедут на праздники, раз у вас теплее :)

Я бы не был столь оптимистичным про 6 июня. А вот 1 августа-без вопросов. Собственно погода пока и не располагает особо к открытию сезона. Так что пару недель не испортят ситуацию.А там уже и вторая волна вируса подоспеет

на мой взгляд - ликвидность Мокки выше Антаровской. если условия хорошие, то почему бы и ДА. главное чтобы Вам подходил размер авто

переливаю в пульверизатор. приезжаешь на мойку самообслуживания. вышел, попшикал на колеса и диски. через 30 сек можно смывать и они уже чистые, не прикасаясь никакой щеткой\губкой. пластиковые детали очень хорошо отмывает. мошек с капота. битумные пятна на арках. попшикал, и протер. казан после костра этой же гадостью мою. короче, нужная вещь в хозяйстве. Окна пластиковые на балконе (профиль). попшикал-и вся грязь течет по ним. в том числе та, что не отмывалась годами. вот недавно забрал очередную канистру 4л. мне ее на год хватает примерно

Пожалуй ограничусь уайтспиритом. Глину катать особо негде. мне очень нравится Profoam 2000 от Cangaroo. я его в 4л емкостях беру. и чистит и обезжиривает прекрасно. особенно пластик\резину.

пока закрытяе кафе норма, меня это не пугает, откроются. Полисмены не гоняют на пляже? Официальные установки какие на текущий момент?Хрен их знает. Ряженые какие-то казачки бродят вдоль пляжа. Но, так как он официально закрыт, то и не гоняют особо. Мы не купались. Так, погуляли по набережной, воздухом подышали и домой

Ездили на прошлых выходных в Геленджик. Людей достаточно много на пляжах, загорают, некоторые даже купались. Но, проблема с питанием. Кафе же закрыты, либо только на вынос.

Пока до 6 июня продлен. Внутри городов сняли "виртуальные" ограничения на передвижения Между городами номинально нужен пропуск. У меня есть, хрен кто его спрашивает. А "виртуальные" ограничения потому как все давно устали, и никто ничего особо не соблюдает. Особенно когда в магнит можно толпой, а в парикмахерскую-нельзя. До смешного, стригся с закрытыми ролл-ставнями) Думаю сезон откроют с 15 июня. Не дадут "москвичам" на 3 дня на день России прилететь Наша контора работала все дни, так что мне не удалось насладиться карантином

Я ставил moog/sigem (вроде так птшется по-памяти). Мне хватало на 30-35 тысяч км. Для стоимости около 1000 с заменой за шт. Считаю терпимым. И да, меняли только откручивая заднюю гайку на рычаге, ну и сам сайлент соответственно. Причем каждый раз мастера пытались меня убедить-что так не получится. Прекрасно монтировкой рычаг отжимается, и все меняется, провернув 1 раз сайлент на 90 градусов. Выходит мигом

Ни разу в сайлентах не видел ни чего кроме резины (три замены все GM). И родные были просто резина, их еще ОД в 2014 году менял,У вас дорестайл? Там и были обычные резиновые. В рестайле появились гидравлические, вроде так

Вот! А сам любишь тут ссылки на ютуб кидать!!!А вообще, я Ивановичу отвечал

поддон на хундае вроде люминь некрашеный. Такой загаженый двигатель с четвертого раза димексидом :skoraya2: все легкие промывки не отмоют.Вы второе видео совсем не смотрели? Они как раз снимали краску с поддона тем же димексидом. Потом да-стал некрашеный и люминевыйА димексидом у бабушки в деревне помню краску с окон снимали. Тогда еще толком не было всяких смывок.

Нужно отдать должное корейскому движку. При таком состоянии-он ездил!А димексид да, моет хорошо. Но лучше не запускать до того, как он может пригодиться

В смысле вывезти? Куда? Зачем? Любые движения теряют всякий смысл. То на то и получится.похоже, буду все-таки чинить. А 120 тыс, если в России, здесь становятся в 2 раза большей суммой. А пробовали искать агрегат в сборе с разборки? Не знаю, в какой части италии вы живете, но в любом случае у вас и Германия рядом, и Венгрия с Румынией (где куча разборок).

Я использовал карбклинер с трубочкой. Удобно, и с 2-х сторон можно обработать. Потом промыл вайтспиритом

Ну это как эксплуатировать. Я продавал с 185000 на одометре. Лобовое правда меняное было, а к остальному претензий не было. Педали вообще наверное на механике последний раз хоть какой-то износ имели к продаже. Фары мыл изнутри было дело. Трейд-иновцы 3 круга вокруг авто сделали с толщиномером. Не могли поверить что нет окрасов. Я потом на сайте у них смотрел, думал смотают пробег. Но нет, так и оставили

Вот после такого коммента , объяву о продаже можно снимать )))), дальше буду катать свой танк, а к 200 тыс/км посмотрю стоит ли его менять или нет ;) так многие так и делают. берут новое авто, катают 150-180 тыс, и продают. просто при продаже у некоторых на одометре появляются цифры деленные на 2. очень хочет покупатель иметь пробег до 100

Ну, либо, если определились с авто, выехать в Европейскую часть страны, и сдать ее там в трейд-ин. А назад вернуться на новом авто