- 
                
Постов
2246 - 
                
Зарегистрирован
 - 
                
Посещение
 - 
                
Победитель дней
75 
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Весь контент Jet Li
- 
	Еще рано. Не дошли оставшиеся детали, а после буду делать полную полировку кузова вот тогда и поставлю.
 - 
	Этого делать не стоит, так как цепь питания портала не имеет своего предохранителя , а берется от магнитофона. Если , что случится с навигатором можите потерять музыку.
 - 
	Основная проблема карданного вала - это отсутствие демпфера крутильных колебаний. При его наличие проблема износа крестовины уходит навсегда. Совет только один - никогда не буксовать или хотя бы сделать ранжировку муфты заднего моста.
 - 
	Это косяк мыльницы, не может правильно баланс белого поймать.
 - 
	Сегодня получил новые детальки от рестайленговой машины. 1. Переднюю решетку радиатора, верхняя часть. 2. Решетка радиатора, нижняя часть. 3. Задние фонари. На подходе еще не достающие детали, решетка радиатора центральная и удлинители локеров.
 - 
	Купить можно здесь по 672 руб.
 - 
	blasten1 подскажите зеркала заднего вида где информативней на Каптиве или на Антаре. Я так понимаю на Каптиве автозатемнения зеркал нет. И еще я так понял на рестайленговой машине в фонарях заднего вида по одной секции противотуманки и заднего хода в отличие от дорестайла, там это добро в обоих фонарях, Сделали бы фото.
- 2307 ответов
 - 
	
		
- Расход топлива
 - Мультимедиа
 - (и ещё 6 )
 
 
 - 
	adcom завтра приезжай ко мне в гости поменяю колодки. Я все равно со своей буду копаться и тебе за одно сделаю. Это у тебя первая замена? Перед выездом прикупи средство для чистки колесных дисков.от более менее нормального производителя.
 - 
	4. Пользователь fismtelithif забанен навсегда. Ошибся форумом и подобной ерундой занимается на многих форумах Интернета.
 - 
	Правильно, я свою тоже получил через семь месяцев и ничего не развалился.
 - 
	Над первым пунктом идет работа. Свой профиль можно открыть как через кнопку уведомление так и нажав на самого себя внизу страницы. Твердый знак Ъъ - вбивается без вопросов IE Google Chrom.
 - 
	Мне бы хотелось услышать развернутый тест от обладателей рестайленговой машины по работы подвески, в частности передней и рулевого привода. При езде по трамвайным путям(вдоль полотна) на скоростях 10 км/ч и 60 км/ч, проезд лежачих полицейских и поверхностей дороги типа "стиральная доска". Это ,что бы адекватно понять вибронагруженность подвески и то, пошло ли на пользу глобальная работа над подвеской проделанная GM на рестайленге.
- 2307 ответов
 - 
	
		
- Расход топлива
 - Мультимедиа
 - (и ещё 6 )
 
 
 - 
	3. Пользователь famebel за коммерческую рекламу без согласования с администрацией форума получил бан на три дня. При повторном нарушении бан навсегда.
 - 
	Это из серии,что тяжелее килограмм пуха или килограмм чугунных слитков Конечно чугунных, они же по определению должны быть тяжелее. :pardon:/>/> А стиль вождения другой, летом педалируется активней, вот и расход больше.
 - 
	2. За массовую рассылку спама через личные сообщения пользователям форума пользователь FLOK забанен навсегда..
 - 
	Требуйте свои авторские премии.
 - 
	Сейчас каталог Opel EPC снял с производства и эксплуатации dexron 2 и dexron 3. Они больше не поставляются и не применяются. Поставляется только dexron 6 и pentosin chf 202. Принципиальную разницу между этими маслами думаю знаете. Масло dexron 6 номер Opel/GM - 1940184 / 93165414 - объем банки 1 литр. На приведенной фото масло pentosin chf 202.
 - 
	Да куда вы все спешите купить машины. В Москве уже ездить на них негде и парковать тоже. Уже даже по выходным не возможно проехать, а в будни и подавно. Наслаждайтесь бесплатным фитнесом в общественном транспорте и пешими прогулками, а то разучитесь ходить и наберете лишние килограммы.
 - 
	Не корректное сравнение. Есть источник света, а есть отраженный свет. И это две очень большие разницы. Так вот источником света являются фары с ближним светом(не габариты), а отраженный свет это вся машина без включенного освещения. И они будут фиксироваться участниками движения по разному. С ближним светом машины фиксируются мозгом человека мгновенно и реакция однозначная, а вот на отраженный свет реакция у людей абсолютно разная. Не даром существует пословица -" А слона то я и не заметил". Безопасность езды с включенным ближним светом заключается не в том . что водитель всех видит, а в том , что его все видят и реагируют на него правильно. И это очень сильно относится к пешеходам как к участникам движения. Пешеход реально может не увидеть машину без фар у себя под носом, а с фарами машину видит чуть ли не на горизонте. Лично я всегда езжу с включенным ближним светом не зависимо от времени суток, для меня главное, что меня все видят, а экономить на лампочках полный бред, Сидеть на нарах будет дороже любых лампочек и любой кучи лампочек, и потраченных на них сотен литров лишнего бензина.
 - 
	Делали конечно. вот исходник http://forum.amadeus...p?showtopic=898 А здесь уже последователи http://forum.skoda-c...hp?f=67&t=71680 и http://forum.chrysle...%E5%F0%EA%E0%EB Если желающие будут то могу организовать изготовление этого устройства.
 - 
	Совершенно верно. Теперь винты больше не поставляются отдельно.
 - 
	Средства от Meguiar's или Koch. http://forum.car-care.ru/index.php?showtopic=305 Технология ручной мойки: http://car-care.ru/blog/moika/ruchnaja-mojka-dlja-nachinajushih.html http://car-care.ru/blog/moika/dvuhvedernyj-metod-ruchnoj-mojki-two-bucket-method.html