Jet Li

Ну если вы так любите деньги то тогда можно за 45 долларов взять ручку от 2011 Buick Regal 55563836 ссылка.

Выбирайте: ссылка ссылка 2

Выбирайте: http://autocats.info/catalog/part/1/3/345/1202/12613,12614/

Вы следующий раз лучше на фото показывайте чем расписывать. Я смог понять о детали, когда речь про скотч зашла. 96624518.

Ехать к ОД или в ХВК и перезаливать прошивку, но уже с проверкой всех ламп.

Все там нормально, пробуйте и все получится.

Защитная крышка от Mercedes W202. Номер A2025402373.

shark спасибо большое. Странно, что номер 95918799 вообще нигде не пробивается.

Получил я сегодня все необходимые разъемы для создания переходника на задние фонари от рестайленговой Антары С145. 1. Разъемы для фонарей. Корпуса разъемов, фиксаторы контактов и сами контакты. 2. До кучи получил разъем от датчика замка капота. У меня замок капота от рестайла с датчиком открытия. 3. Разъем для кузовного жгута. Так как сам разъем является произведением Корейского автомобильного искусства, то его по вменяемой цене не удалось получить и был сделан шаг конем и куплены жгуты которые содержат эти самые разъемы. 4. Для обжима и создания переходных жгутов необходимый обжимной инструмент. Схемы распиновки задних фонарей от дорестайла и рестайла имеются. скоро установлю фонари. Кстати такой же фокус можно проделать и в обратном порядке установить фонари от дорестайла на рестайл.

По деталям см. http://demo.saleepc.ru/opel/parts/L07/E/2/32/-7 http://demo.saleepc.ru/opel/parts/L07/E/2/8/1 По различиям в двигателях есть темы на форуме см.туда.

Клиренс - это расстояние от земли до самой нижней точки кузова, что в специальной литературе правильно указывается. Обыватели всегда считают клиренсом расстояние от земли до бампера или порога, что уже не правильно. Самой нижней точкой в дорестайле были фланцы третьего катализатора, в рестайле еще присоединился поперечный усилитель переднего подрамника.

Не, не в курсе, не задавался этим. В ТИС с рестайленговой Антарой на многие разъемы в электрических схемах указывается номер, я так себе искал на задние фонари.

На самом разъеме написан номер. http://acdelcotechconnect.com/pi/wiring-connectors/all/pigtails/13plus-cavity/

orendetektiv ошибся случайно форумом и получил бан на пять дней.

shark а можешь посмотреть номер детали на этой заглушке. Я так понимаю эта заглушка только в правой нише находится.

Для V6 3.2 Ролик натяжитель GM/Opel 12575509/0636527 - 1 шт. Болт ролика натяжителя GM/Opel 11519173/2000372 - 1 шт. Ролик обводной GM/Opel 96628780/4805577 - 1 шт. Ремень GM/Opel 96628779/4803451 Но себе я заказывал такие: GM 12626644, 11588730, 96628780 соответственно, и без ремня.

Разборка/сборка выкидного ключа зажигания. Утопили мне мой ключ зажигания и пришлось его разобрать/почистить. Сначала ключ разбираем: снимаем крышку батарейного отсека и извлекаем батарейку. Далее снимаем переднюю крышку с кнопками, во всей конструкции защелки отсутствуют, только пластиковые направляющие. Крышку с кнопками шевелим по периметру и она отходит от основания. Вид разобранного ключа. Производитель OMRON OKA(японский изготовитель по лицензии в Корее) модель OKA-160T. Плата или электронная начинка ключа. Вид спереди и сзади. Моем все детали корпуса ключа с помощью "Фейри" и зубной щетки. Грязи, пуха и мха предостаточно и это при том, что ключ носится в кармане. Плату электроники моем изопропиловым спиртом от окислов и всяких загрязнений. Далее собираем: Начинаем с нижнего корпуса где эмблема "Opel". первым делом монтируем контакт "+". Для него есть специальные крепежные кронштейны. Монтируем плату электроники на свои направляющие. Ставим кнопку с пружиной которая образуем поворотно-нажимной механизм выкидного жала ключа зажигания. У пружинки на свободной стороне есть крючок для фиксации пружины в корпусе ключа и тем самым позволяя сворачивать пружину для выкида жала ключа. Одеваем на кнопку жало ключа. В начальном расслабленном состоянии жало находится в сложенном положении и не имеет энергии для его выкида в рабочее положении. Что бы задать жалу возможность становиться в рабочее положение его необходимо один раз повернуть вокруг собственной оси против часовой стрелки. Пружина при этом станет в "заряженное" состояние. Одеваем или лучше наживляем сверху крышку с кнопками дистанционного управления. Это нам позволит опробовать работу выкидного механизма и в случае чего его еще раз перенастроить. Как все стало нас устраивать защелкиваем корпус прижав пальцами по всему периметру ключа и далее монтируем батарейку и крышку батарейного отсека. Вид полностью собранного ключа зажигания. Номер для заказа выкидного ключа зажигания GM/Opel 93191008 / 4809900 Есть еще один интересный ключ с тремя кнопками.

Не. не только воздуховоды, ручки дверей стоят сейчас на Порше Кайене новом.

Наверное путают регулировку фар с корректором фар. регулировка отверткой по шаблону на "телевизоре" передка (схемы в FAQ), корректор фар либо ручной либо автоматический.

Zorg так попросили бы ОД перезалить прошивку на ту которая есть, не обязательно на самую новую.

Melbu поздравляю, вижу с новыми функциями подружился.

NERSKY Вы как будете в клубе долгожителем, так года три-четыре, тогда и будите давать советы и оспаривать действия администрации, а пока Вы и половины того не видите, что творится и делается в клубе и чего вижу я. Вы даже структуры клуба себе не представляете и по каким критериям и правилам все здесь делается. Люди которые получили новые звания на все 100% им соответствуют и абсолютно заслужили. Люди которые пишут сообщения в виде смайлов получают предупреждения и в итоге бан. Люди которые пишут глупые вопросы могут их написать хоть миллион, за это они ничего не получат кроме презрения к себе от клубней за свою деревянность. Любой клуб состоит из иерархии от новичка до администратора и каждый занимает свое место согласно своим достижениям в обществе. И как это положено в любом социальном обществе, чем выше ступень, согласно своим достижениям, тем больше полномочий для их реализаций. Так и уважаемый клубень NERSKY имеет больше прав чем клубень со званием "Новичок" и это почему то его не особо волнует.

В поднятии боевого духа клубней. Вас же это задело. Список фишинга это проблема Каспера, а не форума, Вы просто сделали себе и другим с этой темой пользу, за что Вас и отблагодарили. Медальку нужно еще заслужить, сделать что то грандиозное или настрочить 1400 сообщений. Потому что находятся индивиды которые считают себя выше и продуманней чем другие и соответственно творят то, что им взбредет в голову, и при это из себя абсолютно ничего не представляя т.е. нули. Вот от таких и начинают страдать другие ни в чем неповинные. (Я не про Вас xamlet).

С Радикалом согласен тоже дико раздражает когда им пользуются вместо простой закачки. Надо подумать как от этого отстраниться.

Что не понятно, я ответил на сформированное предложение Павло.