Snooz

Стартовые комплектации с учетом скидок от 980 тысяч идут...980 конечно утопия или 1.6 двиг, который даром не надо. В хоккее можно найти по адекватной цене октаху, с необходимыми пакетами. Антару твою тыс в 750 оценят, добавить немного и вуаля.

Что то маханул 1.8! В сентябре выбирал либо кодиак, либо октаху. На 1.4 в полном фулле с кэнтоном надо было 1.4-1.45, попроще за 1.2-1.3 можно свободно было купить. Дальше уже бодаться. Но сейчас нет таких цен, они ахренели в край. Сейчас и кодиак кореш смотрел в бомже 1.7 на полном приводе, хотя 3мес назад 1.5. парадокс и нонсенс

Октавия это не седан. Это лифтбек, причем очень практичный и вместимый.Пардон, лифтбек) сложно пока внедрять в лексикон это слово))) седан ближе как то

За универсал + Смотрел опять же октавии в сарае. Ценник конь, проще уж кодиак, в наличии воооообще их мало. Сейчас посмотрел 3шт на всю москву, 2 из них 1.6 мотор, тоесть одна вообще остается. Нет у нас универсалов нормальных, может оттуда и любовь к кроссовкам П.с. почему курево непопулярно? Всегда и везде! Курим и ругаемся матом, господа

Прозвони всех диллеров, на закуску оставь рольф(очень хорошие скидки дают они). Мне помогла данная процедура, удалось цену получить идеальную по бюджету (во всяком случае для меня) И что касаемо октавии. Не смог пересесть на седан, хотя октаха по моему мнению очень достойная. Перебори эту внутреннюю жабу и пересядь на седан) Ничего такого страшного в нем нет

За 1.3 если чуть добавить новый сузук, новый кодиак

Свершилось. Сдал наконец-то! Катаем дальше кодиак.

Однако вы смелый человек.При чем тут смелость? Просто захотелось пересесть обратно на легковую... Как ощущения? Какой двиг?

Все больше и больше не люблю ее)) и все больше и больше хочу поменять, хоть на что,но новое)

Да что уж тут возвышать, пора менять на вага)

А я как огня боюсь этой DSG, манагеры щеки надувают конечно, но проще взять механику лично мне)) и спать спокойно. Уф, докатать бы нового года без проишествий

На класс ниже проще упасть и не заморачиваться имхо

Вот меня тоже заепла она, Иван отговорил можно сказать от проклейки поддонов и боковой крышки, ибо форсунки начнут умирать. До нг катаю и скидываю в трындын

А я сегодня проезжал мимо шкоды, думаю дай зайду. Катанулся на октавии 1.4 в полном фарше. Самолет. Пепелац мой оценили в 750 + от салона, короч в районе 850тыс в общем и целом. Октавия понравилась, подвеска такая же дубовая, рулится неплохо, пуляет на ура(даже 2.2диз курит)

В цель)

Все равно лям получается, колымага с пробегом за 140-150 тыс..не знаю, спорно.Добавить 0.4..0.5 и взять нульцевую с гарантией.

ну это , если платить российскую таможенную пошлину и утиль сбор... У вас то попроще с этим, есть резон взять.В рф это проблематично

О, ну если правильно посчитал, то будет стоить 1.2млн в россии. Даром не надо.

И сколько напрмер тачка за 800тыс будет стоить в россии с таможней?

Соглашусь с Евгением.Доходы уже не те, а цены на машины обратнопропрциональны доходам и только растут. Когда спортик вышел с 2.4 движком в престиже его за 1.7 +- можно было найти, сейчас 2. А 300тыс это к примеру 2-3 мес работать не жрамши. Тоже смотрел на тушкана дизельного, но жизнь идет, ипотеки и прочее. Денег особо свободных нет. Поэтому смотрю побюджетней, поменьше..пока на витаре остановился, в топе 1.4 вполне реально купить

На самом деле - от 1,5 лимонов... Ну-ну... Снимок.JPG Мать честная! 1.8 в топе двухлитровый. Закрывать завод надо,хватит, отработался Гриня!!!

Иван, спасибо за честность. Буду спокойно ездить, если вдруг что криминальное обращусь. Спасибо

Да, вроде в 19году обещают. Не едет она нихрена, мотор там наверняка кретовский

Ром, да пропади она пропадом аркаша эта. За лимон купил бы эту барабанную повозку на вариаторе года на 3 , а ща полторусю вон можно...сузуку взять. В группе написал вк

Смотрите по щупу, от ТО до ТО сколько масло уходит? Замойте там все. Как правило расход составляет примерно 100-200гр на 10 000км.На вашем годе выпуска это случается редко, даже весьма редко. Иван, масло я меняю с переодичностью 6-8 тыс, по щупу уходит где то грамм 200, как вы написали. Каждую смену замываю и слышу от мастеров, что подтекает) уже меня знают и по большей части на подтеки внимания не обращают. Все работает в штатном режиме не считая ремня порваного, только сайлентблоки задолбали