Snooz

Лично я смотрю на вариант 4WD с 6АКПП и ДВС в 121л.с. Был у меня Soul с этим движком, шустрый. Разумеется с 3 литрами моей Антары не сравнишь ни в чем, кроме экономичности и более дешевого обслуживания, включая 5 лет гарантии от KIA или 150тыс. км. пробега. Мне с возрастом за 50 лет, наверное уже хватит гонки устраивать и писюнами мерится, пора о спокойной не дорогой езде думать и с внуками нянчиться. В лесок не далеко заезжать по грибы и ягоды, да на Байкал летом съездить в Иркутск или Улан-Уде и обратно. И всё это за 1.35млн. Соул легче на 100кг Селтос в такой связке 12.5сек едет. Езда крайне размеренная и спокойная с таким набором

Евгений26, не говорил такого! Всего то домыслы ошибочные

Ну не за 2 ляма точно! :D Ничему не удивлюсь )

Соглашусь. Обычно ведь как, авто на 3 года, нафиг лить премиум масла, ставить дорогую подвеску, тормоза и т.д... один фиг это все достанется второму покупателю в довесок и бесплатно. Вообще Антара была куплена по настаянию супруги. Мол, Рио то вон уже цвести начинает, давай поменяем. А потом Крым. И цена Антары 2 ляма. Как щяс помню, в Лауре Тула все ходили, пальцами у виска крутили... И что то мне тогда уже подсказывало, что ухаживать надо как для себя и надолго. Чуйка не обманула! А за сколько в итоге приобрелась Антара?

Машина с пробегом под 200 000 км за 900 000 рублей? Нахрен надо... За 900 вон новый поло и катайся

Так резина может перекатиться на другое авто:)

Обещают к 14.02 карок в салон подвезти, сейчас пока нет их.

Разбавим ваши политбеседы ценами на селтос))

Вот и кароки начали поступать. Вот такая машинка 1.673млн, стайл, монопривод. За скидки говорить в первый год продаж наверно рановато, но цена изначально негуманная за такую коробчонку. Дсг+пп это еще сверху 100тыс+. 1.8млн со всеми плбшками на круг

Положа руку на сердце, что выберете хавал или весту?)

через 2 дня крещенские морозы +5Поха нет!-))))

20 сообщений на страницу) еще успеется)

У нас перец на работе купил не ку7, а ку5. Года так..11-12. Ох сколько же горя он хапнул. Двиг менял, коробас менял, по мелочевке еще какие-то датчики. Одним словом кредитов по самые помидоры получилось))) закончилось все еще хуже. Распистонил он ее после ремонта в тотал)) и это в промежуток 6-7мес. Не, нафиг такие машины

Прайс негуманный совсем. Пассат, суп..

Подвеска помягче. (Моя спина довольна). Лежачие мягче. В целом мне очень напоминает Опель. На тест драйве жену даже укачало немного)) настолько привыкла к Антаре) на Тигуане не ездил.

Пересел на Кодиак 2.0 дизель, стайл с допами - доволен полностью, очень боялся габаритов, но страхи быстро прошли, потому что там где на заезде в паркинг на Антаре требовалось 3-4 манипуляции с рулём сейчас заезжаю с первого захода. Всё что на Антаре пытаются приделать самостоятельно в течении ряда лет, на Кодиаке уже стоит. Проехал 1950 км, расход ЗНАЧИТЕЛЬНО меньше чем на моих ДВУХ предыдущих дизельных Антарах, как в городе, так и на трассе. Да, пришлось доплатить, но итог меня и мою семью устраивает на все 100%. У кого есть вопросы - пишите в личку, постараюсь ответить. О, привет кодиаководу) Тоже на него пересел. Какая скидка вышла?

А мне почему то этот выхлоп очень напоминает запах перегара) если 1ого января утром кто то дыхнет от прям 1в1

Смотрел вчера, 1.4 без чипа и так отлично едет, может и чипану, но денег скажем жалко..жаба

в контексте благополучия достаточно написать "слава богу" с маленькой буквы и фраза принимает смысл устоявшегося выражения, зафиксированного в нормах языка. Сорян, если обидел чувства неверующих) С маленькой, с большой без разницы. Нет этого слова лично для меня)

Кстати октавия новая скоро и камик на подходе. Цена кстати запредельной обещает быть. Октаха новая уже где то ездит по рф, сегодня в группе видел фотки с нашими номерами

Дабы не говорить слава поху искореняю из своего лексикона любыми словами) прошу прощения за оффтоп

Если нет желания добавлять, а есть желание вкладываться частично, то нет. Но рано или поздно сумма добавки исчерпается мелкими ремонтами или крупными ремонтами, увы это такой замкнутый круг. Никого ни в коем случае не призываю менять машину раз в 4-5-6 лет, ездит и слава вилке

Что-то я не встречал в последнее время жалоб на коробки Айсин у шкодоводов... Как и у DSG на Тигуанах, к примеру... А вот АКПП у Антары-рестайла к сотке подходят регулярно...Как-раз пробеги подваливают, вот и... Поэтому и сдал без зазрения совести!) Чему очень рад, 3года голова болеть не будет

Ром, да бред полный это все. Гавкннтся, не гавкнется. А если у тебя автомат китайский сейчас гавкнется на 80тыс пробега...? И по наблюдениям скажу что хваленый айсин в связке с 1.6 имеет примерно такое же количество проблем как и дсг, в плане частоты поломок. Еще раз повторюсь, обплюешься

980 конечно утопия или 1.6 двиг, который даром не надо. В хоккее можно найти по адекватной цене октаху, с необходимыми пакетами. Антару твою тыс в 750 оценят, добавить немного и вуаля. А чем плох движок 1,6? 110 л/силами? По нынешней ситуации с камерами - самое то...)) После дизельной антары обплюешься. Он не едет. Если и рассматривать октавию, то только 1.4 на дсг ну или 1.8.