Сергей Дураков

Зачем вам чужие впечатления? Они в итоге могут в корень отличаться от ваших. Берите дочь и езжайте с ней на самостоятельный тест-драйв. И только на собственных ощущениях делайте выбор. А не читая чьи-то мнения и не рассматривая чужие обзоры. Не соглашусь с Вами. Я очень хорошо понимаю, что всё субъективно, но в этом-то и суть, сравнить чужие ощущения и свои. Когда-то, очень давно, мне сказали, что истина достигается в споре, правда когда спорят об одном и том же. Наверно это тот случай.

Дорого! В выходные поеду на сексдрайв Рено Аркана. Погоняю жужжалку. Что интересно, маршрут составляю сам, а авто подгоняют к подьезду. Ловите меня на Проспекте Мира и Андропова. Обязательно пишите впечатления. Ищем дочери замену ФФ2. Она у меня Антару отжать хочет, но я не сдаюсь. Надо подобрать что-то соответствующее.

Неее! Естественный износ ещё ни кто не отменял. Для меня машина давно уже перестала быть каким-то "идолом" или " второй женой", с которой надо пылинки сдувать. Нужен просто "верный друг", который не подведет в самый не подходящий момент. А Антара пока не подводила! Коплю денежки и делаю полную ревизию всего. Думаю, что Антара ответит мне тем же!

Попробуй просто жижу поменять. У меня после заливки зиковского дексрона 6 в ГУР радикально лучше стало. Я это и планирую сделать на большом ТО. Жижи поменяю все, абсолютно. А там уже по результатам. Хотя, как подумаю во что мне всё это обойдется, грустно становится!

А можно мне, не земляку, хотя и родился в Троицке, то же контакты скинуть. В прошлом году в Небуге отдыхали. В начале сентября планируем в ту же сторону, но с путевкой в пансионат видимо пролетели. Придется самим решать проживание.

У меня сейчас 113 с небольшим. Планирую на 115-ти сделать бОООльшое ТО с заменой всего, что бы забыть ещё на несколько лет (Нет возможности обновится. Да и не очень-то хочется). Пока ещё ни чего не менял, т.к. нареканий ни к чему нет. А вот с рулем какая-то шняга. Последнее время стал "тяжелеть"! Не критично, но чувствуется!

Как-то спросил у мастера, когда готовится к замене ступиц? Он сказал, что пока хорошенько боком к бордюру не приложусь, могу не заморачиваться. Сейчас пробег 113 тыс.км. Пока все нормально.

В Питере то же АЗС Несте скупили.

Особо не заморачиваюсь. Меняю по датчику, где-то около 12 тыров получается.

А вот интересно, сколько у кого лампы ПТФ ходят? За пять с плюсом лет менял один раз стоп, пару габариток, ближний регулярно!!!, как по расписанию, не зависимо от ламп. А вот поворотники и противотуманки ни разу.

У меня чютка по другому. Масло GM на Зафире 158, на Антаре 112. В общей сложности 270 тыс.км. Полет нормальный.

Не факт у меня ФФ2 ещё есть. На нем дочь ездит. 24 июня пошел восьмой год эксплуатации. Пробег только что перевалил за 50 тыс.км. Раз в год делаю ТО. Этой зимой поменял аккум. Машинка как-будто только что с конвейера. Хотя, соглашусь с Вами, машина не должна стоять. Моя Антарка в движении как минимум 300 дней в году!

Вот вот! Что-то здесь не то!

У меня пока молчат, а вот обгонка похоже загудела на холодную.

Точно. Подозреваю, что этот косяк (как и многие другие) в 14-м модельном году тоже пофиксен. Опорные подшипники у меня тоже родные. Сейчас пробег 112+ тыс.км. Только задние сайленты передних рычагов на 75-ти. УСЁ! Я доволен!

Почитаю. Хотя скрипов и других посторонних звуков нет совсем. Аналогично. Я же говорил, что у нас с Вами машинки-близняшки.

Ааа! Немного завидую, по доброму! Сижу на даче. Сейчас +17, хотя вода в озере теплее воздуха. А к морю, в Анапу или в Небуг, только в сентябре.

Друг на Пассате 1.8Т и ДСГ намотал больше 180 тыров. Потом и движок, и коробка, и турбина пошли в ремонт. Но, вполне бюджетно. Кстати, пуляет эта связка движка и коробаса просто сказачно.

Всё тоже самое, в эксплуатации с января 2014, пробег 92 тыс. км., по кузову вообще нареканий никаких, заднюю дверь вылечил сам после первой же зимы, в соответствующей теме отписывался.Только у меня еще коллектор живой и с насосом проблем не было (т-т-т). 145-й кузов 14-модельного года хорошо доведен до ума, я считаю. Я же говорил, что у нас сестры-близнецы!

Я бы склонялся к Кароку. Выглядит не хуже нового Тига, а 1,4 и ДСГ ВАГ вроде "допилил". Но цена?!

Да там ведь вроде крышу БК снимать не обязательно! Маленькая дырочка под провод. Снять центральный и правый воздуховод вообще не проблема. Выдернуть ШГУ, для удобства, то же легко. И доступ свободен. Я так часики устанавливал. И то ШГУ вынимал из-за того, что провод уронил за него, а он за что-то зацепился. Работы на двадцать минут.

Ну, не знаю?!!! Мой 145-й живее всех живых. В августе шесть лет будет, правда в эксплуатации с апреля 2014 года, пробег почти 112 тыс.км., 90% по городу. НО! За это время: На 45 тысячах замена муфты на обгонку по гарантии, т.е. бесплатно. Потом сдох бензонасос. Долго "бодался" с ОД. В гарантии отказ, но сговорились на фифти-фифти. На 75-и замена задних сайлентов на передних рычагах и какой-то копеечной пиндюрки в рулевой. Далее замена лопнувшего выпускного коллектора. Известная болячка. На этом ВСЁ!!! Расходники не считаю. Аккум родной Делковский. На калитке один рыжик, величиной со спичечную головку. Сабля чистая. Правда "буковки" облезать начали. На капоте три или четыре скола. Не цветут. Лобовуха не затерлась, но есть мелкие выщерблинки, которые бликуют на солнце. Маселко в коробасе обновлял три раза и два в редукторе/раздатке. На 115-ти планирую сделать большОООе ТО и катать свой пепелац дальше. На новый, достойный, денег нет, а садится на класс ниже совсем не хочется. Хотя, писал уже, поменял бы на новую Антару, но на V6. И даже денюжку нашел бы на это. Жаль, что это уже не получится!

Мне то же в основном не нужен ПП, пока дело не доходит до зимних поездок на дачу. Девчонки мои, все три поколения, её очень любят! И вот тут Антара очень выручает. Её псевдополного привода вполне хватает пробраться до калитки. Больше не надо, но и меньше не прокатит. Испытано на разных машинах!

Я больше скажу. Зафиру с этим движком продавал с пробегом 158 тыс.км. Клапаны не трогал ни разу. Присоединяюсь!

Да сто раз в Лехтуси мимо мощнейшей РЛС проезжал. Ни каких проблем с электрооборудованием не замечал. Даже радио без помех работает.