Это про передние. Задних ,как я понял, у нас не будет Еще один момент- картридж запихивается в отпиленный родной и крепится с низу болтом. Это если мы про FSD серию. ( Хеви уж точно ставить никто не будет) Так вот, если внутри между дном родного и картриджа поставить толстую шайбу, думаю можно увеличить клиренс, только болт придется подобрать. НО, как ездивший на Сузуки с родными аммо и потом поставив Кони проездил еще 70 тыс, скажу свое мнение - Сев на Антару сразу было ощущение что она на Конях. Так что думаю от установки Коней на Антару ничего радикально не поменяется. Не проще ли ставить резину с высоким профилем и поиграться с давлением в шинах под себя. У меня аморты постукивают, буду все равно менять, да я думаю и клубни захотят себе поставить хорошие аморты. пс тапки 65 профиль очень мягкие псс: почему хеви трек ставить не будут? они вроде самые клевые с шайбой жесткости?