Иванович

Судя потому что фирменная пена для раскоксовки в цилиндры Митцубиси Шумма тоже воняем нашатырем есть мнение что безопасно в рекомендованных дозировках. По видосику лупили Валеру по несколько штук за раз в три этапа в следующих видео обнаружилось что потеющий датчик давления активно побежал и забились поднятыми лаками сетки фазорегулятора. Дозы конечно там конские заливали. Сторонник того что промывки надо делать постепенно и регулярно, но и не запускать процесс на самотек когда уже литрами масло уходит и стоит вопрос какое бы чудо спасло тк капиталить с заменой колец дорого.

ААААА Раскоксойл Валера https://smazka.ru/shop/raskoksoil-valera/ один флакон Видосик о раскоксовке Хундая

Есть же раскоксойл по видосику выше. Один флакон в масло перед заменой. По два я бы тоже не рисковал. И промыться каким нибудь дешевеньким маслом. И поршневая промоется и если отложения есть. ПС Юзал еще такую промывку за 200км до замены. https://motoresurs.ru/shop/goods/myagkaya_promyivka_sistemyi_smazki_dvigatelya_motoresurs-97 Производитель глаголит о промывке каналов. Не могу не обладая рентгеновским зрением))). но масло темнеет реально в процессе и при сливе заметно.

Если вас не смущает то что краска , лаки и резина это суть продукты переработки нефти и воздействие на них растворителей близко. В остальном вы уже приняли решение. Сделаете, отпишитесь.

Достаточно протереть руки димексидом чтобы увидеть что происходит с кожей. Димексид на горячую очень сильно подрывает лаки и отложения, а в некоторых случаях и краску на крашеных картерах. Полагаю сальникам тоже не на пользу. Как то на ойлклубе в архивах был выложен фотоотчет после регулярной провывки 5-10 минутками. Фотоотчет со съемом клапанной зафиксировано мягкая отмывка от отложений. Все моется, постепенно и ненавязчиво.

Опять ни слова о возможности получения льгот по квартире не отмечено по текущему законодательству. Главное обозначить - с флагом на танки. " до основанья , а затем... Неоднократно указывал о различии жилищных условий у партэлиты коммунистов живущих в сталинских высотках с потолками до 4м с несколькими комнатами на семью лифтами, кадками с пальмами, прачечными, детскими садами, помошницами по хозяйству( а как же о эксплуатации человека человеком???), заказом спецпайков на дом спец поликлиниках и для обычного люда фенольными бетонными коробками с нормой в м2 на человека, голыми стеллажами и полками в магазинах любой категории - строителям коммунизма. У меня есть обоснованные опасения что мой внук как родственник "торгаша" будет ущемлен в правах при приеме в институт и на работу, то что и мою семью двинут на необъятные просторы плато Путорана, а в квартиру заедет очередной Шариков при воплощении во власть настоящих коммунистов. Примеры - их есть у меня. Как сторонник эволюционного развития считаю что да должно пройти время чтобы социальная лень должна быть изменена в сторону активной жизненной позиции в тч для начала организации ТСЖ. Тогда никто жилье и не отнимет. Да и с богатыми должно пройти время чтобы поколения сменились и ответственность сформировалась что живут он в своей стране и должны отвечать за пасомых. Должно вырасти целое поколение Галицких. Для этого нужно как миниму сформировать прогрессивную шкалу налогообложения и рабочую систему контроля за естественными монополиями.

Субъективно не видя газовый мотор начал бы отсчет от 500мч. Если под клапанной не особо темнеет остался бы на этом интервале с периодической промывкой масляной системы.

Тут условия эксплуатации больше влияют, нет никакого чуда или эксклюзивного обслуживания. Нет больших перепадов температур, и средняя скорость хорошо за 30км/ч, нет холостых подолгу. У меня сейчас 13км/ч, и перепады температур огромные - тут любое масло будет деградировать. Если менять с периодичностью 10тыс это больше 700мч, если на 15т больше 1000мч. что очень много. Даже на 7 тыс без периодической промывки двигателя не обойтись Е

Чудеса конечно случаются, но не на моторах ГМ. Без пары тройки фотографии горловины с хорошим разрешением - не верю. На моделях очень разных производителей на очень разных пробегах видел. Это просто практика)

Прикупили на одном из агрегаторов Бп наушники малому. Подключились все быстро и первое что нашли для проверки на ютуб - Гимн Советского Союза!!! Прямо выглядит как наставление из прошлого...

Батарейка в ключе села?

То что омыватели задумывались как именно омыватели конструкторами автомобилей это факт неоспоримый, тесты втч и по точкам делались и по дальности освещенности. Все в сети есть. То что стекло греется при ксеноне это тоже понятно, емнип на некоторых моделях БМВ пучок даже выжигал затемнение в области фокусировке и никакие омыватели к сожалению не помогали тк водитель не отслеживает температуру и автоматической системы не предусмотрено, те как охладитель стекла функция омывателя более чем сомнительна. Это только мое личное мнение. Правильная конструкция фары исключает перегревы и помутнения.

Посыл настоясчего коммуниста понятен, скрытый) за речью Ф. Алферова. Но с тех пор многое изменилось и многие компенсации есть за ЖКУ однако радетели за высокое умело прячут это за словесной мишурой. https://цо.екатеринбург.рф/полезно/скидки-льготы-пенсионерам-на-жкх То что на земле есть мерзавцы кричащие о том что их пасомые нищие и сирые при этом жимущие с сталинских и москвских высотках Федерациях - так это было всегда, Некоторые кричали " у кого нет миллиона миллиарда тот идет в известный адрес. То что за годы социализма вызрело целое поколение соиальных лентяев, это и без микроскопа видно, Пойти, написать потребовать оплаченных услуг по уборке мусора, ремонта дверей и проч это просто эпопея с приседаниями и па. При этом село очень уверенно и непренужденно ставит машины на газон и при этом активно ревут когда появляется пакет с мусором на капоте или заботливо им измажут ручки дверей или спустят колеса. Председатели и прочие по факту наемники при это активно вопрошающие о низких тарифах легко меняют машины и прикупают квартиры для аренды и квартирки в сотни миллионов. Пользуйтесь своими правами, правильно нажимая на законные педали и рычаги. Не устраивают дороги есть и тут методы... ПС У нас один дом самый большой дом перешел от УК в ТСЖ. Вроде шевелится председатель, мы даже с внуком поучаствовали летом в постройке моста через ручей , прежний мосток уж совсем развалился, мамки с колясками на прогулке и на больничку уже переходить опасались. Неплохой такой мосток получился из 40ки и антисептиками пропитали от души. Главное захотеть, потом найти методы обустройства общественного пространства. Ппичем это совершенно общественная инициатива, да и малой заработал небольшие , но заработанные личные деньги.

По геометрии крепежных отверстий вопросов не было? У Luzar геометрия как минимум доработать напильником... https://www.drive2.ru/l/647641761769851082/

В Белоруссии очень сильный сдерживающий фактор ценообразования с границей европы через которую катят огромное кол-во автомобилей и серая схема растаможки на инвалидов.

Вот как относится к заявлениям этого наркомана? Однако все как всегда придуманные истории трансформируемые для разжигания. Все таки будут искать что было первым яйцо или протоукраинец его снес. https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/19784157

Никто не разжигает, это реальная сучность этих крайних терок. Еще максимально политкоректно пытаюсь эту хрень тут обозначить. Ты же понимаешь все, только статус сейчас другой).

Опять украинствующие вопрошают о том какие неприглядные репрессии были, есть и непременно Будут а России. Что вот с этими нелюдьми делать? https://life.ru/p/1530601 Что с этими выродками делать что раз за разом лупят из тяжелых пушек по площадям абсолютно гражданским объектам базарам и детским новогодним городкам Донецка? При этом все вдруг забывают о постанове в Буче, когда реально трупы разложили и сняли чистейшей воды ложь, о неоднократно изнасилованных украинцах втч бабы ответственной за права человека украины. Как быть с ситуацией когда взрывают совершенного гражданских российских журналистов даже не на поле боя, когда вдруг в тюрьме украинской умирает чилийский журналист. Как с этим быть??? Акцентировать надо обязательно о том как все было , есть и будет плохо в России...

тот самый случай когда идет затоваривание рынка и китайцы заходят реально большим капиталом. Кто не успеет в текущем моменте слить товарные запасы закупленые по старым ценам тот будет сливать в минус.

Мддя уже большой вопрос стоит ли брать трехлетку от Вольво с такой ценой можно смело добавлять половинку от озвученной в германии те в России будет от 6млн руб. Еще и на пневме(, представляю сколько будет сегодня заменить пневму, а в наших условиях она долго не живет. Даже владельцы свежих мерсов были крайне недовольны стоимостью пневмы еще до крайних событий. Сколько проходит она на Вольво бу в морозы большой вопрос. https://youtu.be/MikbuDzA3Oc?t=244 или взять Моджаро в рестайле. По потребительским свойствам очень неплох. Дорест характериузуют очень неплохо уже россиские потребители Склонен наступить на горло своей песне) при условии и фактическом заходе сюда китайцев всерьез и надолго, осталось русифицировать всю эту цветомузыку и подкрепить нормальными каталогами.

Такое мнение. У кого есть наличка рекомендуют приобретение. Мнение о том что мелких продавцов кинули китайцы, это традиционная схема захода на рынок крупного бизнеса. Сам по несколькоим позициям в прошлой жизни имел точно такие же задачи как выйти из подобной ситуации с минимальными потерями. Следующий шаг будет достаточно сильная монополизация китайского рынка самими производителями и в перспективе повышение средней цены за автомобиль. Схема совершенно не новая, особенно на фоне заявлений уменьшить позиции ввозимые по параллельному импорту.

Без вариантов - изменение.

Масло меняли когда и проверяли уровень? У нас щуп есть на АКПП, правда стоит неудачно, но длинный вороток с карданчиком решают вопрос. Если гаража нет, в любом сервисе могут и уровень и качество масла посмотреть. Инструкции на форуме ищите.

ПСамые приятгые цены на вымпел 55 на Али, на озон и валдберих да существенно дороже. https://aliexpress.ru/store/911893012?g=y&page=1&spm=a2g2w.detail.0.0.1e2c7a17XNLBVu

Эх давно мы не брали в руки шашек))) Раскоксовка усраного двигателя: