
Иванович
Почетные Форумчане-
Постов
12818 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
218
Весь контент Иванович
-
Если это реально развод - на вилы его :mad: . Благодарю мил человек, немного успокоил. PS Остаток масла все же поморожу для спокойствия :D: . Осталось еще пару тысяч до замены, уже хотел менять до морозов в связи с этой уткой.
-
Разумно, тем более что повсеместно оттепели :ok: PS Вывод нихрена мы не застрахованы от покупки ,бодяжного масла как бы то не было еденичные случаи и массовые типа замерзшего масла GM . Жестяные банки труднее подделать и тем более слить, но возможно -для меня не составит проблемы, если задачу поставить и при покупке даже не заметите - это же не деньги в которых многоуровневая защита.
-
Нет, я то Мотюл лью в основном. Просто удивило высказывание: "на Супротеке ничего не произойдет с мотором". Без масла вообще какое-то время может и не произойдет, но если масло замерзнет то и каналы масляные могут нафиг полопаться. Дело в том что масло не превращается в лёд, оно превращается в маргарин несколько теряя в объеме(чувствуете разницу) пластичность сохраняет. У меня директор в свое время девятку обработанную на -46 на полусинтетике заводил потом эта машина порядка 600моточасов на сухую крутилась, далее перешла к другому дилеру. Завел и если лампа горит, мотор заглушить есть время, задиров на обработанном моторе не произойдет. :yahoo:.
-
В морозилку масло бросил? Что кипишить не замерзло- повезло. Так сколько после замены прошел?
-
По инфе с ойл клуба контора оптовая и поставляла повсеместно. Пока на зиму масло не менял, марку менять не буду. Проморожу в морозилке как куплю. Поставщик надежный, но в случае прокола заменю на деньги :D: . подробнее,коллега, плиз! Или ссыль какую дайте на успокоительную информацию))) А то беру в Юлмарте, и там может что угодно пробежать в продажах))) Не боись, даже если Мобил неоригинал на Супротеке ничего не произойдет с мотором. Сколько после замены масла прошло?
-
Сообщаю появилась подделка Мобил Мутнет уже при -15, при -21 встает колом. Корректно распознать контрафакт можно поместив в морозилку.
-
Что спрашивать, лейте пока устойчивые минуса не наступят и все заправки не перейдут на зимнее топливо. Потом как хлопнет -25 снова лейте.
-
На первых Астрах все жгуты были проложены, много что можно было установить прошить и пользоваться. Бачек менялся либо резалась дыра и устанавливался датчик. Сам менял это все самостоятельно(глюки были). Далее на нашей сборке начали удалять втч этот жгут с весьма полезной опцией в наших условиях. Покопать надо что куда цеплять на Антарике.
-
На дорестайле на приборке индикация уровня омывающей жидкости в бачке есть, по крайней мере у меня.
-
Сам на Астре четко отслеживал. На ней сначала холостые обороты поднялись, потом упали и расход с-но. На Антаре просто обработал и особо не следил :D: . На нейтрали снизился с 1,1-1,2 до 1,0, на драйве 1,4 редко проскакивает 1,3(как и было примерно).
-
Отрезали старые насадки, были забиты в трубы и смотрелись райне неадекватно. Срезали под углом в сторону скругления бампера. Красотой буду возможно по весне заниматься, пока постою тут в сторонке.
-
Повторюсь, лью по 25мл Кастрол ТБЕ в бензин. Тестили на ойл клубе, постепенно даже камеру сгорания очищает. Spec Непохоже на колпачки. Замените воздушный фильтр двигателя и начните обработку Супротеком. Методу выше давал, если надо доп-но дам инфу.
-
Не совсем корректно выразился: расход на ХХ и на разных скоростях на ровной дороге в тест режиме БК(стр 5)
-
Евгений 26, возвращаясь к вышеобозначенному: сажи в мотор летит немеряно, какие там евро 5, Масло GM со слабенькими хар-ми, повышенные износы. Некоректное смесеобразование, повышенная вибронагруженность. Возможно по этой причине и потеря масла через прокладки поддона не проконтролировал и встречай приехали. После этого меня пытаются убедить что мотор безизносно ходит 500тыс км. Тоже мысли вслух :mad:.