ну в ТИСе сказано, что при замене масла нужно прогнать селектором из P в R три раза для удаления воздуха из клапанов При замене масла эту процедуру интуитивно нащупал))). PS Недавно заморачивался Пентосином. Трансмиссионка у них зачетная. Накурил такую жижу, № 1058206 в дорейстайловые коробки подходит. Ценник более чем вменяем http://btk66.ru/search.html?term=0&sort___search_results_by=final_price&smode=A2&article=1058206&mode=opt&tsmode=A&x=32&y=14&g=3 Самое примечательное указана вязкость при -40, что для ATF обычно не указывается.