Иванович

Здравствуйте! Хотел Рамада около 16ч. Народу море, подъезды заставлены. Охраннику на парковке сказал что приехал на собеседование))) и заехал на часок посидел на солнышке.

Завод по производству гтл в Катаре стоял достаточно долго, установки(все 18) потребовали преждевременного обслуживания. Ультра в тч лилась на гидрокряке. Олег уточните с какой даты снова стали лить на Гтл, если стали).

На Крайслере не мешало бы приподнять на подъемник и состояние днища посмотреть, машина низкая...

Сейчас Шелл на гидрокрекинге идет, но встречается в продаже еще и на ГТЛ. Интерпретировать одно к другому сомнительно. Мое мнение брать Шелл 7-8 и лить в движку. Капельную через 1тыс делать, в дизелях эта проба наиболее показательна :yes2: .

Крайслер 300С? Присматривался ранее в прежнем кузова. Корабль конечно, но низкий.

Восток дело тонкое :unknw: . Модно там стало вкладывать деньги в страну в которой родился, иногда сроки окупаемости объектов десятки лет. У нас срок окупаемости в 10-12 лет считается очень длинным :D: . PS Офф, но все же: Лет 25-30 назад в Таиланде ладом не было ни медицины ни образования. Король(ныне почивший) собрал толстосумов, поговорил по душам и ситуация за очень короткий срок изменилась кардинально. Cейчас и вузов международных очень много и медицина на высочайшем уровне. Если память не изменяет продолжительность жизни уже значительно выше нашей. Инфляция близка к нулевой. Кредит на автомобиль от "0" до 2% на 10-20 лет. Автомобилей в основном японских производится море. Вввозная пошлина на машины и мотоциклы 300% Такие дела :bayan: .

Чем это масло лучше/хуже других продуктов, которые уже дано на рынке России? Ценник приятный для вязкости 0W30. Лучка уже в такой вязкости прикупил(все еще доступен к заказу), а так вполне альтернатива. PS Моторойл24 еще неплохие предложение выставил, правда поиск у них кривой, что сами подтвердили(самописный сайт, переписывают все карточки и каталогизируют), хорошие предложения есть.

Таки отполируйте жидким стеклом, в своем доме это сделать легко самостоятельно :yes2:

Зима не за горами. Масло на зиму для -30 и ниже: http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=98&t=3315 Цена отличная. Вероятность подделки стремится к нулю, масло недавно вышло на рынок России

Саша, мой пес еще какой грызун. Маленький рыжий и борзой пекин. :D: Прививки и комплекс мероприятий каждый год., что правдв то правда.

Таки руки мыть надо, у меня ещё и пёс дома).

Сегодня были в Ботаническом саду. Белки ручные))). Не забывайте орешки и семечки.

Возможно еще как версия: топливом разжижилось масло. Солярой масло не пахнет активно? Промыться полнообъемной на ХХ и залейте н-р Шелл. Удачи!

При замене попробуйте промыться промывочным маслом,если клапанок есть, возможно он перепускает.Если проблема присутствует не разовая, причём тут Супро?!

Может и так, но докатаю, после сезона посмотрим.

Всем дня! По причине ремонта дороги стал пользоваться объездом, четко неоднократно зафиксировал гул резины по асфальту наподобие ступичного( похож как будто едешь по срезке асфальта) по Московской (недоезжая объездной до перекрестка с Военной). https://www.google.ru/maps/dir/56.7955949,60.5985314/56.7812091,60.5982739/@56.7854173,60.6003339,15z Поначалу сильно напрягло, но ступицы новые. Дорожники туды их растуды :D: .

В пару дней теплой погоды измерил давление в шинах после пробега(стало некомфортно ездить). Выше 3х, стравил до 2,6. Температура упала - на холодных 2,1-2,2, после пробега по трассе в 100км загрузка 4 человека - 2,4-2,5. Машину не узнать, вибронагруженность снизилась значительно . Благодарю Евгений, натолкнул на мысль :yes2: . Походу все же стойки передние подходят под замену, на жаре перегреваются и постукивают :question: , фиксируется при повышенном давлении в шинах, будем планировать замену.

Уж не знаю что там за АХция на Ак Делко. Звонил раз 20, до отдела запчастей хрен дозвонишся :angry32: . Позвонил Олегу, переадресовал какому-то пацану, на мою машину предложил лишь оригинальный масляный фильтр ценой под 1тр. И это АХции :D:?! Буду сам покупать.

Самое прикольное в этой истории что ТС спрыгнул с D2, процитировав melbu. Выбор масла несколько сомнителен, в LM в цене излишне много рекламной составляющей.

Как раз масляный и салонник на зиму присматриваю. PS Даже на неделю вперед не загадываю, только напланирую все через пятую точку :rofl:

Таки от Каптивы(Антары). В теме диаметр прутка измерялся и он больше чем у пружины расчитанной на амортизатор с поддержкой клиренса. У меня стоит усиленная пружина от Лесджефорс и амортизатор Мандо,(фотки есть в теме, быстро не найду поиск хромой немного).

Зайдите в тему по амортизаторам. Аммортизаторы задние с поддержкой 20тр шт. +/- / бюджет 40-50тр.Оно вам надо? Самый продуктивный путь: амортизатор без поддержки и усиленная пружина. бюджет 12тр. Номера запчастей найдете в теме.

Amiwa была дочкой Рено-Самсунг, Сейчас какой то канадский концерн купил и идет под самостояльным брендом. Пока не откатаешь нипанятна, ставить и усЁ

http://korsp.ru/goods/96626813 Эту еще и сам не менял, надо взглянуть).

Открутить кардан и попробовать диагностировать на подъемнике. Неплохой мастер есть на Кирпичном заводе. Ориентир под галереей конвеера загрузки(под ним) Все не так пафосно как в центрах), но руки из нужного места.