Иванович

Вы взяли с пакетом присадок. Чистый L132 https://carbonfox.ru/index.php?route=product/product&path=111_105&product_id=156 не дешево, но и процент заложен). Бочка от производителя очень не дорого за литр, но нам такой объем не нужен, а в 10 и 20 они перестали фасовать. По большому счету вам 1л на 4 замены по стакану. Походу глобальное потепление во всей красе нас накрыло.

Сейчас и не стремлюсь к Шеллам Если к российским брендам нет доверия вот http://maslon66.ru/catalog/total/quartz-7000-10w40-4l-maslo-motornoe-p-sint/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/35586-total-quartz-7000-10w-40-svezhee/ на лето можно стакан синтолюкса132 и будет 5w35, на зиму 700мл и 0W30-35 Дешево и нажористо))). Можно еще и поллитрушкой, литрушкой картер пролить.на мой объем. Будет порядка 3тыс руб - 8л масла и 1л эстеров. Кто желает посмотреть анализы отработок масел с эстерами все на ойлглупе есть. Что не так? Какие риски приведите мне хоть один...

Лил Шелл еще из первых партий из Торжка. Морозы отработал на отлично.

LAZ, все просто: не хотите чтобы вам прилетело по затылку дубиной не ходите по ночным подворотням. Не хотите поймать букет сомнительных болезней на Волкинг стрит - пользуйтесь им как лишь пешеходник днем на причал Бали Хай :D: Не хотите лить всякую дрянь - не берите в сомнительных местах. Зачем мне знать в какой ссаном подвале разливается румынский GM :shok: ???

LAZ, зачем вы мне предлагаете купить левого GM в Румынии или какого нибудь назьма через авито?! Повторюсь меня красивый фантик не интересует. Когда была возможность покупать LM (оф. в ЕКБ их два) по цене чуть выше Лук брал, сейчас не интересует за 3руб совсем. Страшилки по поводу поганого Лукойла, Газпрема , Татнефти тоже. Лук по D2 стоит пару банок ждет. Найду ПАО Татнефть обязательно прикуплю. Если хотите посмотреть состояние под заливной в моем 3,2 поищите неоднократно выкладывал фотки. Улучшить доп присадками бором,молибденом, эстерами плевое дело сейчас легко можно сделать. Наберите Карбонфокс и вуаля)))

Право слово какая то истерия с подделками. Лил Шелл, Лукойл, Татнефть, вроде Газпрем раз и Мобил. Где вы эти подделки находите?! Где эти злачные места? Под заказ из Белоруссии))))

глянул 53 года, а выглядит на все 60+ еще и 20 кг лишних. Не иначе Тигуан так доконал болезного))))).

Привет. Напомни, пожалуйста, синтолюкса 10% льёшь в эту заливку стакан на 7,5 л Морозов нет совсем, болтается 0-10. Было да около 700мл на 7л масла лил. Где то даже фотоотчет в тех теме лежит.

ценник приятный потому что распродает один из дистрибьютеров остатки, есть и по 968 рублей на 4 л. отличный вариант воспользоваться, если это необходимо. Мы же покупаем автомобиль с хорошей скидкой после НГ и не не кричим что отстой, лучше с НГ взять свеженький и дороже на 500 тысяч))).

По фоткам трудновато определить что как тк сфотаны под разными ракурсами, при разном освещении и совершенно разные чассти двигателя. Для 3,2 идет соответствие Изначальео А3/B4. что близко или даже похуже чем 502 /505. По циферкам соответствие. Если менять масло со средней 33км/ч то это вполне для 10тыс пробега 300мч. Если менять при средней 16км/ч то при пробеге 8тыс это будет 500мч. Все это подробное описание без привязки к моточасам не говорит ни о чем ( при всем уважении к автору) Выводы что Лукойл Армотек омно так ох в пустоту тк собственно ничем не подкреплен! Японцы изначально сильно холодней Опеля - сраниваем несравнимое.

Анонсы были и комплектации ошибка в 100р))). Смех продлевает жизнь, улыбайтесь господа улыбайтесь...)))

Еще в НГ праздники отсмеялся.

Все как и раньше когда под видом Оригинала масляного фильтра Опель присылали Дэу с таким же номером по цене Опель :negative:

а нам подойдёт? Это ж Дексос 1, вязкость маловата, считай тот же А1/А5, вроде в мануале написано, что нельзя? Сам сторонник бОльших вязкостей, но вдруг у кого турбовые , бензинки Опеля есть с их хитрой детонацией lspi или Фордика прикупили Тут у из двух зол, выбор - меньшую)

Чемпионов D1 G2 надо кому? Ценник сейчас приятный на 4 и 5л Коды http://www.oilchoice.ru/viewtopic.php?f=361&t=5479

Саша, если только в воскресенье у нас на районе в кафешке могу. С парковкой сейчас запросто.

Середина января, морозов считай не было. Полагаю еще зиму вытянем)))).

Нами живо и дмитровский полигон. Сейчас вернулась сертификация не не так добровольное тестирование масел. Там все тоже интересно.

Полагаю все будет хорошо.

Добаввленые в объеме 5-7% чистых эстеров фактор риска) наравне с бензином - ну да ладно). Чета никого не пугает остаток отработки 10-15% иногда до состояния гудрона и допуск автопрюпроизводителей до 7% соляры в масле. Пойду лучше чайковского в себя залью)))

Вот и пришли к мысли что не все порошки одинаково полезны, несмотря на казалось бы похожие заявленые вязкости и циферки на банках). Когда писал что зимой лучше 0W так дорого и всегда на 5W заводились. Эстеров низковязких плеснуть перед морозами нет нельзя что вы кощунство - этим мы разрушаем сбалансированый и тщательно вывереный пакет.))))

О сколько нам открытий чудных))). Некоторое кол-во страниц каждый второй утверждал что главное при запуске заряженый аккумулятор - ПАО ШМАО ЭСТЕРЫ молибден, бор, вязкость при минусах и прокачиваемость дело пятое.)

melbu, возможно в столицах несколько другая загрузка сервисов. Даже у нас в миллионнике общие пробеги сильно уменьшились и обслуживают машины соответственно меньше. Человек приведший в сервис десяток клиентов будет иметь спец цены. У других клиентов они будут выше, но однозначно ниже чем у официалов. Часто в мультиках работают теже мастера и диагносты что и у официалов. Все решаемо и с оплатой мастеру. Так что тут взаимовыгодное сотрудничество. Все в "+". Монобрендовый сервис тоже имеет место быть, но он обычно с историей, у нас такие тоже есть: н-р мастрские БМВ на Шевской или СТО Мерседес на Химмаше.

Искал его для Вольво, но на тот момент не было. Пришлось залить Aisin. Саша, тоже поначалу искал, но купил ЗИС, раза три заменил частично.

С такой ценой можно пару флакушек по 4л прикупить и частичкой в 500-1000км сделать пару замен типа промывки коробки.