АндрейкО

Извините, да, ошибся. Тут в нашей глуши просто такой инет тупой, что фото не грузит то выкидывает.

сразу не смог загрузить фото) вот.. моя машина (черная) и отца (серебристая) , а грибы насобирали исключительно белые!

Отпуск у родителей на русском Севере в Архангельской области просто великолепен. Грибы, тишина, свежий воздух, щука в реке Вага и лещи , клюющие на спиннинг, белые грибы... Как же тут прекрасно!!! И Антары, две машины в семье никогда не подводят - у меня 2.4 мкпп , а у отца V6 3.2 акпп. Обе машины прекрасны, и жизнь великолепна, друзья!

Это ваше личное дело, лить или не лить. Все мы взрослые люди и сами решаем что делать. Не вижу особой разницы между жижей от GM и этим. Состав данного антифриза соответствует нормам применения в современных теплонагруженных двигателях, и допускает пробег до 200-250 тыс км, и срок использования до 4-5 лет. В моей Антаре 2007 года мотор еще старый, и ведет свою историю от Опель Асконы 1.8 GLS , (которая у меня была в период с 1998 по 2007 г.г.) низкооборотистый, (140 сил и 230 Нм с объема 2.4) и ему этот антифриз или дорогущая жижа от GM, абсолютно все равно. Антифриз - это в первую очередь теплоноситель и смазывающая жидкость для насоса, а присадки обеспечивают его стабильность состава и характеристик, при высоких температурах и защиту от коррозии деталей двигателя и патрубков системы охлаждения. Он отработает абсолютно так же как и ваш, оригинальный...

Ну вот, время поменять ОЖ подошло и мне, машина 2007 года, двиг. 2.4, меняю антифриз после второго хозяина сам, впервые. Сливаю коричневую непрозрачную вспененную жидкость с радиатора, заливаю промывку BBF с водой, мою. Сливаю грязь, повторяю процедуру еще раз. После второго раза промыл водой. Наконец-то пошла чистая прозрачная вода. Купил антифриз нижегородский, наш, G12 уже готовый к применению. Вместе с флаконом промывки все вышло 680 р. по стоимости. Это 10 кг антифриза ( G12 - 40 град. , и флакон промывки вместе с водой из-под крана, 10 литров.) Бюджетно. На 4 - 5 лет хватит. Как и оригинального антифриза GM .

Господа, вопрос. Перечитал столь интересную тему, и хотел бы спросить, а можно ли: 1. Поставить только проставки на перед, например под стойки на 20мм, а сзади не ставить, ибо машина смотрит как бы носом книзу, что ли, да и хочется чуть просвет побольше под защитой картера... (Машина 2008год бензин 2.4 МКПП) Объяснение этому вижу в том, что ход задней подвески меньше, нежели передней, и установка проставки под пружины сзади еще более ухудшит геометр. проходимость (мне так думается). 2. Какие лучше проставки использовать, если ставить только спереди, 20мм или 10мм, резина штатная на своих дисках, 235/70R17. Поправтье и подскажите, если я в чем-то неправ. Спасибо.

всем привет.) принимайте новичка, недавно стал обладателем Антары 2008 года, engoy 2.4 МКПП. Ничего такого особенного не обнаружил, обыкновенная как сейчас говорят, машина, современный металлопластиковый продукт глобализации. До этого было два ОПЕЛя (Аскона и Омега Б). Могу сказать что те машины были сделаны лучше, качественнее и надежнее, позже объясню почему. Шумка кстати говоря в ОМЕГе Б лучше, несмотря на 16 летний возраст, но тут сказывается класс автомобиля, все же Омега это полноценный Е класс, которого у Опеля сейчас нет... И проблем с электрикой не было в отличии от этой... Иногда жалею что продал её и пересел на Антару, но что поделать-малый дорожный просвет и длинющий кузов в 5м сделали свое дело-дорог то нет в городе... ((( Ну сейчас не об этом. Где - то есть в темах описание проблем с динамиками в Антаре, мол такие ненадежные вот идут с завода , и начинают хрипеть быстро. Я не стал исключением, левый динамик со стороны водителя тоже не играл, а " хрюкал". Звуком занимаюсь с детства, и сразу после покупки решил сменить "это" на другие. Установил УРАЛ АК 74.С- достойные российские дины китайской сборки, играют достойно. Разумеется установка по правилам : на подиумы, шумка двери и пр. НО! Когда я разобрал дверь для замены динов и проклейки шумоизоляцией, я понял что нам стали впаривать за миллион! На Омеге дверь изнутри покрыта слоем мастики и в центре приклеен битумно-картонный лист- это виброшумопоглотитель. Там вместо одного противоударного бруса, как на АНТАРЕ, стоит два, и обшивка двери крепится на саморезы, плотно, по всему периметру. Здесь все как то сделано как одноразовое, хлипоке, защелочки, клипсы... провода болтаются, разъемы шевелятся в гнездах, шумки в дверях нет никакой вообще! - на железе внутри двери, только краска, и то грунтовка, -поэтому, когда стучишь по наружной стороне двери-слышишь звук от пустой бочки... Это вызывает недоумение как минимум. В общем, покупка 2-х листов вибропласта М2 и СПЛЕНа 4мм решили проблему качества звука музыкальной системы и "дешевого стука" по железу. Теперь хлопать дверью приятнее - глухой звук, и музыка играет куда лучше. В общем, скатывается ОПЕЛЬ в плане качества вниз. Я разочарован...