Kewl

Просто такое на астре было недавно - загоралась машина с ключиком, а значок "уровень масла" не горел проверил уровень масла щупом - чуть ниже мин, как долил масла всё стало ок значок загорался только на скорости за 100 а вообще нехороший это знак, на ТО обязательно нужно проверить в чём дело мне казалось что уровень масла на холодном двигателе проверяют...

Спасибо, очень информативно.

масло в норме?

у меня на водительскую 15к счёт был, тоже гарантийный

Интересно, как этот эффект используется при определении скорости авто?

было точно так же - погасли сразу обе тоже думал что парами не перегорают, пока не поменял

нити целы только визуально, меняй лампы - 40р штука и 3 минуты работы

Делай как в мануале у меня 2.1 везде на холодных колёсах

код не помню, но цена у неё меньше 20 рублей если найду бумажку из сервиса - код напишу лучше конечно сразу их иметь - тогда всё за день сделают

У меня была сломана левая и из-за этого вся левая часть жутко скрипела. Сломалась в процессе эксплуатации авто. Те изначально всё было ок, а потом в какой-то момент начался скрип...

не должны, мне 1 заказывали

а их у них и нет, правда привозят достаточно быстро, по крайней мере в мск

Наконец-то сделал трек путешествия

у нас все двери такие - вся внутренняя обивка единым куском с ценой под 15000р

это и имелось в виду

Сразу проверить сход-развал - скорее всего он кривой будет

У нас основной целью маршрута был Лондон, поэтому мы двигались преимущественно по магистралям, чтобы быстрее добраться до следующей точки и по возможности осмотреть местные достопримечательности ограничения везде 90-100 км/ч вне города и 110-130 на магистралях если их соблюдать то как раз и получается такой расход :lol2:/> по приезду в Лондон расход был ровно 11л на сотню на обратной дороге были запланированы всего 2 остановки, ехать нужно было много, а потому ехали быстро (150 где-то) где это было возможно - по немецким автобанам и белоруссии (была ночь и гаишников не было) А вообще, если хочется малого расхода, то попробуйте ехать 90-100, при этом плавно разгоняться и поменьше тормозить - можно будет и до 10л опустить...

нет, на пароме. Причём когда ехали туда, то купили билет по непосредственно перед переправой за 120 евро, а когда возвращались забронировали за 2 дня до выезда за 45... такая там система а через туннель всё равно не самому ехать - грузят на железку

в Британию было приглашение - с ним проблем никаких, а вообще сейчас не так всё это сложно как раньше сам переход происходит на границе Польши и Белоруссии. Ехали через Домачево Мы проходили в 12 ночи. Прошли за 20 минут - основное время заняла сверка винов на машине у поляков Так получилось потому что из Праги ехали без остановок сразу до Москвы - 2000 км за 26 часов :lol2:/> а Белорусско-Российскую границу просто проехали: на белорусской нас никто не остановил так что мы даже не сразу поняли что это граница была, а на нашей сказали проезжайте. и всё...

Выехали из Москвы 22 мая в 11 утра Ездили вчетвером Маршрут: туда -- Москва - Питер - Хельсинки - паром в Стокгольм - Копенгаген - Гамбург - Амстердам - Брюссель - Лондон - Эдинбург - Лондон обратно -- Лондон - Франкфурт - Прага - Польша и Белоруссия без остановок - Москва ехали, собственно, в гости к друзьям в Лондон, а оттуда уже метнулись до Эдинбурга очередей на таможнях практически не было: в Финляндию постояли минут 30-40, а в Белоруссию прошли за 20 мин вернулись 12 июня в 15 часов с расходом и расстоянием как-то так

у меня то всё нормально открылось, потому и предположил

открывается, тока там регистрация нужна...

думаю взять себе, хотелось бы посмотреть вживую...

ничего с форсунками не делал, брызгают куда положено, работают отлично до этого пользовал пежо 407 - там как раз были веерные форсунки да, зимой качество омывайки влияет на качество разбрызгивания, но это относится и к обычным форсункам да, на большой скорости на всё стекло не разбрызгивают, но стекло дворники при этом чистят хорошо, проблем не было

А кто разрешил по магистрали 120 ездить???