blazer_xxx

А я в итоге пружину накрутил на шторке. Все элементарно оказалось, я не в ту сторону крутил (хотя, на мой взгляд, с точки зрения физики я закручивал в ту сторону)

Пятерка? Меня ничего не удивляет, после того, как в Одессе года 4 назад видел ВАЗ 2104 с правым рулем)

А мне на фотке сначала показалось, что это ментовская (адресную табличку принял за люстру))

Да, именно к этому я и скинул ссылку, то суза у нас хоть и не совсем в почете в России, но отзывная есть, а GM, который, по моему убеждению, в разы больше и крупнее и богаче, в конце концов - х*ер.

https://auto.mail.ru/article/64043-suzuki_otzovet_v_rossii_avtomobili_grand_vitara/

Не, я бы взял сигу, например (инсигния). Или что у них там чуть больше мокки, меньше антары) Если б ценник был разумный на астры (чуть дороже фокуса в пределах 50000, например), инсигнии, как мондео и т.д. - хватали бы, как пирожки. Дофига народу знаю, кто форд лесом шлет. а опель любит. Но тут каждому свое, лично я просто форд не люблю, не знаю, почему. Но куга новая тоже понравилась. Эксплорер мне не нужен, да и денег нет, чего греха таить

Ценник за сексик (SX4) че-т не кошерный. За эти деньги я кашкай лучше взял бы

Посмотрел, спасибо) Я просто в допусках не особо шарю .Ну. вернее, как. Раньше всегда лил только рекомендованные заводом масла и до пробега 80000+ не докатывал. А про финку - да. Плюс к тому, сам собирался туда сгонять в марте. Закуплю мб литр-два. Т.к. еще не знаю, на машине поедем, или на автобусе :D:

Я, видать, пропустил новости про FS. Его к нам заливать можно?

Надолго ли хватит...

Так да, все гениальное - просто!)

Или перчатки электрика))

После астры тяжело крутится - день ездил на астре J. А если безотносительно, то вполне нормально. Вот только когда паркуешься, бывает тяжко. Но это надо каши больше есть :yahoo:

Поменял масло в раздатке и заднем мосту - залил Мотюл Gear 300 туда и туда. Масло в раздатке было нормальное (менял впервые за 86000 км), в мосту черное. Знакомый, с кем менял, сказал, что в мосту успел вовремя заменить. Сказал, что есть регламент замены, т.к., как минимум, есть сливные и заливные пробки, а в той же омеге их нет и написано "на весь срок службы" И, кстати, а в переднем редукторе менял кто масло? А то все про задний)

А какой пробег уже был после юзания мотюля? Видел ваши опусы и на другом форуме с фотоотчетом, кажется) Но ник и аватар точно ваши) Я думал в коробку менять на оригинальное, а вот в мост и раздатку тоже теперь к Gear 300 склоняюсь. Лишь бы хуже не было. Кстати, сказал знакомому-сервисмену, что хочу на 0w-40 mobil перейти. На что он сказал, что Dexos2 ничуть не хуже (5w-30). Ну хз, сколько людей, столько и мнений. З.Ы. на некоторых сайтах видел, что Gear 300 идет с допуском не 4/5, а просто 5. Но на сайте мотюля 4/5. NERSKY: в общем залил сегодня обычный Мотюль GEAR 300 75-90 в раздатку и мост. LS мастера не советовали в не самоблок... А в коробас думаю прикупить Мобил 3309. Ну или на крайний случай Тойота Т-4, если Мобил ценой разочарует( Не помните уже, в связи с чем мастера ЛС не советовали в не СБ?

не знаю, у меня обычный залит... почти 2 года откатал. Весной по плану хочу опять сменить на такой же- осталось еще 600 грамм с прошлого раза, докуплю литр и вперед) У нас ведь нет самоблокирующегося диффа? (ну кроме тех, кто с каптивы колхозил). Тогда и просто Gear 300 покатит..Просто цена оригинала пугает как-то..1700-1900 за литр, а еще в раздатку надо. Кстати, в раздатку нормально пойдет тоже? Нашел тут за 1000руб./литр, взял бы 2 литра и завтрашний праздник отметил бы под машиной :) У этого Мотюля допуск 4/5. Если чисто 5 нашим узлам не лучше будет?

Подниму. Кто какие именно масла юзает? Вот думаю между оригиналом и Мотюлем, но про Мотюл почитал, что нам нужен не просто Gear 300, а gear 300 LS? Нет? По форуму - кто во что горазд, тот то и лил)

У меня как раз когда коробас накрылся, лопнуло это кольцо. Был брак заводской

Я заметил, что у меня еще при запуске двигателя в тот момент, когда должен стартер вращаться, раздается иногда металлический звук, будто камешек в металлической трубе туда-сюда бьется. После запуска - все ок

Выложите, пожалуйста, буду ждать. Я свой тоже попробую записать и выложить..Лучше перебдеть, как говорится..

Не в первый раз читаю про звон..а звон какого характера? У меня тоже есть какой-то посторонний звук на холодную, но не всегда...

БеМеВе это жизненная позиция, а не понты. И вообще, за такие слова, я слышал, сейчас банят на форуме. Это я вам как модератор говорю :D: ПыСы: как копье себя ведет?)

Синдром "Поджа") заразная штука, однако)

По опыту владения Логаном скажу, что за 3 года и 80 000км. ничего не было с ним. Менял только расходники и стойки один раз. И в минус 30 заводился, и с аккумом махинаций никаких не было. И кондей холодил отлично. Вполне бодро удавалось на нем ездить (1.6 мкпп). Да, были огрехи - пластик дешевый, петли в багажнике мяли поклажу и занимали полезный объем, клаксон был в торце рычага поворотников, кнопки задних стеклоподъемников на полу и т.д..Но в плане надежности - бесспорно лучше Тазов

Эдак вспомнились перипетии Трампа и Германии. Когда он сказал, что пошлины поднимет на ввоз немецких машин, ибо их больше, чем американских, ездит по дорогам Америки. В ответ на что услышал, что, мол, научитесь сначала нормальные машины делать, тогда и проблем не будет)